La Chaine Logistique Portuaire

; pour le temps qu’elle m’a consacré tout au long de cette période, sachant répondre à toutes mes interrogations ; sans oublier sa participation au cheminement de ce rapport. * Mr RAMIJ responsable au service logistique et, Mr Mohammed ZGADI agent au service des opérations portuaires, ainsi que l’ensemble du personnel de la COMANAV pour leur accueil sympathique et leur coopération professionnelle tout au long de ces six semaines. SOMMAIRE Introduction Partie 1 : Cadre du stage Préambule

Organisme de recherche et d’information sur la logistique et le transport GLOSSAIRE DES TERMES MARITIMES ET PORTUAIRES A–C Accostage Affrètement (remise de navire) Manœuvre d'approche finale du navire à l'ouvrage (quai ou appontement) conçu pour permettre le stationnement des navires, leur amarrage et la manutention. se distingue du contrat de transport (remise de marchandises). L'affrètement porte sur l'usage et la jouissance du navire par l'affréteur (le « fréteur » met le navire à disposition

marchandise et les transports routiers ou ferroviaires, afin d’offrir une prestation globale de transport basée sur le contrôle des coûts de l’ensemble de la chaîne logistique, dans le cadre de l’organisation dite « d’opérateur unique » ou « one stop shop » : l’armement devient organisateur de transport et gère tous les paramètres logistiques pour un client dont il est alors le seul interlocuteur. Par extension, le réseau maritime des compagnies devient alors un réseau de transport avec un maillage

en un ensemble de programme sectoriels structurants : • Emergence • • • • • • Maroc Export Plus Stratégie Logistique Halieutis Maroc Numérique Plan Maroc Verts Pharma 2020 Contexte stratégique national global - Suite • • Un développement des infrastructures logistiques, transport et de communication de haut niveau : de – Développement du réseau national des plateformes logistiques multimodales (3 300 ha pour 2020, 2080 ha pour 2015) – Autoroutes: ~ 160 Km / an 1460 Km opérationnels –

janvier 2007. Ne peut être vendu séparément. ••SPE/SOMMAIRE P2:••SPE/SOMMAIRE P2 26/10/07 15:34 Page 1 spécial e Transport et logistiqu S O M M A I R E La réforme du transport : bilan mi-figue, mi-raisin P. 4-5 Comment se retrouver dans le labyrinthe de la logistique Les spécialistes des flux tendus P. 18-19 P. 10-11 L’Etat doit favoriser l’éclosion d’une logistique moderne P. 6-7 La réforme du transport routier tarde à trouver ses marques P. 14-15 La Banque Mondiale appelle à un partenariat

kINTRODUCTION GENERALE Les évolutions des besoins logistiques relèvent d’un certain nombre de phénomènes bien connus mais dont l’accumulation donne force aujourd’hui à une mutation des entreprises de transport. Au premier rang de ces évolutions, il y a bien sûr la globalisation de la production et la mondialisation de la commercialisation des produits par des entreprises multinationales qui génèrent des flux constants d’échanges intercontinentaux et qui donnent un nouveau souffle à l’économie

Séminaires et conférences Salon de la chaîne logistique Conférence Logistique & transport au Maroc Situation et perspectives Vendredi 2 Décembre 2005 10:30 à 12:00 Vendredi 2 Décembre 2005 10:30 à 12:00 Logistique & transport au Maroc Situation et perspectives Modérateurs: Mr Abdelaziz MANTRACH : Président de la l’APRAM Intervenants: Mr. Youness TAZI Mr. Said ELHADI Mr. Abdelilah HIFDI Mr. Mohamed OUBRAHIM Mr. ABOUSOUF : Directeur de la division des études du ministère de

Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie Octobre 2010 Étude monographique Tunisie Étude financée par l’Union européenne à travers l’Office de coopération EuropeAid (pour l’Algérie, le Maroc et la Tunisie) et le CETMO (pour la Libye et la Mauritanie) Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale

compréhensifs. Ils ont toujours répondu aux questions que je me posais. Leur bonne humeur quotidienne a rendu ce stage très agréable. Je remercie également Mr LEFTOUTY pour le temps qu’il m’a consacré et ce qu’il m’a enseigné. Résumé La logistique représente l’une des opportunités offertes aux différents intervenants dans le secteur automobile pour qu’ils puissent améliorer leur compétitivité et préserver leur part de marché. Ce projet, portant sur l’étude de la problématique de

PPN Gestion Logistique et Transport 2013 Diplôme Universitaire de Technologie GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT Programme Pédagogique National © Ministère de l’enseignement supérieur et de la recherche, 2013 http://www.enseignementsup-recherche.gouv.fr Page 1/90 PPN Gestion Logistique et Transport 2013 Sommaire 1. OBJECTIFS DE LA FORMATION.................................................................................................................................... 3 2. REFERENTIEL D’ACTIVITES