La Mobilité Des Hommes Reflet De La Mondialisation

Chapitre 1. Approche méthodologique de la GPEC par les familles professionnelles ..................................... Diversité des points d’entrée de la GPEC ................................. 69 69 Chapitre 2. GPEC : du recrutement à la mobilité............... Définition du poste..................................................................... Profil du poste ............................................................................ Emplois......................................

aux théories classiques et néo-classiques2, les théoriciens de la segmentation stipulent, entre autres, que les inégalités de salaires ne se justifient pas seulement par les différences d’investissements professionnels des travailleurs (formation, mobilité…), et que, toutes choses égales par ailleurs, certains salariés peuvent recevoir des salaires plus élevés que d’autres pour des raisons autres que celles dues aux différences de capital humain (éducation, expérience professionnelle, etc.). Ainsi

TELECOM Naima BOUFERAS Enseignante chercheure Faculté des sciences juridiques économiques et sociales Université Mohammed V- Rabat Résumé C’est dans un contexte de contestation de la mondialisation économique que la responsabilité sociale de l’entreprise s’est imposée au fil des temps comme le reflet d’une volonté de définir de nouvelles règles économiques, sociales, écologiques permettant de mieux maitriser les contraintes sociétales, de favoriser une performance économique durable. Cet

Gouvernement de la Région wallonne Exemples d’articulations possibles au 3ème degré TQ ou en 7P Compétences C1 C2 C3 C2 C1 C2 C3 Faits / Mises en situation Travail d’ONG telles que les Îles de Paix ou Max Havelaar Références ƒ Le citoyen et la mondialisation Répertoire, p.44-46 Réflexion autour des initiatives ƒ pour améliorer certains quartiers défavorisés (ici ou ailleurs) Répertoire, p.32 : L’Europe Exode rural, développement ƒ rapide des grandes villes dans les pays industrialisés et en ƒ développement

Chapitre 4 Inégalités et asymétries de l’ordre mondial La mondialisation a conduit non seulement à une interdépendance croissante mais aussi à de profondes inégalités à l’échelon international. En d’autres termes fréquemment utilisés dans les débats actuels, l’économie mondiale est un "terrain de jeu" essentiellement dissymétrique,1 caractérisé par la concentration du capital et la création de technologie dans les pays développés, et leur forte prépondérance dans le commerce de biens et de

Création de route, Vente en ligne - Permettent le lien entre l’offre et la demande ; et donc il y a une intensification des échanges, extension géographiques des marchés, augmentation des nombres d’acteurs, production et consommation de masses -> Mondialisation économique L’économie de production (XVIII – XIX) -> Demande supérieur à l’offre, le producteur est roi ; Maximisation du profit qui passe par la baisse des coûts et organisation du travail => Les organisations L’économie de distribution (1900

d’inadéquation sur les marchés du travail. Ces politiques visent aussi à minimiser les coûts sociaux et à faciliter l’adaptation lors des processus de restructuration au travers d’une meilleure anticipation et d’une gestion positive du changement. La mondialisation, le progrès technologique et l’évolution démographique (sous l’effet du vieillissement démographique) sont à l’origine d’énormes défis à cet égard, qui recèlent à la fois des risques et des opportunités. Dans ce contexte, la Commission a lancé

touche aussi bien le rôle économique de l'individu que sa position au sein de la société. Déjà Adam Smith soulignait la précarité de la richesse des bourgeois : la mobilité professionnelle et même sociale touchent parfois l'individu au cours de sa vie, elles sont certaines d'une génération à l'autre. Une société fonctionnant sur cette mobilité ne peut pas s'accorder avec les cloisonnements de l'époque pré-industrielle : l'interchangeabilité des individus devient nécessaire, et un égalitarisme en est la

essentielles pour éviter la désertification des campagnes et l’exode rural et pour promouvoir un développement territorial équilibré. Une ville durable doit posséder des espaces publics ouverts et attrayants et promouvoir une mobilité durable, inclusive et saine. La mobilité «douce», sans voiture, doit devenir plus attrayante et les systèmes de transport public multimodal doivent être favorisés. De nouvelles formes de gouvernance sont essentielles pour relever ces défis urbains ● Les villes

depuis 1945 (B) L’Inde - L’Algérie III – Les mutations de la France depuis 1945 (A) La Ve République : cadre institutionnel, vie politique, défis européens (B) Les jeunes - les classes moyennes GÉOGRAPHIE : L’espace mondial (pp.16 -29) I – La mondialisation (A) Un monde en réseau (B) Un grand marché : le café – L’Internet II- Pôles et aires de puissance (A) Centres d’impulsion mondiaux et inégalités de développement (B) L’Union européenne – La Chine III- Uniformisation, différenciation du monde (A)