La Politique De Marketing De Dacia

clientèle le service du transport : des minibus, des 4X4, … par ses propres moyens ou les moyens d’autres agences de location. Véhicule Prix de location de 2 à Prix de location de plus 7 jours en €/jour de 7 jours en €/jour FIAT palio 25 20 DACIA logan 30 25 TOYOTA land cruiser 130 100 MITSUBISHI pajero 120 90 CHEVROLET avion 40 30 11 II. Le déroulement du stage: A. Tâches effectuées : Durant mon stage, j’ai eu l’opportunité d’être chargé de l’accomplissement de plusieurs tâches

évolution : 10 II. Enjeu de la logistique: 11 III. Les activités de la logistique : 11 IV. La logistique : une activité a forte valeur ajoutée 14 V. L’approvisionnement 16 1) Définition 16 2) Les objectifs de la politique d'approvisionnement 17 Chapitre 3 : la relation achats-logistique 18 I. Les entreprises organisées en material management 18 II. Le rôle du logisticien dans la préparation des achats 20 III. Le rôle des achats dans la supply

un partage du contrat avec Lockheed Martin KAI signe un contrat pour l’exportation de 24 chasseurs FA-50 vers l'Irak ENTREPRISES COREENNES Samsung a depensé 14 milliards de dollars en publicité et marketing cette année ENTREPRISES FRANÇAISES • AGROALIMENTAIRE La Corée du Sud redéfinit sa politique énergétique DEFENSE INVESTISSEMENTS Près de la moitié des sociétés étrangères se disent satisfaites en Corée Visite du centre r&d coreen de hyundai à Namyang Hyundai, une ascension fulgurante ENERGIE

capital respectif, Carlos Gohsn, PDG de Renault devint également celui de Nissan et annonce un plan de redressement de la marque, le Nissan Revival Plan qui sauve la marque et en fait l’entreprise automobile la plus rentable du monde grâce à une politique de réduction des coûts (notamment par la suppression de 21000 emplois). Malgré ce plan de restructuration, une usine Nissan continue d’avoir des coûts de financement élevés tout en se portant comme une référence au niveau mondial : l’usine Nissan

plus claire du secteur de l’automobile et pour ainsi cibler le marché de Renault et Nissan, nous effectuons une analyse PESTEL. Nous allons donc exposer les différentes opportunités et menaces de l’environnement politique, économique, socioculturel ainsi que technologique. Politique Opportunités : * En 2008, une prime à la caisse pour les anciens véhicules a été mise en place pour inciter l’achat d’une voiture neuve. * Un soutien au crédit automobile à hauteur de 1 milliard d’euros

plus particulièrement celle d’Internet. Ce nouveau canal de distribution de l’information, moins onéreux que les média traditionnels permet aujourd’hui une nette diminution des coûts fixes et variables (logistiques, de représentation, mobiliers, marketing …). Toujours en lien avec Internet, l’essor des comparateurs de prix a participé à la croissance des enseignes « low cost », en favorisant la mobilité des consommateurs en ligne. Ensuite, au niveau industriel, de par les différentes délocalisations

p.7 1.c – Le choix des questions p.7 2. Résultats des questionnaires et analyse p.8 2.a – Questionnaires particuliers p.8 2.b – Questionnaires professionnels p.9 IV/ Stratégie marketing p.10 1. Les cibles visées p.10 2. Le positionnement marketing de Michelin p.11 V/ Recommandations opérationnelles p.12 1. Produit p.12 2. Prix p.13 3. Distribution p.14 4. Promotion/Communication p.15 Annexes

changeant. A cette fin, on réalisera un diagnostic de l'entreprise : la méthode SWOT (de l’anglais Strengths - forces, Weaknesses - faiblesses, Opportunities - opportunités, Threats - menaces). L’analyse SWOT est présente dans les ouvrages d’analyses marketing et de stratégie depuis au moins 1972. On ne sait pas précisément qui en est l’auteur, mais il se pourrait que ce fut Albert Humphrey, qui a mené un projet de recherche à l’université de Stanford dans les années 1960 et 1970 en se servant des données

| | |R1 : faire du Lobby (négocier des accords pour garantir la stabilité| | |politique, économique) pour agir sur la Géopolitique | | | |

Politique de recrutement Renault Renault conduit une politique d’emploi active destinée à renouveler ses compétences et accompagner sa croissance à l’international, tout en poursuivant des gains de productivité dans un contexte fortement concurrentiel. Partenariat avec le système éducatif  Renault a signé en France la Charte d’engagement des entreprises au service de l’égalité des chances dans l’éducation.   L'entreprise poursuit son investissement dans la formation professionnelle des jeunes