La Politique De Marketing De Dacia

commercialisation : Les voitures finalisées sont envoyées directement à l’ensemble des concessions ou points de vente du groupe, à travers le monde. En général cela s’effectue par voie ferroviaire, routière et maritime, dépendant du lieu de commercialisation. Marketing et vente : Il s’agit ici de l’ensemble des activités associées à la fourniture de moyens par lesquels la clientèle est incitée à acheter un produit et/ou service du groupe. Services : Ce sont l’ensemble des services annexes que proposent le

ses marchés Le groupe GBH se compose de 3 secteurs d’activités prédominants qui sont implantés sur pas moins de 17 territoires : ➢ La grande Distribution : Carrefour, Euromarché, Décathlon, Mr Bricolage ➢ La Distribution Automobile : Renault, DACIA, Nissan, Hyundai, KIA ➢ Les activités industrielles diversifiées : Rhum JM, Brioche Dorée, Yves Rocher La grande distribution représente une part conséquente du chiffre d’affaires du groupe avec 56%. La distribution automobile quant à elle, représente

théorique des pratiques à adopter pour mener à bien cette mission. L’analyse préalable, la stratégie à suivre ainsi que les actions à mener au niveau opérationnel seront les points traités dans cette partie.  A) Diagnostic marque a) Analyse marketing :   Perception consommateur (Image de marque) :  L’image perçue par un consommateur conditionne grandement l’avenir de la marque sur son marché. En effet, les responsables d’une marque décident des caractéristiques à donner à une marque, qu’ils

incorporelles, brevets, concessions) Humaines (disponibilité, capacité d’adaptation, niveau de formation) Ressources financières (celles dont on dispose, la capacité à en mobiliser d’autres, notoriété, confiance, garanties) Compétences Marketing (marketing relationnel, viral…) De développement (efficacité des processus de développement de nouveaux produits –jugée par des benchmarks) D’optimisation opérationnelle (gestion des stocks, 6 sigma, qualité totale…) Systèmes techniques (flexibilité

implantés – dont Renault – et que les 4 historiques (GMC, Ford, VW et Fiat) ont lancé de nouveaux plans d’investissement. Ces changements s’expliquent principalement par le retour à la démocratie, la dérégulation des économies, les succès en terme de politique économique et par le processus d’intégration regionale du Mercosur. L’originalité du positionnement de Renault ne tient donc pas dans l’investissement réalisé mais dans le fait qu’il fut le premier newcomer à réaliser son implantation. Le choix d’étudier

Une dimension remise en cause par la globalisation et la mondialisation : les frontières s’estompent L’approche par les enquêtes Identification par les entreprises de leur environnement concurrentiel Enquête auprès des consommateurs : approche marketing peu utilisée UV GE20 16 2- Les structures de marché UV GE20 17 2-1 Introduction Analyse SCP : Structure des marchés comme élément déterminant des comportements et performances des firmes Concentration et barrières à l’entrée comme les

 Ecole supérieure de technologie-salé Rapport De Marketing stratégique : McDonald's Entreprise : MC DONALD’S Encadrement : M.Sbiti Réalisation : Anas Sedki Salma El Gassasse Ilyesse Nouhi Nada El Moudni Oumaima El Ofairi Plan du rapport : Partie 1 : Présentation de : L’entreprise : McDonald's les clients le secteur le marché les concurrents Partie2 : Analyse Matricielle Partie 3 : Etude de marché

7 millions de véhicules par an, soit plus de 9,6 % du marché mondial. L'Alliance Renault-Nissan figure parmi les quatre premiers constructeurs automobiles et regroupe cinq marques commerciales : Nissan et Infiniti pour le groupe Nissan ; Renault, Dacia et Samsung pour le groupe Renault. Grâce aux fortes complémentarités commerciales et industrielles des deux sociétés, l'Alliance Renault-Nissan est présente activement sur la plupart des grands marchés mondiaux. C'est par un accord annoncé le 27 mars

ÉCONOMIE POLITIQUE CLASSES DE 2D ET 2G DE L’ENSEIGNEMENT SECONDAIRE Commission Nationale des Programmes en Sciences économiques et sociales -1- Table des matières PREMIERE PARTIE : LA CONSOMMATION Chapitre 1: La consommation et l’épargne 1. Introduction 2. La consommation 2.1. Les différents types de consommation 2.2. Les déterminants de la consommation 3. L’épargne 3.1. Les motifs de l’épargne 3.2. Les formes de l’épargne 4. Les instruments de mesure 5. Synthèse 6. Questions de synthèse

de la demande, mais comment se porte le marché de l’automobile en France ? L’analyse va se faire à travers un pestel ainsi qu’un benchmark qui nous a permis de faire l’analyse de la demande des consommateurs. Pestel : Pestel Opportunités Menaces Politique - Augmentation importante du prix du pétrole (due aux conflits du Moyen Orient) Economique - Stabilité du taux de chômage (8.1%) sur deux trimestres consécutifs. - Les ménages vivant ou travaillant dans les ZFE ayant un véhicule âgé devront le changer