La Segmentation Dans Les Compagnies Low Cost

Entreprises Touristiques et Hôtelières Les Contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost Mémoire de Fin d’Etudes Réalisé par : Mohammed Karim Abbassi Hamza Hmidi Encadré par : Mme. Meriem Ouassini Année universitaire 2009-2010 Les contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost Les Contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost 2|Page Les contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost DEDICACES Je ne saurais commencer sans rendre grâce à Dieu. Je ne saurais aussi

LE «LOW COST» : Un levier pour le pouvoir d’achat Remis le 12 décembre 2007 par Charles BEIGBEDER Président de Poweo à Luc CHATEL Secrétaire d’Etat chargé de la Consommation et du Tourisme 2 Remerciements Le présent rapport a été nourri par de nombreux entretiens et contacts, auprès d’acteurs publics et privés. Je suis extrêmement reconnaissant à tous ceux qui ont bien voulu éclairer la mission sur ce sujet particulièrement novateur et complexe qu’est le «low cost», en nous accordant de leur

stage………………………………………………………….41 I. Présentation de Jet4you…………………………………………………41 1) Fiche d’identité de Jet4you…………………………………………….41 2) Actionnariat de Jet4you………………………………………………..42 3) Le business model de Jet4you………………………………………....43 a) Le modèle Low cost………………………………………………43 b) La stratégie marketing…………………………………………….44 II. Présentation de la mission lors du stage ………………………………..45 Chapitre 2 : La mise en place d’une politique de Marketing Direct de Jet4you pour le marché marocain………………………..46

e) Production 10 f) Logistique 10 g) Commercialisation 10 h) Services 11 Conclusion 12 Ryanair : un « Business model » vendeur Introduction Ryanair est une compagnie aérienne dite à bas coût basée en Irlande et fondée en 1985 par Tony Ryan. Elle était initialement une petite compagnie classique, reliant l’Angleterre et l’Irlande. Rencontrant des difficultés de financement, elle passe très proche de la faillite en 1990. Conséquemment, la famille Ryan fait appel à Michael

permettre aux opérateurs de conserver et d’améliorer leurs compétitivités. La maîtrise en aval avec les compagnies aériennes est un facteur clé incontournable pour mieux comprendre le marché et organiser la politique commerciale. Malgré la généralisation des stratégies de diversification, certaine organisation touristique ont privilégié la spécialisation. Ils estiment qu’il n’ont pas à géré les compagnie aérienne, les hôtels. Les organisation qui se concentrent sur leurs cœur de métier estiment que

II. Les partenaires a) Les fournisseurs………………………………………………………..……….Page 20 b) La distribution……………………………………………………………….... Page 21 III. La demande a) Taille et évolution du marché………………………………………………… Page 22 b) Critères de segmentation des clients…………………………………………. Page 24 c) Evolution des attentes et des besoins………………………………………… Page 25 Les entreprises choisies IV. Eléments marketing : A. 4 P ……………………………………………….. ………………….Page 27 B. stratégie marketing…………………………………………………

* L’obsolescence des informations : les informations recueillies dans cette enquête peuvent rapidement devenir obsolètes, il faut donc prendre en compte ce facteur dans la fixation du prix de vente. Exercice 4 Question 1 La stratégie low-cost est présente dans de nombreux secteurs d’activité : * le transport : l’aéronautique avec Ryan Air ou Easy jet, les voitures avec la création de la marque Dacia * de l’alimentation avec la création de supermarchés hard discount comme Lidl

........................................................ Pages 6-8 Annexe 2 Face aux défis, un groupe réactif et responsable..................................................... Page 9 Annexe 3 Air France parie sur la montée en gamme et le « low-cost » ................................ Page 10 Annexe 4 Charte sociale et éthique Air France-KLM .................................................... Pages 11-12 Annexe 5 Profil et chiffres clés Air France-KLM ...................................

Air France Air France (officiellement Société Air France) est la principale compagnie aérienne française. Crée le 30 août 1933, elle a pour activité principale le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Son hub principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation. Le Slogan de

de la faillite, la compagnie est sauvée par un apport de l’Etat. L’entreprise entame alors une période d’importante restructuration. -1996 : Air France adopte la stratégie du Hub à Roissy-Charles de Gaulle. -1999 : Air France en bourse, cotée sur le premier marché de la bourse de Paris. -2000 : Air France opte pour la stratégie d’alliances. L’alliance Sky Team est créée entre Air France et Delta, Aeromexico et Korean Air. Le but est d’améliorer la visibilité des compagnies à l’international.