Le Business Model Sncf

Multi-canal Partie 1: Historique du Marketing - Inversion du paradigme marketing, Produit = Vendre =>Consommateurs - 1950-1980 : Offre < Demande : pas de marketing - 1980-1990 : Offre > Demande (La Chine), nous entrons dans un modèle de compétition « Quelles sont les attentes de mes clients ? » o Questionnaires ▪ Visent à déterminer les améliorations du produit ▪ Produit : 4P (Produit/Place/Prix/Promotion) les 4P orientent largement

Signifié (évocateur de sens) Les dimensions d’une marque [pic] • NOM -patronyme : Citroën, Lacoste, Hertz, Yves Rocher -origine patronymique : Adidas, Ikea, Bic, Danone, Ben&Jerry’s -nom géographique : Tahiti, Evian, Mont Blanc -sigle : SNCF, BNP Paribas, HP, IBM, SFR, CNN, BMW -acronyme : Fnac, Oasic, Alcatel, SEB -chiffre/lettre/initiale&monogramme : 1664, CK, 118 218 -mot simple : Carrefour, Le Chat, Apple -mot composé : Carte d’Or, Air France -mot décliné : Danette, Nescafé -expression :

culture de métiers à la SNCF 32 1. Les spécificités du monde ferroviaire 32 1.1. La politique traditionnelle de recrutement 32 1.2. Les valeurs du service public 33 1.3. La prédominance de la sécurité 33 1.4. Autonomie et réglementation 35 1.5. La transgression des règles 35 1.6. Les structures de qualification 36 1.7. La transmission tacite des connaissances 36 1.8. Une hiérarchie de prestige 37 2. L’organisation de la formation à la SNCF 37 2.1. La formation

la stratégie : stratégie = LT / Opérationnel = CT Formulation de la stratégie : La formulation de la stratégie au niveau Corporate (Danone dans son ensemble) Business (stratégie pour chaque classe, produit laitier …). II/ Diagnostic externe II.1. Le macro environnement ou le modèle PESTEL Macro-environnement = le plus global. Le model PESTEL => comprendre l’environnement dans lequel évolue une entreprise existante ou une future entreprise. Politique Economique Sociologique Technologique Ecologique

l’objectif de cet article est de montrer l’apport des systèmes d’information (SI) aux mouvements stratégiques spécifiques que constituent l’innovation stratégique, forme particulière des innovations de rupture. Le cas exploré a crée et renouvelé un nouveau modèle d’affaires dans le secteur de la liste de mariage. Il illustre notamment l’apport des SI à la création d’avantage concurrentiel, et souligne la nécessité d’un alignement entre SI et stratégie. The objective of this paper is to show the role of

Business Modèle & Politique de Prix - version 1.0 54 Business Modèles 20 Politiques de Prix 40 Pages Page 1 Business Modèle & Politique de Prix - version 1.0 Sommaire du livre Avant de commencer… 54 Business Modèles Les Market Places Le Drop Shipment Les enchères La vente de fichiers d’adresses L’intermédiation L’affiliation & La distribution La distribution de Produits – Chasseur de bons plans Le Portail Thématique La Mobilité Les sites de deals et bons plans. Le Récurrent La Publication de

l’entreprise. la stratégie concurrentielle (business strategie) : la mise en œuvre de la stratégie dans chacun des domaines d’activités. Quelles décisions prendre pour contrer la concurrence ? Quelles sont les origines des modèles de marketing stratégique ? A l’origine, on a le modèle LCAG (= modèle Swot). Ce modèle a été inventé en 1960. Il faut étudier d’une part l’environnement et l’entreprise. C’est le business stratégie. CHAPITRE 1: LA DEMARCHE STRATEGIQUE

L’approche par les parties prenantes 2. La gouvernance d’entreprise 14 14 15 18 18 19 II. Le diagnostic stratégique 6. L’analyse du macro-environnement 1. Le modèle pest 2. Les tendances structurelles 7. L’analyse de l’industrie 1. Le modèle des cinq forces 2. Les limites du modèle des cinq forces 8. Les domaines d’activité stratégique 1. Les fondements de la segmentation stratégique 2. Les frontières de la segmentation stratégique 9. La chaîne

dynamiser cette stratégie de spécialisation sur ce qui reste le cœur de notre offre, à savoir la mode et la décoration. Vous avez opté pour une stratégie de spécialisation… Bertrand de Talhouët. Les ventes en ligne représentent 38 % de notre business, contre seulement 5 % en 2002. Et nous sommes sur un taux de croissance de l’ordre de 50 %. Avec plus de 120 millions de pages vues par mois et jusqu’à 1,2 million de visiteurs uni- B.deT. La refonte de notre site traduit cette volonté de passer

situation plus dramatique que celle rencontrée ailleurs en Europe ............................... 2. La situation financière fragile des opérateurs de fret ferroviaire en France ........................... a) Le déficit récurrent de l’activité de Fret SNCF ................................................................... b) La situation des autres opérateurs ....................................................................................... B. LES CAUSES DE CE DÉCLIN SONT MULTIPLES............