Le Monopole De La Sncf

caractéristiques de la production bien public et privatif bien intermédiaire bien relativement indivisible non stockable investissements importants coûts salariaux élevés fonction de production supposée à rendements croissants Constitution de "monopoles naturels" 24 Les caractéristiques des coûts et des prix coûts d'Inv. et de Fonc. des infrastructures coûts d'Inv. et de Fonc. des véhicules coûts liés à la durée du transport coûts sociaux internes coûts sociaux externes 25 Qui supporte

l’automobile (oligopole au niveau mondial). * Le monopole : On a un seul offreur et une multitude de demandeurs. Exemples : * SNCF, la poste (monopole d’état) * EDF, GDF (ancien monopole) * France télécom (ancien monopole) Une situation de concurrence vire très souvent à une situation d’oligopole. Concurrence pure et parfaite Oligopole Monopole Prêt à porter Automobile Sncf + - Le rapport

l’entreprise a. Monopole et monopsone Le monopole est marché sur lequel il n’y a qu’un seul offreur, il existe différents type de monopole. On en considère à peu près 3 : * le monopole naturel est une situation dans lequel le marché à l’origine concurrentiel qui a vu progressivement le nombre d’offreur se réduire parce que les coûts fixes étaient trop importants. Ce type de monopole naturel se caractérise par le fait que les rendements d’échelle sont croissants * le monopole discriminent c’est

cas réels et un témoignage développé du Crédit Mutuel : - stratégie du produit fidélisant ; - stratégie préventive « anti-attrition » : éviter la conquête des clients par la concurrence dans le cadre d’une entreprise précédemment en situation de monopole et qui doit s’ouvrir à la concurrence ; - stratégie du client ambassadeur ; - stratégie de fidélisation par l’événementiel ; - stratégie de fidélisation par le service (liée à la notion de métier) ; - stratégie de fidélisation induite : fidéliser

chalandise) concurrents. Il est important de bien étudier et caractériser la concurrence afin de réagir positivement et d'adapter son plan de marchéage. Terminologie : Le monopole : Il n'y a sur le marché produit ou dans la zone de chalandise (dans le cas de l'étude d'un point de vente) qu'un seul offreur. Exemple : EDF-GDF, la SNCF, France télécom il y à quelques années. L'oligopole : Seules quelques entreprises constituent l'offre sur ce marché. Très souvent, en situation d'oligopole il existe une

français sont de fait portés et commandés par un nombre très restreint d'entreprises. – Le ratio de concentration Cn représente la part de marché cumulée des n premières entreprises du marché. On calcule C1, C2, C3 … Par exemple, en situation de monopole, C1 = 100 %. Le nombre de constructeurs automobiles en France est passé de 30 en 1900 à 155 en 1914 et à 2 en 1990. Donc en 1990 C2 = 100 %. – la courbe de concentration permet de représenter le % de VA, d'emploi, de CA, … en fonction du % d'entreprises

produit permet d'avoir le monopole sur un marché donc celui qui est en situation de monopole peut augmenter les prix et donc augmenter son profit. Cela s'appelle du surprofit : profit plus élevé que celui obtenue en situation de concurrence). En situation de monopole, les prix sont plus élevés qu'en situation de monopole c'est pourquoi il y a surprofit. Cela s'appelle les rentes du monopole. Innovation de procédé →↑productivité →↑compétitivité-prix →↑part de marché → monopole →↑ EBE →↑ Investissement

à la disparition de la concurrence. Un régime de concurrence conduit en effet à la disparition des entreprises les moins rentables jusqu’à ce qu’il n’en reste qu’une (ou quelques-unes) et que le marché devienne un monopole (ou un oligopole). Le problème est que la situation de monopole est peu enviable pour les consommateurs : le prix pratiqué est plus élevé qu’en présence de concurrents et le choix est restreint. B. L’encadrement de la concurrence C’est l’Autorité de la concurrence qui a en charge

un intervenant sur des marchés concurrentiels intervention en qualité de producteur puis d'actionnaire Les entreprises publiques, sous différents statuts, sont des entreprises au sein desquelles l'État exerce une influence dominante (EDF, SNCF, RAPT); les parts de l'Etat sont très importante. Mais face à l'incapacité de l'État à recapitaliser ses propres entreprises ont amenés les pouvoirs publics à les privatiser ou à céder des participations (air France, gaz de France). Les participation

partiel de l’État si ce dernier choisit de rester actionnaire. Il existe 2 grands cas de privatisation : ❖ Privatisation pour une mise en concurrence Contrairement aux entreprises privées, les entreprises publiques bénéficient d’un monopôle sur le marché grâce aux avantages que l’État peut fournir. De nos jours, avec la mondialisation et les lois du marché, l’État a tendance à changer la gouvernance de leurs entreprises pour faire face à la concurrence. Le secteur public s’est désengagé