Le Plan Stratégique De La Sncf

» L'INNOVATION PARTICIPATIVE AU SEIN DE LA SNCF ou COMMENT GARDER UN TRAIN D'AVANCE... « LES RENCONTRES DE L'INNOVATION CITOYENNE » Conférence du 22 Novembre 2011 SOMMAIRE : Introduction-----------------------------------------------------------------------page 3 Programme du mardi 22 novembre--------------------------------------------page 4 Présentation générale, l'innovation participative-----------------------------page 5 Présentation de la SNCF : • l'aventure du rail-----------------------------------------------------------page

services de communication de la région : • Villes de Marseille, de Salon, de Martigues... • Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, • Conseil général des Bouches-du-Rhône, • Mission ITER, Agence Iter France, ITER Organization, • EDF, • GDF-Suez • SNCF, • RFF, • DRTEFP, • Société du Canal de Provence.... • Communauté urbaine MPM, • CAP Martigues, • CA du Pays d’Aix, • UBIFRANCE, • Régie des Transports de Marseille, • Office de Tourisme de Marseille, • RDT 13, • ANPE, • Technopôle de l’Arbois

GUIDE D’EXPLOITATION PÉDAGOGIQUE du CAS SNCF/CIMN Épreuve E5 : diagnostic opérationnel et proposition de solutions Sous la direction de Brigitte DORIATH, IG et Madeleine DOUSSY IA-IPR Auteurs : Martha GIBERT et Catherine HESPEL Relecteurs : Béatrice GILLOT et Virginie MARCAGGI Testeur : Alain NOSSEREAU Il est vivement conseillé de se reporter à la présentation des caractéristiques de l’épreuve E5 http://www.crcom.ac-versailles.fr/article.php3?id_article=566 ceci afin d’éviter la confusion

de La Villarmois qui a accepté de suivre et d’évaluer ce travail. Je tiens à lui assurer l’expression de mon profond respect et le remercie de participer à ce moment particulièrement important pour moi. Je remercie également mes collègues de la SNCF pour leur amicale sollicitude à mon égard. Je n’oublie pas non plus mes collègues du département finance chez TOTAL S.A dont l’amitié et les apports m’ont été précieux. A mon épouse, qui m’a soutenu, aidé, et encouragé. Enfin à toi Kamel, mon

Cours d’ingénierie de formation -1- 300.000 heures pour apprendre à apprendre SOMMAIRE 1ère partie : L’AMONT DU PROCESSUS DE FORMATION I- Histoire et contexte du projet p3 A. Présentation du projet : Moderniser sans exclure B. La SNCF : Quelques chiffres C. Contexte de la demande p3 p3 p4 II- Identification de la problématique à l’œuvre A. Variables contextuelles B. Variables structurelles C. Orientations autour d’une stratégie globale d’entreprise D. Orientations et

➔DOSSIER 1 ➔MÉTIER Supply Chain Manager : ■ Une étude d’un chercheur universitaire publiée par l’Aslog sur la fonction de Supply Chain Manager fondée sur les offres d’emplois des 7 dernières années, montre l’émergence d’un métier stratégique qui se structure au sein des entreprises mais qui a encore du mal à trouver sa place. maîtriser les rouages de l’entreprise Q u’est ce qu’un Supply Chain Manager exactement et quelle place lui don n ent aujourd ’ hui les entrep rises françaises

sans entrer dans l’étude de système dit « complexes » de types industriels. Après un rapide historique et une définition non exhaustive de la Maintenance, nous allons aborder ses enjeux , puis approfondir les objectifs de cette Fonction Stratégique de l’entreprise, qui l’utilise de façon Curative , Préventive , Prédictive. I) Généralités sur la maintenance : 1.1)Un peu d’histoire : Avant 1900 : on parle de réparation

indispensable pour une entreprise d’établir une stratégie afin de garder une position stable sur le marché et ce vis-à-vis des concurrents nationaux et internationaux. Dans le cas de l’entreprise qui nous intéresse, Air France, l’un des principaux choix stratégiques de ces dernières années fut celui de la fusion acquisition. C’est aux Etats-Unis que le phénomène de fusion-acquisition est apparu pour la première fois à la fin du XIXe siècle. Ce modèle de croissance externe favorable à la constitution des grands

d'Information des Ressources Humaines (SIRH) de la SNCF Franck Cario Sous la direction de Joël CAUFIN, Sitemestre des Intranets informatifs de la Direction des Ressources Humaines. SNCF, Ressources Humaines Moyens du Système d’Information Le portail du Système d'Information des Ressources Humaines (SIRH) de la SNCF1 Résumé Les Ressources Humaines de la SNCF ont un Intranet qui fourni des informations sur l'utilisation des applications RH développées à la SNCF. Devant la masse appelée à croître des

Responsable en Gestion des Ressources Humaines SOMMAIRE |Première partie : éléments descriptifs | |La SNCF | | | |Histoire