Le Taylorisme Cas Renault

nombreuses dépressions nerveuses qui conduisent de plus en plus les travailleurs aux suicides liés aux mauvaises ambiances de travail, ont dernièrement fait la une de l'actualité : que ce soit France télécom (qui recensent 32 suicides en deux ans) ou bien Renault (on compte trois suicides en quatre mois). Ainsi de mauvaises ambiances de travail peuvent nuire sur notre état mental et donc notre état de santé ou bien encore sur notre efficacité à travailler.           Nous avons choisie d’étudier les différentes

modernisation du capitalisme français La généralisation du progrès technique grâce aux industries de pointe Les innovations étant des inventions qui connaissent un large succès commercial. Innovation de produits: moteur Diesel ou innovation de procédé: taylorisme. Essor des marchés internationaux. Innovation fer de lance de la prospérité. Vague d'innovation 1880s autour de la chimie, du pétrole. Passé 1900, innovation connaît un nouveau tournant. Comme l'a montré l'historien français François Caron dans

ouvrier (1803), livret où il doit figurer le début et la fin de chaque emploi, ce livret accentue la dépendance de l’ouvrier vis-à-vis de son employeur et ainsi que le contrôle policier. De plus la parole du patron est systématiquement privilégiée en cas de litige selon le Code Civil de 1804. La question ouvrière s’inscrit de plus dans une logique libérale : le contrat de travail est établi entre le patron et l’ouvrier sans intervention de l’Etat, la loi Le Chapelier (1791) interdit les associations

personnel chez PariBas. 1915 : mise en place d’un chef du personnel chez Renault. A partir de 1916, on commence à nommer des chefs du personnel. Qu’est ce qui a conduit à l’émergence de cette fonction ? Il y a 3 grandes forces qui expliquent l’émergence de la fonction personnelle : • Réapparition de la grande industrie : Avec la fin de la première guerre mondiale, il y a retour de la main d’œuvre. Par exemple, chez Renault en 1914, il ne restait que 1200 salariés, alors qu’en 1918 avec la

C- Une nouvelle organisation économique, le capitalisme libéral Taylorisme – Fordisme – travail à la chaîne – standardisation - consommaAnalyser un texte tion de masse Capitalisme libéral 1. De l’entreprise familiale à la Société anonyme – investissements société anonyme – capitaux extérieurs – actionnariat Banque d’affaire – banque de dépôt 2. La mobilisation de l’épargne par les banques Analyser d’un texte sur un cas particuConcentrations horizontale – verticale lier : la France. – holding

C- Une nouvelle organisation économique, le capitalisme libéral Taylorisme – Fordisme – travail à la chaîne – standardisation - consommaAnalyser un texte tion de masse Capitalisme libéral 1. De l’entreprise familiale à la Société anonyme – investissements société anonyme – capitaux extérieurs – actionnariat Banque d’affaire – banque de dépôt 2. La mobilisation de l’épargne par les banques Analyser d’un texte sur un cas particuConcentrations horizontale – verticale lier : la France. – holding

entreprises qui sont détenues par une société-mère à au moins 50% (moins de 50% = prise de participation) ​ La notion de groupe peut néanmoins être comprise au sens plus large du terme : exemple du groupe Renault-Nissan.​Vous remarquerez que Renault détient 44.3% de Nissan, et que Nissan détient 15% de Renault : c’est ce que l’on appelle une participation croisée - une Firme multi nationale détient au moins une entreprise à l’étranger et réalise au moins 10% de son CA à l’étranger ​.Remarque : on utilise

1916 application division fonctionnelle tâches. L’entreprise doit prévoir organiser, commander, coordonner, contrôler. Il s’agit d’une organisation pyramidale. Idée de tâches simples pour un maximum d’efficacité. Ford contribue à la diffusion du taylorisme à la vitesse grand V et le prolonge avec le modèle tayloro-fordiste. Ford ajoute 3 principes : L’utilisation de convoyeur mécanique devant les postes de travail (travail à la chaîne) Standardisation des pièces produites (baisse des coûts de production

complexe à cause des relations entre les entreprises notamment. Exemples : des parties de produits sont fabriquées en Asie et assemblées en France. Cette complexité s'explique par le fait que plusieurs entreprises participent à un produit. Exemples : Renault est à l'origine de 30% de la valeur ajoutée d'un véhicule, Airbus, Toyota. L'organisation des systèmes productifs s'est complexifiée avec le temps. Aujourd'hui, les entreprises ne sont plus des lieux à l'intérieur desquels on a des départements séparés

Mohamed Ali BENSAID, Directeur financier de Renault Tanger Exploitation et mon encadrant professionnel, pour son encadrement et son orientation scrupuleuse vers la bonne voie. Pareillement, je tiens à exprimer mes reconnaissances à M. Fouad MOUTAOUAKIL, contrôleur de gestion, pour sa précieuse collaboration durant la réalisation du thème. J’aimerais aussi gratifier les efforts de M. Hicham LAGZIRI, responsable investissements, et tout le personnel de Renault Tanger pour leurs conseils et accompagnements