Le Taylorisme Cas Renault

une société de l'information. Certains auteurs disent que c'est une société de la connaissance. La principale caractéristique est que c'est la première unité de fabrication qui va coûter chère. On dit que les coûts marginaux décroissent. Ex : Renault avant = 90% des voitures, en 2010 = - de 20% Ces évolutions rendent naturelle le déclin des firmes industrielles actuelles. La société post-industrielle est beaucoup plus difficile à caractériser car la technologie évolue très vite. Il y

des forcenés… C’est dans ce contexte de crise que Simone Weil travaille comme ouvrière sur presse à l’usine Alsthom (1934-1935), puis travaille à la chaîne à l’usine J-J Carnaud et Forges de Basse-Indre, et enfin comme fraiseuse à l’usine de Renault (1935). ● La grève de juin 1936 et le Front Populaire : le 3 mai 1936, le Front Populaire remporte les élections législatives françaises. Le Front Populaire était une coalition de partis de gauche qui regroupait notamment les socialistes et les

d’informations : * Questions environnementales : * Optimisation énergétique : * Nouveaux métiers * Eaux usées * Solutions informatiques : * SAP * Logiciels en gestion de production : * Acteurs en réseau IV. Etudes de cas : Conclusion : Introduction : Si la performance a toujours été un objet de préoccupations pour les entreprises, ses modes d’interprétation et d’évaluation ont considérablement évolué depuis les débuts de l’ère industrielle. Autrefois mono-critère

notamment par photocopie, n'est autorisée que dans les limites des conditions générales d'utilisation du site ou, le cas échéant, des conditions générales de la licence souscrite par votre établissement. Toute autre reproduction ou représentation, en tout ou partie, sous quelque forme et de quelque manière que ce soit, est interdite sauf accord préalable et écrit de l'éditeur, en dehors des cas prévus par la législation en vigueur en France. Il est précisé que son stockage dans une base de données est également

en termes d’implantation industrielle, présents sur tous les continents. L’automobile française est devenue un acteur d’envergure mondiale avec deux groupes nationaux dans le peloton de tête. Près de 10 % de la production mondiale est réalisé par Renault et PSA Peugeot Citroën, positionnant ainsi la France au quatrième rang des pays constructeurs. Les Français ont su tirer parti du mouvement de mondialisation qui caractérise le marché depuis près de vingt ans. Les marchés étrangers représentent ainsi

est prévisible. Puisque les machines sont spécialises : spécialisons les hommes. Les contenus de formation des écoles d'ingénieurs dans les années 20/30 ont évolués au regard des idées de Taylor. Exemple : l'ancêtre de la RATP (STTRP), tout comme Renault a développé les idées de Taylor pour diminuer les accidents du travail (accidentologie) et les accidents des usagers (pour les transports en commun). Rationaliser le travail pour diminuer le nombre d'accidents et augmenter la productivité (avec pour

techniques de fabrication nées à la fin du XIX° siècle et qui participent à la seconde révolution industrielle arrivent à maturité pendant cette période des 30 glorieuses. De cette manière, concernant les méthodes de production, le Fordisme et le Taylorisme ( qui prônèrent le travail à la chaîne, normalisèrent des productions dites standards, et mirent en place le chronométrage des ouvriers) sont adoptées comme règle d'organisation des unités de production par la plupart des entreprises. L'ouvrier

moderne 1. L’école « classique » des organisations (Taylor et Ford) A- L’Organisation Scientifique du travail ou le taylorisme a) L’auteur Frederick Winslow Taylor (1856-1917) * Ouvrier, Ingénieur mécanicien (Midvale Steel Company), puis consultant. * Technicien et praticien (40 brevets). * Fondateur de « L’Organisation Scientifique du Travail » (OST) ou « Taylorisme ». * Principles of Scientific Management [1911]. b) Présentation des principales idées de Taylor * La gestion

* Les alliances stratégiques (contrat ou accord entre deux ou plusieurs partis qui sont concurrentes ou potentiellement concurrentes) * Alliances stratégiques complémentaires (profiter des synergies entre les activités). Ex : MATRA et RENAULT pour la création du Monospace pour la sécurité. PB de MATRA car devait passer par un concessionnaire. * Alliances stratégies additives (mettre sur le marché étranger un même produit commun en apportant des actifs de même nature que les alliés

Scientifique du Travail. Les ingénieurs se démarquent avec des tâches de conception. Les ouvriers induit à répéter rythmiquement le même geste dans une chaîne d’assemblage sur des pièces standardisées. Ce concept est crée par l’ingénieur Taylor : c’est le Taylorisme, né aux USA au début du 20ème siècle, il arrive en Europe dans les années 1920. C L’apparence du Capitalisme financier La 2nde révolution industrielle a été financée par des capitaux. La découverte de gisements d’Or et d’Argent au milieu