Le Transporteur 2

transformation de matière et échange d’énergie au sein d’un être vivant. Constitué de 2 phases : anabolisme (assimilation) et catabolisme (dégradation). Tout être vivant va récupérer dans son environnement des nutriments qu’il va transformer. Il va en faire de la matière vivante (protéines), s’il n’en fait pas de la matière vivante, il va fabriquer de l’énergie (chimique, mécanique, échange entre les différentes cellules, transporteurs membranaires, chaleur). Anabolisme : assimilation = synthèse de matière

Droit du transport routier par Florence BERTHELOT Fédération nationale des transports routiers (FNTR) – Affaires juridiques et réglementaires 1. 1.1 1.2 1.3 2. 2.1 2.2 3. 3.1 3.2 4. 4.1 4.2 4.3 5. 5.1 5.2 6. 6.1 6.2 6.3 6.4 7. Structures administratives dans le domaine du transport .......... L’État ............................................................................................................. Organes consultatifs..........................................................

Université sidi Mohamed Ben Abdallah École supérieure de technologie –Fès GLT Le Connaissement Maritime Réaliser par : Anas Aboutaoufik 1 Plan • • • • • • 1/ Introduction 2/ Historique 3/ Le connaissement Maritime 4/ Rôles du Connaissement Maritime 5/ Les formes du Connaissement Maritime 6/Conclusion 2 Introduction • Le transport maritime est d’une importance primordiale dans le cadre des échanges entre les pays du monde, c’est pour cela il doit avoir plusieurs règle et loi pour

ENTRER du Ca2+ et cette pompe est encore dépendante de l’ATP. Pour vider le Ca2+ cytoplasmique, la cellule utilise 2 types de pompes qui utilisent de l’énergie. On parle de Ca2+ qui sort et de ca2+ qui est stocké dans le RE. Dans la mitochondrie, il ya une pompe calcifique. La principale zone de stockage du Ca2+ c’est le RE : quand le calcium va avoir besoin de monter, il va y avoir 2 sites : le RE ou le milieu extracellulaire. Lors d’une signalisation intracellulaire, on peut avoir mobilisation

EXPOSE DU GROUPE 2 FILIERE : Logistique et Transport Membres : ASSOGBA Ayabavi ASSOGBAVI Gnowovo Parfaite AWATSOU Kokou Dzidula BABA SALIFOU Adam BADJENE Komivi Serge BENISSAN Koffi Emefa BIDIBI Koamivi BOGOU-DJOUMBI lidia nathaelle Prof : YAO BAMAZI BAKINAM Promotion 2014-2015 PLAN INTRODUCTION I-INCOTERMS 1-Les incoterms c’est quoi ? 2 -Les familles d’incoterms

Chroniques Exposés Gestion dossier seuil de rentabilité ECF gestion ECF Merchandising ECF Merchandising Exposés Gestion dossier seuil de rentabilité Gestions ECF gestion CORRIGE ECF Merchandising N’oubliez pas de proposer les exposés et les chroniques 2 jours avant leur présentation au formateur. Le plan est indicatif. En couleur exposé obligatoire. Les thèmes d’exposés ou de chroniques à faire sous forme de formation aux équipes : Monter des TG Lutter contre la démarque et les enregistrer conformément

Préconisations achat synthèse du rapport de janvier Organisation des achats 2 Achat transport 2007 Extractions données SI Entité A Entrées Sorties Global Tonnage Dépenses Tonnage Dépenses Tonnage Dépenses 41 009 T 1 945 662 € 20 491 T 639 483 € 61 500 T 2 585 145 € Entité B Entrées Sorties Global Tonnage Dépenses Tonnage Dépenses Tonnage Dépenses 100 538 T 2 727 448 € 326 906 T 7 342 755 € 427 444 T 10 070 203 € RFI

Ces objets ne font pas partie du poids de bagages autorisé. Un supplément devra être réglé à l’aéroport le jour du départ à la compagnie aérienne. L’enregistrement de ces objets ne pourra pas être garanti sauf si vous nous en faites part au moins 2 semaines avant votre départ. Nous vous prions de noter par ailleurs que, même si ces objets sont autorisés dans les soutes d’avion, nous ne pouvons pas garantir que l’espace sera suffisant dans la soute de l’autocar qui assurera le transfert jusqu’à

respectives du vendeur et de l'acheteur, fixent le partage des coûts et des risques entre les parties. Il y a 13 incoterms : 8 incoterms portent sur les ventes au départ : EXW FCA ex works à l'usine (lieu covnvenu) free carrier franco transporteur (lieu convenu) free along side ship franco long du navire (port d’embarquement convenu) (port d’embarquement convenu) free on bord franco bord. cost and freight coût et fret. (port de destination convenu) cost insurance freight coût, assurance

documentaires Les risques transport et l’assurance sur facultés CAS PRATIQUES L’empotage d’un conteneur maritime Cotation conteneur Calcul d’un prix de vente en fonction de l’incoterm retenu ISTELI Mastère 1ère année - Le transport maritime - 2 P. CAURO / ACT LE TRANSPORT MARITIME DOCUMENTATION Le transport maritime Le transport maritime par lignes régulières L’affrètement Les principaux types de navires Trafics portuaires de marchandises Les intervenants du monde maritime La sûreté