Les Commissionnaires Et Transit International

Office Chérifien des Phosphates. ONCF : Office National des Chemins De Fer. PME : Petites et Moyennes Entreprises. RAM : Royal Air Maroc. SNTL : Société Nationale du Transport et de la Logistique. TGV : Train à Grande Vitesse. TIR : Transport International Routier. TPE : Très Petites Entreprises. 3 Le secteur de transport des marchandises : Contraintes et opportunités Introduction Dans un environnement de plus en plus compétitif, le Maroc a plus que jamais besoin d’un secteur de transport concurrentiel

Affréteur : Personne qui prend en location un navire ou un matériel de transport. Chenal : C’est un passage ouvert à la navigation entre un port, une rivière ou un étang et la mer. Exemple : Canal de VridiPort Franc : Port où les marchandises peuvent transiter sans payer de droits et taxes. Transport public : Transport effectué pour le compte d’autrui Transport privé : Transport effectué pour son compte propre Transport à la demande : activité consistant à ne faire du transport que sur demande expresse

croissance du PIB, guère plus de 1% par an dans les années quatre vingt dix, et d’améliorer la répartition des fruits de cette croissance entre les quelques 600 000 habitants que compte le pays. Le cadre macroéconomique et la Compétitivité Echanges internationaux et réduction de la pauvreté La forte spécialisation de l’activité sur les services, 80% du PIB, transparaît également dans des exportations de services, environ 13 fois supérieures à la valeur des échanges de biens. Une des caractéristiques importantes

dissoutes le 14 Mars 1994; avec des ambitions nettement affichées pour l`intégration économique ; ce qui a pu donner aux observateurs et aux analystes, l`impression sinon les preuves de l`existence d`une concurrence entre plusieurs organisations internationales dans un domaine où l`on a plutôt besoin de la somme des énergies. La CEA avait déjà en 1983 et 1987 mené une étude qui a proposé la mesure dans laquelle la rationalisation pouvait être mise en oeuvre dans le cadre d`une seule communauté où les

ROYAUME DU MAROC Module n°10: ORGANISATION DU TRANSPORT INTERNATIONAL Secteur : transport Spécialité : exploitation du transport Niveau : techniciens specialises en exploitation du transport Document élaboré par : Nom et prénom EFP DR Mr. JAMÏ Jihad ISTA Transport Tanger. Nord Oeust II Sommaire Pages Présentation du module

!!! Rapport de stage 2011 Eric FISCHER Institut National des Transports Internationaux et des Ports 22/07/2011 * Remerciements Je tiens tout particulièrement à remercier mon maitre de stage M. Georges CHARVOT, pour son accueil chaleureux, ainsi que Mlle Alyson OLMOS et M. Patrick DIDIER. Je remercie également M.Nabgha SALEM, le directeur de Vectorys de m’avoir accueilli au sein de son entreprise. D’une façon générale je remercie l’ensemble du personnel de Vectorys

Souss, ainsi qu’à l'augmentation des coûts des facteurs de production, notamment, l'énergie et les produits phytosanitaires. En termes de performances à l’export, la filière des agrumes -oranges- est handicapée surtout par la forte concurrence internationale (l’Espagne, et actuellement l’Egypte et la Turquie) et l’effet retardé qui sera induit par le rajeunissement des vergers. Par ailleurs, l’organisation de la profession gagnerait à être renforcée davantage en termes de coordination en particulier

avant son arrivée et lors de son séjour en port (remorques, pilote, réparations, etc.), des besoins de l’équipage (relève, visite, médicale) et de la gestion. La réglementation oblige les navires à avoir un agent désigné sur place. c. Le commissionnaire de transport : C’est la personne qui organise le transport de l’usine au magasin. Il choisit les différents transporteurs dont il a besoin en fonction des marchandises que le chargeur lui confie. Il a des relations avec l’agent maritime pour

Arlette LEBOURG V9C16-D1/1 BTS Commerce international 1re année Préparer l'épreuve E61* Montage des opérations d'import-export Sommaire DEVOIR 01 ........................................................................................................................................... 3 DEVOIR 02 ........................................................................................................................................... 9 2-09C16-DV-PA-01-12 Les cours du Cned sont strictement réservés

la publication : Fadel Agoumi Spécial transport et logistique S o m m a i r e Professionnalisme et performance, piliers du transport et de la logistique L’externalisation, challenge de la logistique P.4-5 P.12-13 Transport international : l’avis d’un expert P.6-8 Jamal El Baze : L’externalisation contribue au développement du secteur P.14 Des réformes à la hauteur des ambitions ? P.10-11 CTM messagerie : il y a encore un grand potentiel P.16 II La Vie éco