Les Concurrents De Volkswagen

devenir le standard employé par les constructeurs dès qu’il s’agit d’implémenter une connexion pour baladeur numérique dans leurs voitures. Il faut dire qu’avec plus de 100 millions d’exemplaires vendus, l’iPod est devenu l’archi leader du marché. De Volkswagen à Renault en passant par Toyota ou BMW, toutes les grandes marques ont désormais un système de connexion de l’iPod à leur système. Des autoradios de plus en plus communicants Autre tendance du marché, l’évolution des autoradios vers toujours plus

Puis en 2009 : résultat positif de 2,72 milliards de dollars 1.92 milliards d’euros sur un CA de 118 milliards de dollars soit 83.39 milliards d’euros. (rebond encourageant).2009 marque la plus vendue en Europe sur le vieux continent derrière Volkswagen avec 1.4 million de véhicules écoulées, dont 460 000 pour la fiesta ce qui correspond à une hausse de 15%. Entre 2007 et 2009 réduction des frais fixes de 12 milliards de dollars soit 8.48 milliards d’euros. Temps de production d'une voiture :

les collaborateurs allemands comme Volkswagen, développent l'idée et très vite ce phénomène a touché toutes les marques automobiles pour créer une nouvelle génération : le SUV. Aujourd'hui en France, les constructeurs se mettent à la page et sortent l'artillerie lourde pour faire face à une concurrence allemande et japonaise acharnée. En 2008, Renault commercialise son KOLEOS qui semble avoir fait sa place mais qui reste cependant derrière ses concurrents. Renault est suivi de près par les autres

qui viennent compléter leurs gammes de véhicules. C’est le cas par exemple de l’Indien Tata, avec sa Nano (2008) proposée au prix imbattable de 1500 €. C’est le cas également, de Toyota avec son premier modèle de taille compacte Etios (2010), de Volkswagen avec sa Polo India (2010), de General Motors avec la Chevrolet Beat (2010), de la Honda New Small Concept (prévue pour 2011), ou encore de Maruti Suzuki India. La plupart de ces véhicules ont été conçu spécifiquement pour le marché indien : en résumé

l’information, de façon à pouvoir l’exploiter efficacement. Elle est associée à la veille et au benchmarking car : – la veille permet de découvrir, avant ses concurrents, des opportunités de tout ordre et d’anticiper plus rapidement des mutations techniques, par exemple ; – le benchmarking permet de se comparer en permanence à ses concurrents ou à ses homologues dans le monde, et ainsi de découvrir de nouvelles idées de produits, de services, d’organisation. 5. Pourquoi est-il indispensable de surveiller

réelle situation au Maroc et sur la façon de procéder des managers marocains face à cette crise. Dans cette perspective, nous avons choisi de réaliser notre projet sur la Centrale Automobile Chérifienne (CAC), importateur exclusif des marques Volkswagen, Skoda, Audi et Porsche au Maroc, et avec l’aide de Mr Jawad Ramla nous sommes parvenus à élaborer ce rapport qui se présentera en 4 parties, la première portera sur le secteur automobile au Maroc et son évolution, la deuxième sur la CAC , la troisième

autour de l’E/se? 1. Théorie quantique Faire sortir les stratégies émergentes au bon moment  Longues périodes de stabilités rompues par de courtes périodes de rupture => changement révolutionnaire.  SAUT Réorientation Stratégique Exemple: VOLKSWAGEN T 2. Cycles de changement • Besoin de mouvement et changement • Stagnation => disparition de la créativité • La nouvelle vision de la strategie C- Gestion de la stratégie  Permet de: 1. Gérer la Stabilité: Pas de stabilité Modèles: stratégies

automobiles et de 10% sur les pièces détachées. D’autre part, depuis l’ouverture de la Chine aux capitaux étrangers, presque toutes les grandes compagnies internationales d’automobiles y ont établi leurs propres joint-ventures automobiles, dont Volkswagen, General Motors, Ford, Toyota, PSA Peugeot-Citroën et Fiat, notamment. En effet, l’introduction des capitaux étrangers a permis de relancer le secteur automobile chinois qui touche désormais l’ensemble des consommateurs chinois. Ainsi, aujourd’hui

|l’entreprise à l’échelle mondiale s’élève à | | |est l’un des succès de la marque. |716 millions d’euros, c’est à dire plus de | | |Le groupe Volkswagen est le 4ème constructeur|deux fois moins qu’en 2002, et 30% de moins | | |automobile mondial et le premier constructeur|qu’en 2003. | |

automobile : 9 4) Le recrutement : 9 5) Politique de rémunération : 10 6) Historique du secteur 11 7) Historique de SUD CONCASSION AUTOMOBILE 13 8) Taille de l’entreprise : 14 9) Les clients et les concurrents : 14 a) La clientèle de SCA : 14 b) Les concurrents de SCA : 14 10) La position sur le marché 15 II. Description des fonctions : 15 1) L’effectif de l’entreprise : 15 2) Les activités et tâches des fonctions : 16 • Service secrétariat : 16 • Service