Les Plates Formes Logistiques Au Maroc

relatives aux techniques du métier. I) INTRODUCTION : ➢ Le Maroc contient des plus grandes réserves du phosphate du monde entier, et pour assurer un meilleur profil économique, il faut valoriser cette matière première, c’est pour cette raison que le Maroc à décidé de construire une industrie chimique qui lui est propre en 1965, appelée MAROC CHIMIE. ➢ Un autre complexe appelée MAROC-PHOSPHORE a vu le jour en 1975 ,à base de l’utilisation du phosphate de Youssoufia,et

leurs précieux conseils et leurs encouragements. Je présente mon profond remerciement et respect à tous les membres du jury pour leur aimable acceptation de juger mon travail. Et finalement, je tiens à remercier tout le personnel de MAROC TELECOM, pour leur aide, leur gentillesse et leur amabilité. Que toute personne qui a contribué de près ou de loin au bon déroulement de mon stage, trouve ici l’expression de ma reconnaissance et de ma gratitude.

moment du déjeuner un moment de détente agréable pour mieux reprendre leurs activités l’après-midi. 
 
 
 
 II) Présentation général du projet * Attractivité du secteur : 
 Le Maroc a été souvent promu, et marqueté par sa gastronomie, sa richesse, sa variété et ses multi facettes régionales. Le Maroc a su développer une panoplie de cuisine internationale dans des restaurants de qualité aussi bien au niveau de la décoration que des mets, il y a même des franchiseurs qui commencent à s’intéresser

plan informationnel, le constat sur les pratiques d’externalisation montre d’existence d’un marché avec des métiers potentiellement externalisables : les services généraux, les activités de sous-traitance en maintenance industrielle et la fonction logistique avec toutes ses composantes. La perception des managers à l’égard de l’externalisation n’est pas homogène, et une bonne partie semble restituer la définition globale communément admise à savoir : pour se recentrer sur son métier de base, il s’agit

1. Analyse du guide d’entretien ……………………………………………………...42 1.1. Cas Unitransit ……………………………………………………………...43 1.2. Cas Marsa Maroc …………………………………………………….........48 1.3. Cas Douane ……………………………………………………...................50 1.4. Synthèse des résultats obtenus ……………………………………………53

……………………………………………10 IContexte mondial de la logistique ………………………………..…………………..10 IILa logistique au Maroc : un secteur prometteur ……………………...………………11 IIIPrésentation générale de l’entreprise ……………………………………...………….12 IVStratégie de l’entreprise ………………………………………………………...…….12 Chapitre II : Veille stratégique : revue de la littérature ……………………………………....16 IQu’est ce que la veille ? ……………………………………………………………...16 IIVeille stratégique et Intelligence économique au Maroc : état des lieux …..……..…17 IIIDe la

ROYAUME DU MAROC UNIVERSITÉ IBN ZOHR ÉCOLE SUPÉRIEURE DE TECHNOLOGIE AGADIR DÉPARTEMENT : Techniques de Commercialisation et de Communication RAPPORT DE PROJET DE FIN D’ÉTUDES Etude de logistique commerciale Encadré par : Mme Bahija JARDINI Présenté par : Mlle Fatima Zahra BOUNAGA Mlle Sara ISMAILI M. Oussama EJJOUD Année universitaire 2012/2013 E STA /B.P. 33/S AGADIR/ Tél. : 05 28 23 25 83 Fax : 22 78 24/Site web : www.esta.ac.ma remerciment SOMMAIRE INTRODUCTION Partie

commerciale de navire Plan : Introduction Partie I : Le pilotage maritime I- Contexte et définitions. II- Les types de pilotage maritime III- Le pilotage maritime au Maroc (Station de pilotage de CASABLANCA) Partie II : Le remorquage maritime I- Contexte et définitions II- Aspect technique des remorqueurs III- Le remorquage maritime au Maroc Conclusion Introduction : Depuis sa mise en œuvre en décembre 2006, la réforme portuaire a défini une nouvelle organisation du secteur portuaire. Elle a permis

; • Prévision et gestion des stocks ; • Réception et contrôle. ❖ Fonction mise en service et maintenance : • Politiques des pièces de rechanges ; • Modalités de mise en service et de dépannage. ❖ Fonction logistique à l’international : • Choix, chiffrage et contraintes des transports. • Choix des incoterms. • Documents et formalités douanières (certificats d’origine, taxes...). ❖ Fonction financière et comptable : • Prévisions budgétaires

L’ADMINISTRATION DES DOUANES ET IMPÔTS INDIRECTS (A.D.I.I) (Le rôle la douane au Maroc). Introduction : L'Administration des Douanes et Impôts Indirects (A.D.I.I.) est une administration fiscale. Jusqu'à un passé récent, elle a vu ses activités essentiellement cantonnées dans ce rôle de collecteur de fonds pour le Trésor Public. Cependant, le champ d'action de cette Administration a connu une évolution importante. De simple pourvoyeur de fonds elle a été appelée à jouer un rôle de plus en