Logistique Facteur De Compétitivité

MOUNAAM Page 3 Diagnostic stratégique du processus d’Import/Export routier Et essaie d’optimisation du coût de transport international Sommaire : Chapitre 1 : Le secteur de transport et de la logistique au Maroc Section 1 : secteur de transport Section 2 : Le développement de la compétitivité logistique : Chapitre 2 : Présentation de la société TIMAR Section 1 : Historique et organisation de TIMAR Section 2 : Activités et implantation de TIMAR : Section 3 : Orientations stratégiques et bilan de

son aide précieuse pour la rédaction de mon rapport de stage. INTRODUCTION La logistique devient un des facteurs majeurs de la compétitivité des entreprises, tant pour la maÎtrise des coûts que pour celle des niveaux de service. Voilà pourquoi la “Gestion logistique et transport” se substitue à l’ancienne dénomination “Transport logistique”, devenue obsolète face aux mutations des métiers de la logistique et du transport. L’ouverture des marchés, notamment européens, le développement

Séminaires et conférences Salon de la chaîne logistique Conférence Logistique & transport au Maroc Situation et perspectives Vendredi 2 Décembre 2005 10:30 à 12:00 Vendredi 2 Décembre 2005 10:30 à 12:00 Logistique & transport au Maroc Situation et perspectives Modérateurs: Mr Abdelaziz MANTRACH : Président de la l’APRAM Intervenants: Mr. Youness TAZI Mr. Said ELHADI Mr. Abdelilah HIFDI Mr. Mohamed OUBRAHIM Mr. ABOUSOUF : Directeur de la division des études du ministère de

domaine du commerce, le transport des marchandises est un des facteurs qui nécessite le plus d’attention car il assure le lien entre le fournisseur et le client. La plate-forme logistique est un lieu où cela se produit et il est nécessaire d’exploiter sa définition pour mieux comprendre son utilité. A. Les plates formes logistiques : Qu’est-ce qu’une plateforme logistique ? Les plates-formes logistiques se trouvent très souvent dans des endroits faciles d’accès comme

phénomène sur l’économie mondiale. En deuxième lieu on va évoquer les bienfaits et les méfaits de cet élargissement mondial sur notre pays, notamment sur l’industrie marocaine qui représente le point fort de notre économie et le centre de notre compétitivité internationale; et on expliquera avec détails, le projet de l‘intégration de l’économie marocaine dans l’économie mondiale à partir de l’élaboration des différentes accord de libre échange et notamment ceux avec les Etats-Unis et avec l‘Union Européenne

Mondialisation et incidences logistiques Introduction Depuis le début des années 1990, la mondialisation désigne une nouvelle phase dans l’intégration planétaire des phénomènes économiques, financiers, écologiques et culturels. La mondialisation s’inscrit dans une suppression des barrières douanières permettant ainsi une libre circulation des biens, des services, de la main-d’œuvre, de la technologie et du capital à l’échelle internationale. De ce phénomène, les entreprises voient en la

Nous tenons à exprimer notre reconnaissance envers tous ceux qui, par leurs conseils, leurs encouragements, ayant contribués de près ou de loin à l’élaboration et la réussite de ce mémoire. Je remercie en particulier, responsable de Master Génie logistique Mr B.Benssasi et mon encadrant Mr M’hamed Charki qui a généreusement accepté de diriger ce travail, malgré ses fortes Contraintes d’emploi du temps, il nous a fait bénéficier de ses connaissances, de son aide précieuse, et de la qualité de ses

Port sec (port avancé) Un  port sec  est un terminal terrestre en liaison commerciale et logistique directe avec un port maritime. Le terme ne doit pas être confondu avec celui de  « Port à sec »  qui désigne simplement des aires de stationnement de bateaux, notamment de plaisance, à terre, en dehors de leur période de navigation. Le port sec est donc un site  intermodal  situé à l’intérieur des

Introduction générale : La logistique peut se définir comme l’art de gérer les flux au meilleur cout. Non seulement les flux de produits, mais aussi les flux d’information associés aux flux physiques, depuis le fournisseur initial jusqu’au client final. Elle permet l’adéquation entre une demande et une offre, ainsi qu’une meilleure rentabilité des investissements. Une fonction liée à l’internationalisation du marché ; La logistique a pris son essor dans les années 70, lorsque

La Supply chain automobile : intégration des équipementiers au Maroc Imane IBN EL FAROUK (1), Abdennebi TALBI (2), Fouad JAWAB (2) (1) Doctorante - Animatrice performance logistique fournisseur chez Renault Maroc – Casablanca (2) E-Mail: imanefarouk@yahoo.fr Professeur – Ecole Supérieure de Technologie de Fès Résumé : Dans cet article, nous nous interrogeons sur le niveau de performance dans le quel les équipementiers automobiles marocains doivent s’insérer pour réussir à faire partie