Logistique Facteur De Compétitivité

Chrystler : repenser son mode de production, clé d’une réussite ? II - Organisation de la production A. Logistique 1) L’approvisionnement 2) Les stocks 3) La distribution 4) La manutention 5) Le transport 6) La déclaration de douane B. Adopter une stratégie efficace 1) Le Lean management a) La stratégie de non « gaspillage » b) Le Lean manufacturing c) Le facteur humain 2) Planification a) la méthode PERT b)La méthode MRP c)La méthode OPT C. Le système

richesses a un impact sur l’emploi, qu’il s’agisse de son volume ou de ses caractéristiques. En effet, elle peut à la fois contribuer à créer des emplois mais également produire des destructions d’emplois en fonction de la manière dont les différents facteurs de la croissance et d’innovation sont mobilisés. De même, les conséquences entrainées par un volume plus important de biens et des services produits peuvent  aussi provoquer des conséquences visibles sur la structure des emplois et du marché du travail

diversification (niveau Tle uniquement). 2 VOCABULAIRE ET NOTIONS Pour les classes de SES Sous-traitance, productivité, innovation, recherche et développement, externalisation offshore (en Tle), logistique. Pour les classes de 1re et Tle STG ; les 1re et 2e années de STS tertiaire Diversification, logistique, recherche, développement, partenariat, avantage concurrentiel, cycle de vie du produit. REMARQUE Pour les classes de 1re et Tle STG ; les 1re et 2e années de STS tertiaire – Le management

SPE/UNE:COUV 01 20/01/10 10:45 Page 1 SPÉCIAL TRANSPORT ➤ LA LOGISTIQUE À LA TRAÎNE Les points faibles de la filière. Les solutions proposées par le gouvernement. ➤ LE POINT PAR FILIÈRES Les impacts de l’Open Sky. Interview du PDG de La Voie Express. Radioscopie  par mode de transport de l’OMC. Supplément à La Vie éco N °   du  janvier  & LOGISTIQUE SUR LA ROUTE DE LA MODERNITÉ NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT Réalisé par MYRIAM BLAL Directeur de la Publication : Fadel

 Définition de la logistique. La logistique concerne l’ensemble des opérations de transport, de stockage, d’allotissement, de distribution, de dédouanement de lamarchandise permettant de la mettre à disposition dans les délaiset les quantités souhaitées sur les lieux de production, de distributionou de consommation. Sa finalité est d’optimiser les coûts d’approvisionnement et destockage, de rendre l’entreprise plus compétitive sur les marchésextérieurs et de valoriser tous les efforts à

ses grandes lignes la stratégie retenue par l’entreprise pour le projet : Zone géographique et part de marché (intérieur ou à l’exportation) Compétitivité par les coûts Différentiation Niche Axes de développement Préciser les implications en termes d’axe de développement Développement des capacités industrielles ; Amélioration de la chaine logistique / maitrise de l’approvisionnement ; Développement commercial, nouveaux marchés ; … Renforcement des compétences, etc… Programme d’investissement

& LOGISTIQUE ® LA LOGISTIQUE À LA TRAÎNE Les points faibles de la filière. Les solutions proposées par le gouvernement. ® LE POINT PAR FILIÈRES Les impacts de l’Open Sky. Interview du PDG de La Voie Express. Radioscopie  par mode de transport de l’OMC. SUR LA ROUTE DE LA MODERNITÉ Réalisé par MYRIAM BLAL Directeur de la Publication : Fadel Agoumi Supplément à La Vie éco N °   du  janvier  NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT SPÉCIAL TRANSPORT & LOGISTIQUE S

stratégies économiques et logistiques des acteurs économiques français ayant délocalisé leur production à l’étranger. La principale tendance observée suite à cette forte augmentation est de relocaliser son activité afin de réduire la distance à parcourir pour la livraison de marchandises. La hausse des cours du pétrole pourrait donc contribuer à atténuer les mouvements de délocalisation au profit de la production industrielle de proximité. Le coût des transports est donc un facteur ayant un impact important

et les médias électroniques. Rôle des TIC dans l'entreprise [modifier] Avantages de l'investissement dans les TIC [modifier] L’investissement dans les TIC serait l’un des principaux moteurs de compétitivité des entreprises. En effet, selon des études de l'OCDE, les TIC seraient un facteur important de croissance économique aux États-Unis. • au niveau du système d'information : Hausse de la productivité du travail pour la saisie de l'information, donc baisse des coûts. Délocalisation

D.E.A. “ LOGISTIQUE & SYSTÈMES ” D’UNE LOGISTIQUE FRAGMENTEE A LA LOGISTIQUE SYSTEMIQUE Essai de cartographie du « système logistique » dans la chaîne de valeur Mémoire de recherche de Thierry JOUENNE Soutenance le 17 octobre 2005 Président du Jury : Christian HOARAU Responsable national du Master de recherche en Sciences de Gestion, Pôle Economie et Gestion, CNAM Paris Professeur titulaire de la Chaire Comptabilité Financière et Audit Membres du Jury : Maël BARRAUD Président directeur