Logistique Grande Distribution Maroc

Thème : « La logistique dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile

Entre la France & le Maroc il y a un lien… Vous ! Les Fiches sectorielles du Club France Maroc Logistique Avril 2011 Le développement du secteur logistique Maroc La logistique désigne l’ensemble des opérations concernant la gestion des flux des marchandises, c'està-dire leur acheminement et leur stockage depuis le lieu de production jusqu’au lieu de distribution, par voie de terre ou de mer. Il s’agit pour les entreprises d’un enjeu stratégique puisque le coût lié à la logistique constitue une part

Logistique histoire dune qute de fluidit commerciale www.economia.ma n15 - janvier 2013 Lors dune allocution, au mois de janvier 2012, le prsident amricain Obama dclarait Assurer lapprovisionnement de lensemble de notre supply chain, tout en veillant sur son bon fonctionnement, est essentiel notre scurit nationale et la prosprit conomique des tats-Unis. (1) De tels propos dmontrent toute limportance du rle que joue la logistique dans le systme conomique et les relations internationales. Singapour

La logistique, enjeu de politiques publiques au Sud. L’exemple marocain.La logistique, enjeu de politiques publiques au Sud. L’exemple marocain Jean Debrie (Université Paris 1, UMR Géographie-cité) Nora Mareï (CNRS, UMR Prodig) RFTM – Lyon – 6-8 juin 2018 1Plan Introduction. Une recomposition des registres de planification de l’Etat marocain : une entrée par la logistique (une démarche de recherche) 1. La planification logistique : une priorité nationale dans une trame d’action publique en recomposition

: La logistique portuaire : La gestion du terminal à conteneurs et la planification de la réception des navires pour le transbordement « Cas de : APM Terminals Tangier » Sommaire : Introduction générale 9 Partie I : La logistique, réalités et perspectives 11 Chapitre I : Réalité de la logistique au Maroc 13 Section I : Situation actuelle de la logistique au Maroc 14 Section II :

mobile au Maroc Pour une distribution au service de la compétitivité de Maroc Telecom _______________________________________ Mémoire présenté pour l’obtention du diplôme du Cycle Supérieur de Gestion Par MM : ABDELAZIZ BOUSSOUSSA MOHAMMED KAMAL DAOUDI JURY : Président : PROFESSEUR ASSOCIE A L’ISCAE M. HASSAN CHAGAR Suffragants : M. BOUZID M. AHMED AZZOUZI PROFESSEUR ASSOCIE A L’ISCAE BOUACHIK PROFESSEUR A LA FACULTE DE DROIT DE SALE M. NAJIB ABDELMOUTTALIB DIRECTEUR CENTRAL GRAND PUBLIC

Introduction : Le transport et la distribution des marchandises et messagerie a évolué au cours des dernières années au Maroc. En effet, le simple envoi par la poste ne suffit plus à satisfaire les clients ont qui de plus en plus de contraintes liées aux délais, surtout en ce qui concerne les entreprises. Ainsi la messagerie expresse est devenue un métier à part entière avec toute une infrastructure informatique performante et intégrée. Ce secteur englobe au Maroc quatre grands pionniers, à savoir Fedex

Présentation de Telyco Espagne III. Présentation de Telyco MarocIII. Présentation de Telyco Maroc Deuxième partieDeuxième partie : Descriptif des: Descriptif des départements de l’entreprisedépartements de l’entreprise I . Département commercialI . Département commercial II. Département financierII. Département financier III. Département logistiqueIII. Département logistique IV. Département marketingIV. Département marketing V. Direction généraleV. Direction générale

Untitled1 Toyota du Maroc (TDM) : Le défi logistique de la croissance1 Par Adib Bensalem, Dans « Management des entreprises dans les pays du sud : 12 études de cas réelles du Maroc » Editions EMS, 2013. Nous sommes en 2010, à Casablanca, au siège de Toyota du Maroc (TDM). Victime de son succès, l’entreprise marocaine d’origine japonaise peine à satisfaire la demande croissante dans les délais habituels. Les réunions pour gérer les blocages logistiques se multiplient. « Encore une réunion

mon cousin et j’exprime également ma gratitude envers tout le personnel de Logiagrico. Introduction :3 Dans l’ère de la mondialisation qui se caractérise par une rude concurrence, la vision entrepreneuriale oblige les sociétés petites ou grandes à adopter des méthodes et techniques efficaces concernant leur mode de gestion en définissant des plans d’action qui répondent à la stratégie globale de l’entreprise établie en fonction des rouages du marché. Au cours de cette décennie la plupart