Logistique Koutoubia

l’activité du transport maritime Section 1 : Pôle passage A/ Ventes Billetterie B/ Ventes à bord Section 2 : Pôle cargo ou transport de Marchandises A/ Ventes de Fret en lignes régulières B/ Ventes de Fret en Tramping C/Processus de la fonction Logistique Siham SAMHANE 2 Mémoire du Cycle d’Expertise Comptable ISCAE Section 3 : Pôle support A/ Gestion des achats : Soutes, vivres et pièces de rechange B/ Affrètement, entretien et maintenance des navires C/Gestion du Parc des conteneurs

l'€closion des n€gociants peut appara•tre comme un pr€misse de la grande distribution contemporaine. Le taylorisme a favoris€ la production de masse, et le fordisme, la consommation de masse. Toutefois, il reste Œ r€soudre les difficult€s li€es Œ la logistique et aux transports des marchandises du lieu de production vers le lieu de consommation. Le progrŠs r€alis€s, notamment en matiŠre de conservation, et l'€closion de la bourgeoisie, voient la naissance des premiers grands magasins. C'est au XXŠme siŠcle

exemple de progiciel de gestion intégré. Le concept de « chaîne de valeur » désigne l'ensemble des activités d'une entreprise, depuis la conception du produit jusqu'à son lancement. On considère, d'une part, les activités principales (logistique interne, logistique externe, vente et services) qui s'inscrivent dans le processus de production et, d'autre part, les activités de soutien (infrastructures de l'entreprise, gestion des ressources humaines, développement technologique, approvisionnements)

L’emploi Annexe 3 _ La durée du travail Annexe 4 _ Les revenus salariaux Annexe 5 _ La formation Annexe 6 _ L’accidentologie Le dispositif général de suivi des conditions de travail des conducteurs routiers Marché du travail, champ « Transport & Logistique » Notion de branche et de secteur, mesure de l’activité par l’APE Définitions Bibliographie Sigles et abréviations 37 38 40 42 44 47 48 50 52 55 56 58 61 62 66 72 76 78 82 88 90 92 94 97 99 MEEDDAT – RéférenceS – Bilan social annuel du TRM

de ses confrères avec sa stratégie. De plus, la mise en place d’une chaîne de fabrication très réactive et flexible largement basée sur une sous-traitance locale, ainsi que l’élaboration d’une distribution logistique très efficace, constituent les aspects les plus originaux de sa chaîne logistique. Par ailleurs, elle alimente le marché d’un sentiment de rareté. Mais nous nous intéresserons plus en détail à l’internationalisation de l’enseigne. En effet, la saturation du marché a poussé Zara à s’implanter

facteurs clés de succès qu’il faut avoir dans l’industrie pour espérer avoir un avantage concurrentiel. Ciment : avoir accès aux matières premières à moindre coût, machines performantes Béton : être proche du lieu d’extraction de la matière première, logistique performante. Cette analyse externe du secteur permet de définir les opportunités et les menace de l’industrie ciment, granulats et béton. Opportunités Menaces -marché en croissance -nouveaux marchés potentiels dans des matériaux plus propres

du site de Manosque de « L'Occitane en Provence » • • • • • • Ressources Humaines / Formation Marketing / Packaging / Réglementaire Informatique Concept / Graphisme Communication Externe Achats et Administration des Ventes • • • • • • Logistique Européenne PFE et Internationale Sous-traitance Production (fabrication, conditionnement) R&D / Qualité Planning et Rétroplanning Finance / Comptabilité / Contrôle de gestion/ Juridique Tableau 1: Services du site de Manosque Annexe 2 : Structure

d'un utilisateur un bien ou un service non disponible dans l'entreprise correspondant à un besoin définit en quantité et en qualité dans un temps déterminé à un coût minimum. La fonction approvisionnement regroupe la fonction achat, la logistique , et la gestion des stocks. La plupart des organisations possèdent une fonction approvisionnement à part entière au sein de leur structure organisationnelle. Il appartient au responsable des achats (Directeur ou autre) de gérer la

FLEUVE SYNTHÈSE DES BONNES PRATIQUES DE LOGISTIQUE, ISSUES DES RENCONTRES 2011 LES BONNES PRATIQUES DE LOGISTIQUE LES BONNES PRATIQUES DE LOGISTIQUE - Synthèse des bonnes pratiques logistiques 2011 3 PARLONS LOGISTIQUE ! TRANSLOG SUD DE FRANCE, l’association des professionnels du transport et de la logistique du Languedoc-Roussillon et ASLOG-LR, délégation régionale de l’association française pour la logistique se sont associées pour mettre en œuvre un cycle de réunions axées sur

été mis en service en juillet 2007. Le port se trouve à 14 km de l'Espagne dans une position stratégique sur la voie de passage entre l'Asie, l'Europe, l'Amérique du Nord et du Sud. Il est bordé par une zone franche d'activités industrielles et logistiques. 1.2 Positionnement géographique : Le port de Tanger Med est situé à Oued Rmel dans le nord du Maroc, à 22 km à l'est de Tanger et 46 km au nord de Tétouan sur le détroit de Gibraltar en Méditerranée. Il jouxte l'enclave espagnole de Ceuta,