Maglev

ion des entreprises). Elle accueille des industries non polluantes et des entreprises multinationales (Hewlett Packard, IBM, Philipps par exemple).  Tournée vers le monde, elle développe son aéroport international relié aux lignes de métro par le Maglev, train allemand à grande vitesse. Et le port de Waigaoqiao est actuellement doublé par la construction du port en eaux profondes de Yanshan plus au sud afin de pouvoir accroître le trafic en conteneurs. II. Une ville au rayonnement mondial La circonscription

gnagnagna... (Nan mes remarques ne sont jamais inutiles) Qu'à 1cm?!!! Je tiens à préciser que pour une atteindre une plus grande vitesse nous faisons léviter notre train à 10cm du sol. Autant dire que le transrapid est impuissant comparer à mon gros MAGLEV. INTERACTION PELO S- lévitation suite + formule force portante T- parle lévitation + formule et son application La lévitation de mon train est similaire à celle de sbroukette, sof(ptit accent du sud tahi) que pour qu'il y est lévitation il

Shanghai, Chine Clémentine DELAVAUD Camille LAROSE BMT 3ème annee Lonely Pagoda, Hangzhou, Chine. A l’arrivée : Pour rejoindre la ville de l’aéroport (souvent celui de Pu Dong), 3 solutions : 1, prendre le Maglev, le train suspendu, pouvant aller jusqu’à une vitesse de 400km/h, sensation garantie ! 2, prendre le métro, ligne 2 qui rejoint le centre. 3, est la plus conseillée quand on a beaucoup de bagages, ou qu’ils sont assez lourd, prendre un taxi (éviter les rouges, ils sont

about the high-speed train built in France called TGV. The French TGV celebrates its 25th anniversary in 2006. The TGV is, in 2009, the train on the rail world's fastest in commercial service. In Japan, the Maglev has the speed record for maglev trains, and China, the Shanghai Maglev Train is being commercially exploited. Recently, a standard course average was 263.3 km/h average speed from station to station. On April 3d, 2007 on the East European TGV, SNCF beat his own record by reaching the

puis ayant suffisamment avancé, repoussée par le changement de polarité d’un électroaimant. (2 : Lévitation :) (La sustentation magnétique :) Virgin Hyperloop a opté pour le principe de la sustentation magnétique pour réduire les frottements. La MagLev cherche à compenser le poids du train par une force créée par des aimants. Cette compensation de la gravité permet la lévitation. (La sustentation par coussin d’air :) HTT et Transpod, une autre entreprise canadienne, ont tous les deux décidé d'utiliser

chantiers de construction simultanément 1228 mètres, c'est le projet fou de deux architectes espagnols qui souhaitent construire la tour la plus haute du monde 421 mètres, la tour Jin Mao qui habrite l'hôtel Hyatt, l'hôtel le plus haut du monde Le Maglev (magnetic levitation), train à suspensions magnétiques relie les 32 kilomètres entre l'aéroport de Pudong au centre ville en 7 minutes. C'est le train le plus rapide au monde, il peut atteindre 425 kilomètres heure Avec 443 millions de tonnes de

un brevet le 14 août 1934. Ses travaux furent cependant interrompus à cause de la Seconde Guerre mondiale et une fois mort, on laissa tomber ses projets ; • 1962 : Le Japon se lance dans des recherches sur le Maglev qui bat régulièrement de nouveaux records de vitesse ; • 1973 : L'Allemagne reprend les recherches d’Hermann Kemper à la Technischen Universität Braunschweig ; • 1979 : Le Transrapid 05 fut mondialement le premier train à sustentation magnétique

particulièrement difficile pour les PME * Le système de normes industrielles (les entreprises étrangères vendent à prix coûtant). Exemple : i. Alstom : métro de Shanghai, système de signalisation ferroviaire, TGV Shanghai – Pékin, le Maglev. ii. Framatome/ Areva : centrale nucléaire de Daya Bay iii. Airbus (A 380) : Achat par China Southern Airlines. Les systèmes de normes industrielles empêchent, pénalisent les structures qui n’ont pas beaucoup de fonds financiers

stylos billes du monde. Le dynamisme Shanghaien s’exprime aussi par le new zone de Pundong (rive droite de Huang Pu) qui étais à l’origine des terres délaissés et composés de rizière. * Aéroports, internats reliés au centre par un TGV appelé Maglev. * Zones industrielles ouvertes aux investisseurs étrangers. * Pudong : 300 grattes ciel (Banque-commerce-siège sociaux-quartier résidentielle), 2 Milliards d’hab. Les transfusions de l’urbanisme métropolitain concernent en 1er lieu Puxi

in Asia, and also in the world. Furthermore, the city can count on the wealthy people which is represented a good part of population which tends to increase. Then, Shanghai can boast to be a city at the cutting edge technology, especially with its Maglev. A cosmopolitan city: Shanghai can congratulate itself to be the most Chinese cosmopolitan city. With its potential economy Shanghai keep welcoming more and more expatriates, most of them come from the Western such as Germany and France. Moreover