Marché De La Manutention

B - La marche a suivre en cas de pertes ou de dommages 43 EXEMPLES DE CALCULS liés aux INCOTERMS 44 EXEMPLES DE COTATIONS TRANSPORT 45 I - L’INTERNATIONALISATION DES ENTREPRISES La mondialisation masque des réalités différentes d’une entreprise a l’autre, quelles sont les raisons qui poussent les entreprises a étendre leur activités a l’international ? A - Les raisons commerciales 1. la taille restreinte du marché national L’entreprise couvre son marché de façon optimale

entreprise II- Description de la situation de travail …………………........P3 a) La situation professionnelle b) Identifier les éléments de la situation III- Analyse du processus d’apparition d’un dommage ……..P4 a) Le schéma b) La manutention manuelle c) Le dommage IV- Conclusion ……………………………………………………….P7 a) Mesures de prévention b) Mesures de prévention par rapport à ce risque Introduction Elève en terminale baccalauréat professionnel « commerce », j’ai

palette surface associée Détail de la surface associée : Jeu de manutention latérale Jeu de manutention Côté en profondeur Largeur d’une demi-allée de gerbage Côté en façade • Allées de gerbage : Appelées allées de travail ou de stockage, elles sont associées à la surface de stockage. Disposées entre les unités de stockage, elles doivent permettre au cariste de manoeuvrer avec tout type d’engin de manutention lors des prises et déposes des marchandises. ⇒ Surface technique :

fabrication. -Le piquage de tirettes sur gousset : Les tirettes ont des repères pour piquer correctement. Il faut prendre une tirette, puis la positionner sur un gousset et piquer en suivant les repères. Risque professionnel : risque lié à la manutention manuelle Opérateur/opératrice : salariée Dommage : *gestes répétitifs à cadence élevée *posture pénible -La coupe de pièces de cuir : La coupe se fait avec une presse. Il faut vérifier la peau pour voir si elle n’a pas

théoriques car quelque soit le nombre de degrés de liberté ,des mouvements accessoires et des glissements existent dans chaque articulations afin de permettre des mouvements harmonieux Le code du travail indique qu’il faut : privilégier la manutention mécanique limiter les charges : en fonction du sexe et de l’âge: Hommes : 55 kg Femmes: 25 kg Les TMS :troubles musculo-squelettiques Hernie discale Disque intervertébral ! âge ! perte d’eau du disque et de son élasticité; La flexion

entrepôt, ses composantes, la gestion du flux au sein de l’entrepôt Chapitre III: Organisation et agencement d’un entrepôt ✓ Choix stratégiques, localisation, zones d’un entrepôt et leur dimensionnement, terminologie et moyens de stockage et de manutention Chapitre IV: Palettisation et palettiers ✓ Conception de la charge palettisée, méthodes de palettisation, dimensionnement des palettiers Chapitre V: Performance en entrepôt ✓ C’est quoi un entrepôt performant, indicateurs de performance Chapitre

Le commerce national : C’est une opération économique qui a pour objet la vente ou l’achat d’une marchandise (tangible ou non tangible) d’une certaine valeur (prix) dans le marché local (producteur ou créateur de produit) Le commerce international : La fonction logistique : Définition : La logistique est une fonction qui a pour bute la mise à disposition au moindre cout de la quantité d’un produit a l’endroit et au moment ou la demande existe. - intégration (remise en cause des démarches taylorienne

vêtement léger et +40 mm pour vêtement lourd;Longueur du pied: +30 mm (chaussure ordinaire) et +40 mm (botte de sécurité);Largeur du pied: +30 mm (chaussure ordinaire) et +30 (botte lourde);Poids des chaussures: Ajouter 0.9 kg (2 lb) (souliers de marche pour hommes) à 1.1 kg (2.5 lb) (souliers de sécurité pour hommes) Facteur inter-indvidu: Femmes ont en moyenn eenviron 70-75% de la force des hommes 4 contraintes ou critères habituels: ● Dégagement (Clearance): fournir l'espace nécessaire (ex. largeur

massifs des conteneurs afin d’aboutir à une économie d’échelle (749000 EVP équivalent 20 pieds par an) en améliorant l’utilisation des ressources et plus particulièrement des équipements qui sont coûteux. En effet, les responsables de la division manutention ont comme perspective d’avoir une solution permettant l’équilibrage et l’optimisation de la chaine logistique à travers le dimensionnement des engins utilisés (tracteurs) à l’import et à l’export ainsi lors de la livraison au client final

des rouleaux de manutention enrobés de caoutchouc destinés à la manutention et le convoyage de produits industriels. La société vend sa production également dans le créneau des aéroports, gares, aux secteurs de l’agroalimentaire, etc.… Elle est très connue dans son domaine. Ses clients sont de trois types : - Les clients habituels (en général des sociétés de production de système de convoyages) qui font appel à VENDRIX pour équiper leurs systèmes de rouleaux de manutention. - Les clients