Memoire Low Cost

1 MEMOIRE DE RECHERCHE Compagnies Low Cost et compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ? L’exemple de Ryanair et Air France VINCENT ETCHEBEHERE NICOLAS FARGETTE JUIN 2006 INTRODUCTION 1 1.1 LE MODELE LOW COST ET LE MODELE TRADITIONNEL L’origine du Low Cost : Southwest Airlines 4 5 5 10 10 10 11 11 12 13 14 15 15 16 18 18 18 22 1.2 L’analyse du modèle Low Cost 1.2.1 Une capacité en sièges densifiée 1.2.2 Des taux d’utilisation élevés 1.2.3 Des taux de remplissage

•Plus souple que les circuits à éléments discrets •Vitesse limitée (mais qui augmente sans cesse) •Parallélisme compliqué (mais faisable) •Intégration encore limitée •Adapté à des opérations séquentielles Formation VHDL Microprocesseur Mémoire Pér iph éri que Introduction Vahid MEGHDADI 3 Circuit à architecture programmable •Une quantité importante de portes logiques •Des matrices d'interconnections programmables •Modification du fonctionnement sur le circuit (ISP) •Souplesse

forfait illimité. Cette baisse des tarifs est naturellement liée au lancement de l’offre de Free Mobile sur le marché. Depuis janvier 2012, le nouvel opérateur a séduit pas moins de 5,2 millions de clients au 31 décembre 2012 tandis que les offres low-cost créées en 2011 par Bouygues Telecom (B&You), Orange (Sosh) et Sfr (Red) pour faire face à l’arrivée de ce nouveau concurrent affichaient environ 2,5 millions de clients. Au total, selon l’Acerp, ce sont près de 7,2 millions de consommateurs [2] qui

entrainé un fort bouleversement sur le marché. Il existe aujourd’hui plus de 1 000 compagnies aériennes dans le monde mais qui connaissent toutes une restructuration. Cette dernière concerne aussi bien les compagnies dites « traditionnelles » que les « low-costs ». Nous avons donc choisit d’étudier plus particulièrement le cas de British Airways qui est l’une des plus grandes et une des meilleures compagnies aériennes mondiales, transportant environ 36 millions de passagers à travers le monde sur plus

grèves car personnel mécontent) -­‐ A cause de ces problèmes de stratégies à endettement -­‐ Problèmes de sécurité (2 accidents importants ont eu lieu en 10 ans) -­‐ Positionnement flou car après la montée des low cost, Air France a tenté de développé sa propre compagnie low cost mais cela ne correspond pas avec les valeurs de l’institution qui sont : qualité du service et rapidité   Page  5   Analyse  Stratégique   OPPORTUNITIES -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ THREATS Augmentation

Analyse de nouveaux produits « Nokia Asha 311 » [pic] Segmentation - cible - positionnement Dans sa nouvelle gamme de Smartphone Nokia se lance dans le marché du « Low cost » avec les Nokia Asha 300, 306, 309, 311 mais ce terme n’est pas synonyme de mauvais produit bien au contraire. Par conséquent le Nokia 311 se situe dans le segment des téléphones « entrée de gammes » et utilisant le système d’exploitation S40 propre à Nokia La cible

direction marketing Maroc est une nouvelle entité récemment créée pour publier les services et les produits que Royal Air Maroc prêtes à ces clients en utilisant les affiches publicitaires, les journaux nationaux, et la télévision. Mon mémoire sera donc divisé en trois parties: La première partie comprendra une présentation de l’historique de la Royal Air Maroc ainsi que son environnement et ces filiales Dans la seconde partie, je présenterais la problématique, les objectifs

Université Mohammed Premier Ecole Nationale des Commerces et de Gestion -Oujda- Mémoire de Fin d’Etudes sous Thème : LA VENTE D'ESPACES PUBLICITAIRES : UN LEVIER D'AMELIORATION DES REVENUS SUPPLEMENTAIRES DES COMPAGNIES AERIENNES Comment générer des revenus annexes via l’exploitation de ses espaces au sol et à bord, pour une compagnie leader tel que Royal Air Maroc ? Stage effectué à Royal Air Maroc Réalisé par : Houda SAMIR Filière : Gestion et Commerce Option : Marketing et action

nom. Ce nom est la marque. Cette marque doit rassembler, déclencher, donner envie au consommateur. Le client reconnaît alors le produit à sa marque. Pour cela l’entreprise entour sa marque de données intangibles que nous étudierons au cours de se mémoire. Nous expliquerons alors l’intérêt particulier de la gestion des marques en marketing. Dans la mesure où la marque porte des produits de plus en plus nombreux et différenciés, la dimension stratégique posée à l’entreprise est de savoir comment évoluer

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