Memoire Low Cost

1ère Bac pro Vente 2011-2012 Low-cost immobilier ------------------------------------------------- PRESENTATION DE L’ENTREPRISE CARTE D’IDENTITE DE L’ENTREPRISE Nom de l’entreprise : Low- cost immobilier Adresse : 77 rue de Reverdy 28000 Chartres Téléphone : 02/37/34/79/97 Fax : 02/37/34/79/97 Site internet : Lowcostimmobilier@orange.fr Date de création et historique rapide de l’entreprise : Le groupe Low cost immobilier possède plus de 130 agences

stratégies de domination par les coûts  Dans la distribution comme ailleurs, le « low cost » est avant tout un modèle économique, c'est-à-dire, la conjugaison d'un front office (ce que voit le client), qui s'exprime par une proposition de valeur au client, d'un back office (comment on « produit » la proposition de valeur) et, enfin, d'un modèle de rentabilité (comment on gagne de l'argent). Dans le cas du « low cost » - que l'on appelle plutôt hard discount dans la grande distribution -, le modèle

http://www.ccmp.fr/CGV_2005.pdf easyGroup What about easyCruise? © CCMP 2006 - Easy Cruise Case – Sylvie Cellard, Synthiea Kaldi, Eric Vogler – EM Lyon Page 1 Licence d'utilisation accordée à : Groupe ESC Troyes Contents 1. easyGroup’s low-cost, no frills business model................................... 3 1.1. Offering structure .............................................................................................4 1.2. Product/Service Offerings ................................

vie est de plus en plus chère » et modifient ainsi leurs habitudes de consommation et leur arbitrage entre les différents postes de dépense. C’est pour cette raison qu’ils ont depuis quelques années, tendance à se tourner vers le transport aérien low cost. La France jouit d’un plus grand hub d’Europe ce qui permet à Air France de « drainer » par Paris les trafics en correspondance moyen-courrier /long-courrier. Technologique : On peut principalement noter que l’innovation majeur qui a bouleversé

Les segments porteurs dans la distribution de parfums et cosmétiques Cosmétiques bio, soins pour hommes, ethnocosmétiques, low-cost : quels gisements de croissance pour la profession ? Si le repli du marché a été évité de justesse en 2009, ce ne sera pas le cas en 2010. Les ventes de parfums et cosmétiques vont se contracter de même que le pouvoir d’achat des ménages. La poursuite des innovations et la hausse des investissements publicitaires des marques ne suffiront pas à soutenir la demande.

Cosmétique Low Cost En 2009, malgré une année qui s'annonçait dynamique sur les rapports prévus de 2008, le marché de la cosmétique n'a pas échappé à la crise financière : les ventes ont fortement baissé. (Doc 2) Pour redynamiser le marché, la cosmétique mise sur une stratégie de réduction de l'offre sur l'essentiel en proposant des produits à prix cassés. Les produits présentés sont appelés produits low cost. La cosmétique low cost va t-elle permettre de relancer le marché de la cosmétique 

population contrairement a Groupama. • Produit : - En créant un modèle low-cost Amaguiz a du enlever certains services - Possibilité pour le client de réaliser un devis en ligne de façon autonome sans passer par une plateforme téléphonique • Prix : - Positionnement tarifaire très compétitif de l'ordre de -25% sur les produits automobiles et de 20% sur l'habitation par rapports aux acteurs de l'assurance - Modèle économique low cost ce qui permet a la marque de lancer ses innovations plus rapidement

Business English 3.1 Ryanair, EasyJet Introduction Ryanair and EasyJet are two important low cost airline companies. In order to understand their success it is useful to know their history, the products and services they offer, their markets and the strategies they use. Finally, even though they have grown since their creations, they may face some problems in the future. I. History, products services 1. History Ryanair Ryanair was set up by the Ryan family in 1985. Its Head office is

éprouvées et amorties Concevoir une gamme de véhicules haut de gamme, à forte valeur ajoutée, utilisant : – une technologie axée sur l’écologie – des performances innovantes en termes de sécurité routière Prix • • Prix attractif pour la gamme « low cost » Prix à la hauteur du positionnement et permettant de dégager de fortes marges pour les véhicules haut de gamme. • • • Proposer une garantie attractive, concurrentielle et assurer un SAV irréprochable Peugeot = une entreprise paternaliste

entre les prix low-cost et les compagnies aériennes ordinaires ? I – La fixation du prix chez les compagnies aériennes low-cost ? Principe de ce bas prix. Avantages et inconvénients. II – La bataille low-cost contre compagnies classiques aujourd’hui A – Etat des lieux du transport aérien en Europe B - Les compagnies traditionnelles aujourd’hui III - La riposte des compagnies aériennes traditionnelles A - La riposte tarifaire. B - Le développement du low-cost chez les compagnies