Michelin Intégration Verticale

au Pôle d’optimiser les moyens engagés. Combiné à l’organisation décentralisée du Groupe, ce déploiement permet à chaque pays d’innover et d’adapter ses produits en fonction de la culture et des goûts locaux, tout en nourrissant la stratégie verticale appliquée aux grandes marques, favorisant ainsi une diffusion mondiale large et rapide des produits à fort potentiel. Les principales marques et gammes du Pôle sont les suivantes : • le maintien de l’activité dans les pays matures européens

derniers mois ? (27 items dont vélo) Données brutes 38 % pratique du 40 % de pratique 44,8 % pratique vélo régulière, 20 % du vélo, 65,5 % pratique des 4<9 ans, 69,5 exceptionnelle, % des 10-14 ans Jamais 40% Corrections Intégration de la Intégration de la Intégration de la pratique 4<14 ans pratique 4<14 ans pratique des +65 à partir des à partir des ans à partir des données FPS données FPS, non données INSEE prise en compte de la pratique exceptionnelle. Données corrigées 42 %

© Éditions d’Organisation RESSOURCES PERSONNELLES PRÉPAREZ-VOUS 4. Sourcilier Action : Rapproche le bord interne des sourcils, ride verticalement l’espace entre les sourcils. Signifie : Préparation à réagir, concentration. Sourcilier vertical Action : Abaisse l’espace entre les sourcils ; abaisse le bord interne du sourcil ; ride horizontalement la racine du nez. Signifie : Rigidité dans l’attitude, obstination dans les idées, persévérance entêtée. Releveur de la paupière Action : Fait

national. 3 Les échanges intra-européens sont essentiellement intrabranches, alors qu’avec les pays tiers ils sont plutôt interbranches. Avec l’élargissement de l’Europe, on assiste à un développement des échanges intrabranches à différenciation verticale. Ce qui signifie que les pays échangent les mêmes produits mais de qualité et de prix différents (produits haut de gamme en Europe du Nord contre produits moyen et bas de gamme en Europe du Sud). 4 Pays à spécialisation type intrabranche Pays à spécialisation

communication. Pour bien faire, le développement durable devrait être intégré jusque dans le management de l’entreprise. Une entreprise comme la Sagep (Eau de Paris), gérée par Anne LeStrat, une ancienne élue verte, est un exemple type d’une bonne intégration de la notion à l’intérieur même de l’entreprise. Le paiement des titres de transport des salariés y est intégral, le parc automobile a été réduit et se gère désormais avec un système de roulement etc. Cela est d’autant plus nécessaire que les éventuelles

de normes et de projets communs. Malgré tout, le management s'intéresse à des problèmes récurrents : les questions d'environnement et de coordination sont toujours largement étudiées depuis l'opposition classique de Lawrence et Lorsch entre intégration et différenciation. La notion de culture fournit donc une problématique séduisante pour traiter l'un des problèmes fondamentaux : le maintien de la cohérence et de la coordination interne. b) L'influence de la culture dans l'entreprise. L'Université

jusque 1930, signe de puissance. Permis de conduire instauré. 1913: 33000 employés dans automobile. Gd homme: Louis Renault: pratique intégration verticale + influencé par taylorisme (inventée par Frédéric Taylor, transformation du travail en taches réparties (OST)). Se généralise en 1913 malgré opposition CGT. Industries annexes se forment (pneumatique: Michelin) -> La chimie Succès France. Role important textile: 1889: lancement viscose. Photographie (Niepe)/ cinéma (Frères Lumière 1893). Objet

dans la durée, limitant les facteurs d’instabilité. Certains industriels de la vieille économie comme de  la  nouvelle  ne  s’y  sont  pas  trompés.  Xerox  a  renouvelé  son  modèle  économique en vendant un service plutôt que des photocopieurs, Michelin en proposant la location de ses pneus au kilomètre parcouru, tandis qu’Apple multiplie les services associés à la vente de ses produits  high  tech et que les opérateurs de téléphonie mobile ne font pas payer les portables mais les services (les

Hugo Marseille France N/REF : Demande de prix n° 0321/04 : Messieurs, Nous vous prions de bien vouloir nous communiquer votre meilleure offre de prix et de délai pour la fourniture de : Quantité Désignation de l’article 1.200 Pneu MICHELIN R 15/185 1.500 Pneu MICHELIN R 25/225 2.000 Pneu FERISTONE R 16/195 1.000 Pneu FERISTONE R 16/205 Incoterm : CFR Casablanca Devises : EURO Emballage : Conteneur 20’ marqué ARDU Mode de transport : Maritime Pavillon du navire de transport : Marocain ou français

International : Adaptation ou standardisation ? L'entreprise va donc chercher continuellement a minimiser ses couts, de transaction par divers moyens d'internalisation des activités, notamment en assurant certaines fonctions elle-même, par intégration verticale (amont ou aval). Dans la théorie des couts de transaction, l'internalisation se produit des que le moyen le plus efficient (le moins couteux) pour réaliser la transaction se trouve a l’intérieur de la firme. Ainsi, la taille de la firme aura