Mission Chez Un Transitaire

l’acquisition d’une expérience cruciale, en côtoyant des professionnels qui partagent avec eux des conseils, des techniques, et des façons de faire qui feront leurs preuves dans le monde réel. C’est pour cette raison la que j’ai choisi d’effectuer mon stage chez le groupe Mostechnology. Le Le groupe MOS TECHNOLOGY est une entreprise marocaine nationale d’envergure fondée en 2005. Depuis sa création, le groupe Mostechnology s’est développé de manière extraordinaire en adhérent un concept de développement

of Economics & Geography – Hofstra University in B.Dreyer pour le CECE TP2 2005 - American shipper in Synthèse Isemar fév.2003 2 – La tendance des armements L’acquisition de navires de grande taille est une tendance chez tous les armements. Les plus grands porte-conteneurs du monde en service sont les CSCL Asia et CSCl Europe de la CSCl d’une capacité déclarée de 8 468 EVP et la série OOCL Shenzhen de l’OOCl avec 8 063 EVP. Sur les prises de commandes enregistrées

contexte, un client tunisien envisage de faire réaliser à TBG des opérations d’assemblage dans ses ateliers en France à partir de composants optiques importés. Le matériel de télécommunication issu de ces opérations de transformation sera réexporté chez le client. 4. Conseillez un régime douanier adapté à cette situation en précisant les avantages pour TBG. Exportation à Cuba (annexes 9, 10 et 11) Le développement du chiffre d’affaires vers de nouvelles zones géographiques accroît

« points de transit ». Au niveau de chaque point de transit, se trouve un intermédiaire spécialisé qui prend en charge la marchandise, réalise les différentes formalités de transit conformément aux instructions qu’il a reçu : c’est le transitaire. Les transitaires ont de plus en plus varié leurs prestations. Alors que leur activité principale se limitait à assurer le passage de la marchandise en transit (manutention, formalité de déclaration en douanes, obtention de certificats et autorisations…)

IV. Conseils pour aborder le marché chinois Avant de partir  Ne pas se laisser impressionner par la taille du marché  Ne pas aller en Chine sans expérience de l’export  S’assurer de son potentiel en se documentant, en participant à des missions de prospection, en faisant réaliser des études de marché…  Bien préparer son voyage, ses document de présentations  Participer à une formation sur la culture chinoise et le comportement dans les affaires ou lire des ouvrages sur ces thèmes 

...................................................................................................................51 1.2 Situation géographique et juridique de L’EPB ....................................................................51 1.3 Les missions et les activités du port de Bejaia ....................................................................52 1.4 Infrastructures et capacités du port de Bejaia.......................................................................53 1.5 Principaux équipements

contentieux douanier qui entraîne, suivant le degré d'erreur, des pénalités plus ou moins fortes.  Conditions de travail : Conditions de travail  Le déclarant en douane est employé dans le service transit ou douane des entreprises de transport, ou chez des commissionnaires et des auxiliaires de transport, qui sont agréés par le service des douanes. S'il travaille dans une grosse entreprise, il sera souvent aidé dans sa tâche par des aides-déclarants.  Il est amené à se déplacer à l'extérieur pour

comparatifs et justifie l’échange international - Chaque pays a intérêt à se spécialiser dans la production et l’exportation de biens qui nécessitent des facteurs de production abondants chez lui et donc peu coûteux. Un pays importera les biens qui nécessitent les facteurs de production trop chers chez lui parce qu’ils sont relativement rares. 3. Théories de l’échan2e intra branche: La théorie classique et la théorie suédoise de la dotation des facteurs de production n’expliquent

bac+2 spécialisés en commerce qui travaillent à l’ADV. Aujourd’hui, l’assistant(e) – car la profession est fortement féminisée – travaille dans une organisation tournée vers le client, sous la responsabilité du responsable ou directeur ADV. Les missions confiées aux assistant(e)s recouvrent le processus de gestion des commandes « order-to-cash », depuis la prise de commande jusqu’à la facturation. Le client récurrent passe de plus en plus commande au service client par téléphone, EDI ou Internet

2eme Partie : PRESENTATION DE LA DIVISION « FREIGHT FOR WARDING » 1. Définition du « Freight Forwarding » ………………………….…………………… 14 2. Description de la D.F.F ……………………………………………………………... 14 3. Plan de la division DFF……………………….…………..……………………..…… 17 4. Mission de la division DFF…………………………….……………………………. 17 5. Organigramme ………………….…………………………………..………………. 18 6. Enjeux de la division DFF……………………………………………..……...……..... 19 3eme Partie : LES TACHES OBSERVEES ET EFFECTUEES Les taches observées ………………………………………………