Mobilité Interne Rapport De Stage

Sejai. Année Scolaire : 2012-2013 Remerciements : Ce stage de la première année s’est déroule du 5 Mars 2013 à 6 Juin 2013 dans l’hôpital provincial de la rééducation Al Baytar. Tout d’abord, je tiens à remercier mes encadreurs de stage Mr. Et-Taouil Mohamed, Melle. Khaldi Attou Fatima Zahra et Melle Zerta Souad, pour leurs accueils, la confiance qu’ils m’ont réserve et la confiance qu’ils m’ont témoignée tout au long de ce stage. Je remercie aussi Mme. Lamnii Saida, majeur du service

architectures en mode circuits (GSM) et en mode paquet (GPRS et UMTS). Cette partie décrira le fonctionnement des trois architectures réseaux et démontrera que l’évolution des réseaux GSM vers l’UMTS correspond à une stratégie orientée services. Rapport de stage – DESS MTI – IAE Aix en Provence Auteur – Stéphane GIRODON 2001-2002 1 Réseaux GSM, GPRS, UMTS. Architecture évolutive pour une stratégie services. Juin 2002 www.girodon.com 1 Infrastructure d’un réseau GSM 1.1 Présentation

organisations afin de mieux acquérir les connaissances et techniques dans la compréhension de leur formation académique. Ainsi le choix de ce stage est porté sur PLAN INTERNATIONAL CAMEROUN qui est une organisation internationale humanitaire de développement centrée sur l’enfant. Elle offre au Stagiaire l’opportunité d’acquérir une expérience professionnelle. Ce stage académique exige à l’étudiant d’être dynamique et éveillé de manière à avoir une vue générale et une approche aussi pratique que possible

contribué au succès de mon stage et qui m’ont aidé lors de la rédaction de ce rapport.Tout d’abord, j’adresse mes remerciements à mon professeur, Madame JAMET Hélène de L’IDRAC BUSINESS SCHOOL de NANTES qui m’a beaucoup aidé dans la recherche de stage et m’a permis de postuler dans cette entreprise. Son écoute et ses conseils m’ont permis de cibler mes candidatures, et de trouver ce stage qui était en totale adéquation avec mes attentes.Je tiens à remercier vivement mon maitre de stage, Madame DI CINTIO KATHERINE

MASTER DIDACTIQUE DANS UNE PERSPECTIVE PLURILINGUE ET PLURICULTURELLE LE MÉMOIRE PROFESSIONNEL LE MÉMOIRE DE RECHERCHE LE STAGE LA SOUTENANCE 1 LE MEMOIRE Le mémoire témoigne de la capacité de l’étudiant à collecter des données de terrain, à les organiser sous une forme originale et rédigée. Il est en relation avec les thématiques et les méthodologies présentées en cours ou par des intervenants extérieurs invités. Le mémoire est rédigé en français, organisé en parties et doit comprendre

comparaison ne se fait pas dans l’absolu mais par rapport à d’autres personnes (dans le service, dans l’organisme, ou à l’extérieur). Une iniquité ressentie provoque une tension négative, et peut favoriser des comportements destinés à rétablir l’équilibre inputs / outputs. > L’autorégulation : C’est ce qui fait passer de l’intention à l’action, notamment : - un but précis, - des informations régulières sur le travail exécuté (point de situation par rapport au but à atteindre). Les enjeux liés

RAPPORT DE STAGE Juin 2004 – Juin 2005 Fonds d’Investissement - Banque Dépositaire - Stéphanie DESROUSSEAUX TEMA 2006 La course au stage n’est pas une démarche facile, tant ses enjeux sont réels et importants. Bien choisir son stage, c’est confronter ses envies à la réalité et c’est surtout s’offrir l’opportunité de se former à un métier. Choisir une société dont l’ambition n’est autre que

un résultat Tâches : opérations types fixant le déroulement du travail Grille d’analyse de poste (2/2) 10 Moyens et contraintes Ensemble des moyens techniques, humains et financiers affectés à la réalisation du travail Contraintes (horaires, mobilité, etc.) Relations Acteurs de l’organisation ou de l’environnement avec lesquels le titulaire du poste est en contact / travaille (« subordonnés », collègues, autres services, hiérarchie, clients, etc.) Contexte d’intégration Caractéristiques du

siècle, les voitures, camions ou bus aient quasi exclusivement eu des moteurs à explosion basés sur le pétrole, Daimler, comme tous les constructeurs de voiture, considère que les moteurs à explosion resteront encore pendant longtemps la base de la mobilité Daimler mise donc beaucoup sur l’augmentation de l’efficacité des moteurs et les moyens de réaliser des économies d’énergie Son savoir-faire dans la matière a notamment été démontré sur son camion Mercedes-Benz Actros, où la propulsion est gérée

Le stage que j’ai effectué dans le cadre de ma période de formation en entreprise s’est déroulé du 26 novembre au 21 décembre 2012 et du 7 janvier au 1er février 2013 au Ministère de la Défense dans un centre ministériel de Gestion (CMG) situé sur la base des loges à Saint Germain-en-Laye au sein du service bureau des affaires générales . Ce stage a été l’opportunité d’intégrer une structure qui m’a permis de découvrir le travail dans le secteur public. L’élaboration de ce rapport a pour