Modèle Swot Renault

l'environnement et les communautés où nous vivons et agirons dans le but d'améliorer cet impact continuellement. 7. Économie de carburant Tout au long de nos marques de véhicules, nous avons 12 modèles de véhicules qui permettent d'atteindre au moins 30 Note autoroute mpg ou supérieur pour l'année modèle 2011. Nous avons fait nos véhicules plus efficaces grâce à l'utilisation d'une variété detechnologies telles que la gestion active du carburant, la vitesse de transmission-six, calage variable

l'organisation dans son environnement, ces options devant assurer sa SURVIE, son DÉVELOPPEMENT et sa PROSPÉRITÉ." La STRATÉGIE est le LIEN ENTRE une ORGANISATION et son ENVIRONNEMENT EXTERNE. STRATEGIE MARKETING DES ENTREPRISES DEMARCHE STRATEGIQUE Modèle SOSTAC Situation analysis Objectives Strategy Tactics Actions Control STRATEGIE MARKETING DES ENTREPRISES PREALABLE INDISPENSABLE: LE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE ! U e a c é 1- Une étude du marché 2- Une étude des ressources internes 1 STRATEGIE

indirects Identifier ses concurrents directs et indirects Faire un diagnostic interne et externe Faire un diagnostic interne et externe Mesurer sa position concurrentielle Mesurer sa position concurrentielle Identifier les concurrents Modèle de M. Porter - 5 forces Nouveaux Entrants Nouveaux Entrants Produits de substitution Produits de substitution Intensité de la concurrence Intensité de la concurrence Pouvoir Négociation des fournisseurs Pouvoir Négociation des fournisseurs

d'analyse multicritères repose sur des évaluations à la fois qualitatives et fines de la position concurrentielle et de l'attrait des activités. La matrice ADL (Arthur D. LITTLE) (18) C'est un modèle d'analyse concurrentielle au même titre que la matrice BCG et le modèle de Mc Kinsley, mais le modèle ADL "va plus loin" que ceux-ci. Arthur Doo Little propose en effet d'analyser le portefeuille d'activités de l'entreprise en se basant sur les atouts et les attraits de l'entreprise et du secteur

E-MBA CELSA PARIS SORBONNE 2011-2012 Modèles "organisationnels, stratégiques, décisionnels » Didier DELAIGUE 1ère Partie : Modèles stratégiques Sommaire 1. Le management stratégique et la politique générale 1. 2. 3. 2. 3. La segmentation stratégique Les modèles d'analyse 1. 2. 4. Les modèles sur l'environnement de l'entreprise Les stratégies de base de M. Porter La chaîne de valeur & les systèmes d'activité 1. 2. 5. 6. La démarche stratégique Tester la pertinence de la démarche stratégique

dans un domaine d’activité. * Choix inter-entreprise : Recouvre la croissance externe / contractuelle et les alliances stratégique. * Alliances stratégique complémentaires : conclu pour profiter de synergie complémentaire (ex : Matra et Renault pour fabriquer l’Espace) * Alliances stratégique additives : sont conclu dans l’objectif de mettre sur le marché étranger un même produit commun, en apportant les actifs de même nature que les alliés. (ex : Consortium AIRBUS) * Alliances

indirects 1.1.4.3. L’analyse de l’intensité concurrentielle d’un marché 1.2. L’ANALYSE INTERNE 1.2.1. Les principales rubriques 1.2.2. Le choix du portefeuille d’activités de l’entreprise 1.3. LE DIAGNOSTIC 1.3.1. La synthèse SWOT 1.3.2. Les conditions de réussite d’un diagnostic SWOT 1.3.3. Les enjeux clés 2. CHOIX DES OPTIONS STRATEGIQUES 2.1. STRATEGIES DE COUVERTURE DE MARCHE 2.1.1. Segmentation 2.1.2. Ciblage 2.1.3. Positionnement et politique de marque 2.2. STRATEGIES CONCURRENTIELLES 2.2.1. L’avantage

* Les alliances stratégiques (contrat ou accord entre deux ou plusieurs partis qui sont concurrentes ou potentiellement concurrentes) * Alliances stratégiques complémentaires (profiter des synergies entre les activités). Ex : MATRA et RENAULT pour la création du Monospace pour la sécurité. PB de MATRA car devait passer par un concessionnaire. * Alliances stratégies additives (mettre sur le marché étranger un même produit commun en apportant des actifs de même nature que les alliés

....................................................................................................... 15 3.4. EMPLOI ET SALAIRES....................................................................................................... 15 4. ANALYSE SWOT DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN .................................................. 16 4.1. FORCES ........................................................................................................................... 16 4.2. FAIBLESSES .......

marché………………………………………………………14 1) Les domaines d’activités stratégiques du groupe Michelin et leurs segments 2) SWOT 3) 5+1 forces de Porter a) Les nouveaux entrants b) Les nouveaux entrants c) La menace des services de substitution d) Le pouvoir de négociation des fournisseurs e) Le pouvoir de négociation des clients f) L’intensité de la concurrence 4) Le modèle PESTEL • Politique/légal • Économique • Social • Technologique • Ecologique