Moment d'inertie

terrestre considéré comme galiléen. Référentiel mobile lié à l’ascenseur, en translation à accélération constante par rapport au référentiel fixe, donc non galiléen. b) La 2ème loi de Newton dans le référentiel mobile impose de tenir compte de la force d’inertie d’entraînement :  Fx Fy et . S’il y a égalité entre ces deux termes, alors la force est conservative. Ici c’est le y x   d2z  P  fie m .ez dt 2   d2z   mg.ez  ma m .e 2 z dt en choisissant un axe ascendant vertical. 

RÉGLER LE JEU AUX SOUPAPES 1/2 BUT DE L'OPÉRATION Il faut maintenir un espace (jeu) entre la queue de soupape et sa commande. Ainsi, à chaud, la soupape reposera toujours sur son siège et assurera l'étanchéité nécessaire au fonctionnement. BESOINS La revue technique du véhicule L'outillage courant UN JEU DE CALES Lire leçons "moteur - distribution - ordre de fonctionnement " Préparer 1 - Rechercher dans la revue technique: La valeur du jeu aux soupapes. Les conditions de réglages

du démarrage de la voiture. Si le moteur ‘’ne bloque pas ‘’, il faut alors remonter le reste des pièces : Cache distribution, support moteur, courroie d’accessoires, pare-boue, roue. Il est important de coller une étiquette pour indiquer à quel moment a été faite la distribution (nombre de kilomètres, date).

point du système étudié : Graphique Vx=f(t) et Vy=f(t) : Quand le système étudié tombe, il est soumis à quatre forces : La force de son propre poids (P), une première et deuxième forces de frottements (Ff), et la force d’inertie (Fi) que crée le cycliste lorsqu’il lâche la balle quand lui est en mouvement. Sur le système étudié, il y a deux forces de frottements : une pour le mouvement horizontal (2) et une autre pour le vertical (1).

L’embrayage Xavier Gauthier CAP2 parents : maître de stage : sommaire I-introduction II- Présentation de l'embrayage a)la commande la butée le mécanisme la friction b)fonctionnement de l'embrayage II- Démontage de l’embrayage III-diagnostic du démontage IV- remontage V- conclusion Introduction Dans ce plan d’étude j'ai étudier l embrayage et je

EXERCICE 1  A ) soit( 1 )calculer p(-3) et conclure 2)factoriser p(z) 3)résoudre dans r l’équation p(z)=0 B)dans le plan de Cauchy ,on donne les points A ;B ET C d affixes respectives ZA+-3 ; ZB=-1+2i ; Zc=-1-2i 1)quelle est la nature du triangle ABC ? Justifier a l’aide des calculs 2) donner l’angle puis l expression analytique de la rotation de centre A qui transforme C en B EXERCICE 2 : C) 1. Trouver les racine carrées des complexes Z0=8-6i Z1=3+4i

œuvre majeure dans l'histoire de la science. C'est dans celui-ci qu'il décrit la gravitation universelle, formule les trois lois du mouvement et jette les bases de la mécanique classique. 1. Approche historique : p 130 2. Le principe d’inertie (1ère loi de Newton) Tout corps isolé ( ou soumis à des forces qui se compensent) est immobile ou est animé d’un mouvement rectiligne et uniforme. Pour un tel mouvement, le vecteur vitesse est constant, donc le vecteur quantité de mouvement

réalisant le contact de puissance. Phase 2 : Fermeture du contacteur de puissance. Le contacteur de puissance est fermé, le lanceur engrené, le moteur est alimenté en direct et lance le moteur thermique à une vitesse de rotation suffisante. Le moment du couple obtenu est égal à : C = k . Φ . I C : Couple k : Coefficient de construction Φ : Intensité du flux inducteur Moteur électrique Solénoïde PAGE 6 I : Intensité du courant qui circule dans les spires de l’induit. Phase 3 : Mise hors

castireal Réparation boite Tiptronic AUDI A6 180 CV le 31/10/2003 REPARATION BOITE AUTOMATIQUE TIPTRONIC AUDI A6 180CV ANNEE MODELE 2000 Sommaire 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Conseil : .....................................................................................................................................................................2 Démontage: .................................................................................................................................

Desserrez d’un demi‐tour la vis de bride qui maintient l’allumeur en rotation.  Vis de bridage         Vérifiez le placement, ou placez le doigt d’allumeur face au repère en tournant le corps de l’allumeur.    Réglage final :  Reposez la tête d’allumeur.  A ce moment (si vous êtes au point mort haut), le repère ‘0’ du volant moteur doit être aligné avec le repère du carter de  boite de vitesse (Le repère est visible après dépose du capteur de boite)    Pour une bonne visibilité du repère (nécessaire plus tard)