Mémoires Logistique Et Transport

d’un mémoire soutenu par l’étudiant. Ce stage à pour but de permettre à l'étudiant de vivre les réalités professionnelles, de bénéficier du travail sur le terrain et enfin de s'accommoder à la logique pratique de l'entreprise. C’est donc pour satisfaire à cette exigence académique que nous avons effectué un stage au sein de la Direction de la Production d’Electricité (DPE), une direction de la Compagnie Ivoirienne d’Electricité(CIE). Ce stage nous a permis de rédiger un mémoire sur

Mémoire de fin d’études : 64ème promotion 2011 La résolution des dysfonctionnements des flux d'approvisionnement de la Grande Distribution serait-elle génératrice de gains substantiels ? Pascal KO-ALART Directeur de mémoire : Bertrand CASTEX - Président Délégué de l'E.S.T. Conseil d'entreprises Cette oeuvre est mise à disposition sous licence Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Pas de Modification 3.0 non transposé. Pour voir une copie de cette licence, visitez http://creativecommons

Les principaux leviers d’achats : 9 Chapitre 2 : la fonction logistique 10 I. Histoire et évolution : 10 II. Enjeu de la logistique: 11 III. Les activités de la logistique : 11 IV. La logistique : une activité a forte valeur ajoutée 14 V. L’approvisionnement 16 1) Définition 16 2) Les objectifs de la politique d'approvisionnement 17 Chapitre 3 : la relation achats-logistique 18 I. Les entreprises organisées en material management 18

Plan A. Présentation du secteur : transport national et international B. Présentation de Graveleau Dachser Group C. Présentation du département commerciale D. Les Taches effectuées Remerciement La réalisation de ce modeste travail doit beaucoup à l’aide précieuse et conseils reçus de mon encadrant et du personnel de Graveleau Dachser Group qui ont beaucoup contribué par leurs suggestions et critiques. Ainsi je tien à exprimer ma gratitude et présenter mes chaleureux

développer et fidéliser la clientèle, en maintenant les budgets et marges ? A. Etude de l’Entreprise a) b) c) d) e) Analyse SWOT La Gestion Relation-Client (GRC) Définition de la GRC Les leviers de réussite Les outils de la GRC EURO RSCG Incentive – Mémoire de 3ème année DEESGEST I. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE A. Environnement de l’entreprise a) Présentation du groupe et de l’agence Présentation du groupe HAVAS Le groupe Havas a été le deuxième groupe publicitaire français en 2010, spécialisé

étudiants travaillent sur une mission achats réelle, à raison d’une journée par semaine, en contact direct avec les entreprises partenaires ➜➜des visites d’entreprises : directions des achats, logistique, usine – vision terrain et approche métier ➜➜6 mois de mission en entreprise, aboutissant au mémoire de fin d’études ➜➜accessible par la VAE Contact : Comité d’orientation pédagogique Jérôme GUANDALINI Directeur des achats indirects Auchan Russie Fabien SEGUIN Chef de service achats industriels

PLAN CHAPITRE I : Le Cadre légal international du Transport Multimodal Section I  : Les Textes en vigueur Section II   : Les textes non encore entré en vigueur CHAPITRE II : Le Transport Multimodal au MAROC Section I  : Le cadre réglementaire du Transport Multimodal Section II : Les perspectives du Transport Multimodal INTRODUCTION Avec la mondialisation des échanges, Le Maroc a conclu des

d’optimisation du coût de transport international : Cas de la société TIMAR Préparé et soutenu par : Sous la direction du Professeur : Nabil MOUNAAM Mme Bouchra BENRAISS Président du jury : Membres du jury : Mme Bouchra BENCHEKROUN Mme Bouchra BENRAISS Mme Bouchra DEBBAGH Mme Asmae DIANI M. Karim BENNISS M. Abderrazak El HIRI Année universitaire 2013/2014 Diagnostic stratégique du processus d’Import/Export routier Et essaie d’optimisation du coût de transport international REMERCIEMENTS

Production et Logistique (GPL) Contrôle de la conformité M215 Semestre 2 2019 -2020 1er Année Gestion de production et logistique (GPL)2 LA CHAINE LOGISTIQUE3 Introduction La logistique est une fonction essentielle pour l’entreprise, car elle regroupe l’ensemble des activités mises en œuvre pour assurer la disponibilité d’un bien ou d’un service, à un lieu où le besoin existe, et garantissant une gestion optimale de la combinaison« quantités, délais, et couts». Mais la logistique ne se limite pas

32 IV. Le secteur des agrumes après le monopole 34 V. La nouvelle stratégie agricole du Maroc 40 Partie II : Logistique et commercialisation des agrumes : quel impact? 44 Chapitre I : Notion de logistique et description de la chaine logistique des agrumes 45 I. Définition de la logistique 46 II. Aperçu sur la logistique au Maroc 51 III. Description de la chaine logistique au sein de la filière agrumicole 54 Chapitre II : La commercialisation des agrumes marocains 60 I. Types des marchés