Négociation Des Clients Et Des Fournisseurs Sncf

Porter Source : M.Porter, choix stratégique et concurrence, Economica 1982 Menace de substitus Pouvoir de négociation des clients Pouvoir de négociation des fournisseurs Menace de nouveaux entrants Plus le nombre de fournisseurs est bas, plus ils ont la main sur des actifs bas, plus ils ont le pouvoir de négocier. Moins il y a de clients, plus le pouvoir de négociation des clients est élevé (car vendeur veut écouler stocks). Substitus : plus nous sommes sur un marché banalisé, plus la menace

Obstacle des langues – – – – Obstacles culturels Obstacles logistiques Obstacles quant aux moyens de paiement Obstacles fiscaux 3) L'interactivité de l'offre et de la demande – Réagir d'une manière interactive à la demande – Adapter l'offre au client Observer le cheminement du consommateur depuis l'information qu'il trouve jusqu'à son choix final Repérer en permanence ses centres d'intérêts en termes d'achat ex : www.amazone.fr, www.google.fr 4) La désintermédiation ou l'hypermédiation La désintermédiation

une alternative nécessaire au marché, lorsqu’elles sont en mesure de proposer des biens et des services aux coûts de transactions plus faibles que sur le marché. Le recours au marché génère des coûts de transaction (coûts d’information, de négociation) issus de la rationalité́ des acteurs, du manque d’information et de comportements opportunistes.L’internalisation des activités génère des couts de coordinations ou des couts organisationnelL’organisation a intérêt à internaliser ses activités

flux de produits N°9 - Responsable d’entrepôt N°10 - Responsable expéditions N°11 - Responsable gestion des stocks N°12 - Responsable préparation–réception N°13 - Responsable technique maintenance p. p. p. p. p. p. p. 49 53 57 61 65 69 73 Négociation commerciale N°14 N°15 N°16 N°17 N°18 N°19 N°20 Affréteur Agent Chef d’agence Chef transit Directeur de ligne Responsable achat transport Responsable de flotte © Apec - Référentiel des métiers cadres de la logistique et du transport p. 79

d’entrepôt N°10 - Responsable expéditions N°11 - Responsable gestion des stocks N°12 - Responsable préparation–réception N°13 - Responsable technique maintenance © Apec - Référentiel des métiers cadres de la logistique et du transport Négociation commerciale N°14 N°15 N°16 N°17 N°18 N°19 N°20 - Affréteur Agent Chef d’agence Chef transit Directeur de ligne Responsable achat transport Responsable de flotte p. 79 p. 83 p. 87 p. 91 p. 95 p. 99 p. 103 Règles, normes

l’entreprise doit à la fois gérer l’inventaire ou le stock périssable des unités disponibles et la tarification. Selon la définition la plus connue, il constitue « une méthode permettant à la firme de vendre la juste part de la capacité disponible au bon client, au bon moment et à un prix optimal » [CRO 93, KIM 00, SMI 92]. Jauncey et al. [JAU 95], à partir d’une revue de la littérature consacrée aux pratiques de l’hôtellerie depuis 1988 concluent que le Yield Management est « relatif à la maximisation

diversités. Un décret en Conseil d'Etat établit deux listes précisant les informations visées au présent alinéa ainsi que les modalités de leur présentation, de façon à permettre une comparaison des données, selon que la société est ou non admise aux négociations sur un marché réglementé. Décret d’application n° 2012-557 du 24 avril 2012 ... le conseil d'administration ou le directoire de la société qui satisfait aux conditions prévues au premier alinéa de l'article R. 225-104 mentionne dans son rapport

Renault par exemple), les nouveaux entrants (les constructeurs automobiles chinois ou indiens dans les années à venir), les substituts (les transports urbain, les cycles), le pouvoir de négociation des fournisseurs (les équipementiers disposants de technologies prioritaires) et enfin le pouvoir de pression des clients (les menaces de boycott ou de procès par les groupes de consommateurs –ou « class action »- aux Etats-Unis par exemple). Enfin, le recours au marché génère des coûts de transaction. Contrairement

en vous aidant du texte et de recherches annexes). Le marché des réseaux sociaux est hautement concurrentiel. En effet, beaucoup de sites dits « réseaux sociaux » sont présents sur le net. Ainsi, le consommateur se retrouve en position de négociation client, comme le dit PORTER dans ses forces concurrentielles. Le consommateur est ainsi exigent et est libre d’abandonner à tout moment un réseau social au profit d’un autre. La concurrence de PINTEREST est rude car FACEBOOK et YOUTUBE, qui sont

d'un compte administratif | Utilisation des règles de la comptabilité privée, élaboration d'un état des prévisions de recettes et de dépenses et d'un compte de résultat | Marchés | Application du code des marchés publics | En principe, libre choix des fournisseurs et prestataires | Pour distinguer un EPA à un EPIC, 3 critères sont évalués : - l’objet de l’établissement : mission ou action pour les EPA, production et commercialisation pour les EPIC - les ressources : payées par les usages pour les