Oldsmobile

présence sont bien établis et la tendance est à la concentration, avec d’une part la disparition pure et simple des marques (plus de 150 marques ont disparu début le milieu du 20ème siècle, dont certaines renommées comme Alpine en 1995, Hummer en 2010, Oldsmobile en 2004 Pontiac en 2010, Simca en 1980, etc..) et d’autre part les fusions et prises de participations croisées (Daimler-Chrysler, Renault-Nissan). Mais des constructeurs venus des pays émergeants pourraient bien changer le paysage automobile.

dans de nombreuses entreprises. Mouvement poursuivi chez Dupont pour les nouveaux produits (kevlar, Lycra, Teflon) Organisation (simplifié) de Du Pont vers 1920: [pic] 2. General Motors GM début XXème: Cadillac, Buick, Oaklands, Chevrolet, Oldsmobile…. * Holding sans coordination * Conception séparées, composants différents * Pas de système comptable commun performant La crise de 1920: * Récession, chute des ventes (baisse de 75% été automne 1920) * Surinvestissement

constructeur, déjà implanté au Canada, a ouvert une usine en 1911 en Grande-Bretagne. En 1913, Ford devient le premier constructeur automobile du Royaume-Uni. La firme General Motors (GM) est constituée de plusieurs marques (Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick et Cadillac), conçues pour répondre à la diversité des pouvoirs d’achat et des attentes des clients potentiels. En part de marché, GM dépasse Ford en 1926. En 1924, GM suit la voie tracée par Ford et ouvre une usine de montage à Londres.

concerne le développement de la voiture, les Etat-Unis avaient un retard mais le rattrapèrent très vite. L'industrie automobile est née autour de Detroit; c'est Ransom Eli Olds qui prit l'initiative de fabriquer les premières voitures. La 'merry oldsmobile' fut la première voiture américaine de production en série à partir de 1902. Un an après Henri Ford fondait aussi à Detroit une usine de voitures: la Ford Motor Company. Cette entreprise ne disposait pas de moyens financiers importants de sorte

ventes Chef de Dept Division publicité Division acides Division Produits chimiques Division explosifs Division peintures et colorants Structure multi-divisionnelle 86 §2 - General Motors GM début XXème : Cadillac, Buick, Oaklands, Chevrolet, Oldsmobile…  Holding sans coordination  Conception séparées, composants différents  Pas de système comptable commun performant La crise de 1920  Récession, chute des ventes (baisse de 75% été automne 1920)  Surinvestissement, accumulation de stocks 

concerne le développement de la voiture, les Etat-Unis avaient un retard mais le rattrapèrent très vite. L'industrie automobile est née autour de Detroit; c'est Ransom Eli Olds qui prit l'initiative de fabriquer les premières voitures. La 'merry oldsmobile' fut la première voiture américaine de production en série à partir de 1902. Un an après Henri Ford fondait aussi à Detroit une usine de voitures: la Ford Motor Company. Cette entreprise ne disposait pas de moyens financiers importants de sorte

effet aux Etats-Unis dès le début du siècle, avec, en 1908, l’exemple symbolique de la naissance de General Motors (le 1er constructeur mondial actuellement) par fédération de diverses entreprises. En 1909, la firme rassemble déjà Buick et Cadillac, Oldsmobile et une vingtaine d’autres entreprises. La concurrence qui règne dans l’industrie automobile américaine conduit à la concentration et dès les années 30, on a un oligopole, dominé par les Big Three. La stabilité de cet oligopole sera remarquable jusqu’à

de ce type de motorisation. En effet, le moteur Diesel, ayant un meilleur rendement thermodynamique que le moteur essence[Note 14], consomme moins de carburant et suscite donc un engouement majeur chez la plupart des constructeurs : Volkswagen et Oldsmobile en 1976, Audi et Fiat en 1978, Renault et Alfa Romeo en 1979 proposent des motorisations Diesel. La « diésélisation » des automobiles est de surcroît entretenue par des actions gouvernementales (réduction des taxes du gazole)[160]. Entrée d'air

Allemagne (par exemple, les films expérimentaux de Fischniger en Allemagne, les publicités des frères Fleischer aux Etats-Unis : http://www.dailymotion.com/relevance/search/%2522dessin%2Banim%25C3%25A9%2Bpub licitaire%2522/video/x1o84x_1932-oldsmobile-pub-dessinanime_ads ou en France à l’exemple de Paul Grimault en 1943 : http://www.dailymotion.com/relevance/search/grimault/video/x3qllp_le-messager-de-la-lumiere-paulgrim_creation). Vous trouverez quelques exemples allant de 1920 à nos

message sur la mémorisation ou le changement d’attitude du consommateur. — marques s’il faut se focaliser sur des lignes de produits porteuses d’images différentes et destinées à plusieurs strates de clientèle (Chevrolet, Buick, Pontiac, Cadillac, Oldsmobile chez General Motors) ; — zones géographiques lorsqu’une entreprise opère dans différents pays à partir d’une structure locale relativement complète impliquant un département ou une filiale commerciale, voire une usine de production. Dans les entreprises