Oldsmobile

avait également endommagé le toit en ardoise de la maison. Mon père prit sa voiture et se rendit à 24 Winds Lighthouse pour constater l’étendue des dégâts. Il n’en est jamais revenu. – Que voulez-vous dire ? – Deux jours plus tard, on a retrouvé sa Oldsmobile garée devant la bâtisse, mais aucune trace de papa. Les flics passèrent le phare et les alentours au peigne fin, sans trouver aucun indice pour expliquer sa disparition. Ma mère garda espoir et attendit. Des jours, des semaines, des mois… Jusqu’au

barrière se leva et il parcourut lentement le parking, prenant soin de rester hors de vue du caissier qui était à la sortie, près du péage automatique. Il trouva une place dans l'allée numéro neuf, entre une Chrysler et une Cadillac, derrière une Oldsmobile. Au milieu, la Coccinelle était toute petite et bien dissimulée. Il s'appuya contre le dossier du siège et attendit. Quarante minutes passèrent. Deux voitures entrèrent dans le parking, l'une d'un rouge éclatant, l'autre une camionnette jaune. Toutes

envie de passer quelques semaines en tête-à-tête, histoire de raviver la flamme de leur amour. Toujours est-il que, cinq minutes après avoir reconnu le gâchis de son potentiel, Colin Singleton se glissait derrière le volant de son interminable Oldsmobile grise, répondant au nom de « Corbillard de Satan ». – Il ne nous reste plus qu’à passer chez moi prendre mes affaires, dit Hassan dans la voiture. Et surtout réussir à convaincre mes parents de me laisser partir faire une virée en bagnole. –

sangs à l'idée de la laisser toute la nuit dehors. – J'envie tes inquiétudes, mon vieux. – C'est mon gagne-pain, alors oui, j'y fais attention. – Tu ne l'as toujours pas vendue, celle-là ? – Si, et reprise à un collectionneur qui m'a acheté une Oldsmobile 1950. C'est comme ça qu'on fidélise sa clientèle dans mon métier. Tu m'aides ? Andrew se positionna à l'arrière de la Studebaker pendant que Simon la poussait, la main, par la vitre baissée, posée sur le volant. – Qu'est-ce qu'elle a ? demanda

fondateur parmi eux nos deux constructeurs nationaux, comme le montre le tableau ci-dessous. Tableau 1 : Groupes automobiles GM TOYOTA FORD VW RENAULT NISSAN PSA DMC HYUNDAI KIA BMW FIAT GM Buick Cadillac Chevrolet Hummer Saturn Isuzu Pontiac Oldsmobile Saab Opel Toyota Lexus Daihatsu (51%) Jaguar Volvo Land Rover Aston martin Mazda (33%) Lincoln Mercury Ford Bugatti Renault Nissan Infinity Citroën Peugeot Mercedes Chrysler Jeep Smart Sangyong (accord) (2,4 %) Hyundai Kia(30%)

afin de passer plus de temps sur les plates-formes en mer. J’entends rouler sur le gravier. Une voiture arrive dans l’allée, mais, je ne sais pourquoi, elle avance tous feux éteints. Hilly Holbrook est au volant. Je la regarde arrêter la vieille Oldsmobile devant la maison et couper le contact, mais elle reste à l’intérieur. La véranda est éclairée, et la lumière jaune clignote sous l’assaut des insectes. Appuyée au volant, elle semble chercher à savoir qui est là. Que veut-elle, bon Dieu ? Je l’observe

Internet, généralisé vers 1995 alors que ses premières versions (Arpanet) datent de 1975 environ. 376 L’ÉLABORATION DE LA STRATÉGIE MARKETING Tableau 11.9 – Quelques délais d’imitation pour les options automobiles Option Introduction 1901 par Oldsmobile 1904 1923 Dodge 1923 en option 1924 apparition 1924 1927 1952 1972 1974 chez GM Imitation générale Environ 1915 1938 option Packard 1950 standard Cadillac Fin ’20 standard 1946 standard 1994 limité 1939 standard 1938 standard chez Ford 1969 standard

versions (Arpanet) datent de 1975 environ. 376 L’ÉLABORATION DE LA STRATÉGIE MARKETING Tableau 11.9 – Quelques délais d’imitation pour les options automobiles Option Introduction Imitation générale Délai d’imitation 1901 par Oldsmobile Environ 1915 14 ans 1904 1938 option Packard 1950 standard Cadillac 34 ans 1923 Dodge Fin ’20 standard 6 ans Radio 1923 en option 1946 standard 23 ans 4x4 1924 apparition 1994 limité 70 ans Frein