Opel

7,1 % 6,7 % 6,4 % 6% 8,7 % 8,3 % 9,1 % Ford 9% 8,4 % 8,1 % 8,3 % 7,8 % 7,5 % 6,9 % 6,5 % 6% 6,1 % 5,9 % 5,6 % 8,9 % Ford 8,2 % Renault 8% 7% 7,1 % 7,4 % 7,2 % 7,1 % 6,5 % Fiat Peugeot Opel Citroën 7,5 % 7% 7,6 % 7,3 % 7,0 % 6,9 % Renault Opel Fiat Peugeot 6,9 % 6,4 % 5,9 % 6,0 % Citroën 5,3 % 5% 4,8 % 4,7 % Toyota 5% 5,1 % 4,9 % Toyota 4% Total M.T.M. 18 070 512 16 625 309 15 877 451 4% Total M.T.M. 15 792 597 14 579 737 14 445 710 (1) Hors

1 % 7,3 % 8,3 % 7,3 % 4,5 % 6,1 % 6,0 % 2011 12,3 % 8,0 % 7,3 % 7,7 % 6,7 % 5,0 % 5,7 % 5,1 % 2012 12,8 % 7,6 % 6,7 % 6,5 % 6,4 % 5,6 % 5,4 % 4,7 % VOLKSWAGEN FORD OPEL RENAULT PEUGEOT AUDI CITROËN FIAT 11 % 11,1 % 10 % 9% 9,1 % 8,4 % 8,6 % 8,3 % 7,9 % 7,6 % 7,1 % 7,4 % 6,8 % 6,6 % FORD RENAULT PEUGEOT OPEL CITROËN FIAT MERCEDES VÉHICULES UTILITAIRES Immatriculations (1), en % du M.T.M. TOTAL M.T.M 2010 I 1 565 027 2011 I 1 680 501 2012 I 1 464 691 2010 15,9 % 10,9 % 10,8

peu de magasins de mobiliers. Les grandes références de l’île sont But et Conforama. Ce dernier appartient au deuxième grand groupe réunionnais : le groupe Dindar. Le groupe Dindar c’est : Le secteur automobile avec  Dindar Auto qui distribue Opel, Fiat, Lancia, Alfa Roméo, Suzuki et Land Rover. Le secteur de l’ameublement et l’équipement de la maison avec Confo Réunion plus connu sous la franchise Conforama et Dindar Confort. Le secteur informatique avec principalement Dindar Informatique

la production de la 2CV avec un design similaire, en Italie apparaissait la Fiat 500. À partir de 1948, Volkswagen est devenu une des figures de proue du " miracle économique allemand ". Heinrich Nordhoff (1899–1968), un ancien cadre de la société Opel est recruté pour diriger la société en 1948. En 1949, Hirst quitte la société qui est reformée sous la forme d'un conglomérat contrôlé par le gouvernement d'Allemagne de l'Ouest. À part l'introduction du " Type 2 " (fourgonnette, le " combi " ) et

Depuis le projet lancé par General Motors en 1996 (pour répondre aux sévères lois anti-pollution californiennes) de très nombreuses marques se sont lancées sur le marché innovant de la voiture électrique : BMW, Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Mercedes, Opel, Nissan, Toyota … Ces constructeurs automobiles ont donc investis dans la voiture électrique pour répondre aux pressions politiques et normatives sur les émissions de CO²,mais très vite ils ceux sont rendus compte que face à la hausse constante des

diversité des composantes à maîtriser. 1. OSEK/VDX Une des premières actions fut, dès 1993, de développer une architecture standard et ouverte de développement dédiée à l’automobile. Créée par un consortium constitué de BMW, Bosch, DaimlerChrysler, Opel, Siemens, et VW, en partenariat avec des universitaires, et rejoint plus tard par Renault et PSA, la plate-forme OSEK/VDX (Offene Systeme und deren Schnittstellen für die Elektronik im Kraftfahrzeug, systèmes ouverts et interfaces correspondantes pour

rôles, c’est pour susciter l’attention du consommateur. Au-delà des clichés, la publicité cherche à séduire à travers une image « politiquement correct) telle que l’enfant et plus généralement le bébé que l’on retrouve aussi bien pour l’automobile (Opel) que pour les restaurations rapide (Mc Donald). Il n’est pas facile de se faire remarquer au milieu de milliers de messages publicitaires. La publicité va donc essayer de provocation pour mieux se graver dans les esprits. Cherchant l’efficacité, elle

7% 7,1 % 9,1 % 9,1 % 8,4 % RENAULT FORD 9% 8,9 % 8,3 % 7,6 % 7,0 % 6,6 % PEUGEOT 8,3 % 8% 7,8 % 7,5 % 7% 6,9 % 6,5 % 6% 5,9 % 6,0 % 7,6 % 7,3 % 7,0 % 8,3 % 8,1 % RENAULT FORD 7,4 % 7,3 % 7,1 % 6,5 % 7,3 % OPEL FIAT CITROËN OPEL PEUGEOT 6,4 % 6% 6,1 % 6,0 % CITROËN FIAT 5% 5,2 % 4,7 % 4,5 % MERCEDES 5% 5,1 % 4,9 % 4,3 % TOYOTA 4% (1) Hors ventes aux administrations. 4% (1) Hors ventes aux administrations. CONCEVOIR, FABRIQUER ET VENDRE

Les rythmes binaires Ce sont les plus courants : ils divisent le slogan en deux parties de longueur égale, comme un vers séparé en deux hémistiches par une césure. Ainsi d’un célèbre slogan pour une voiture fabriquée par la marque allemande Opel : « Ma Corsa c’est tout moi ». Cette phrase très brève se donne en fait comme un hexamètre (c’est-à-dire un vers de six syllabes) coupé en deux parties nettement distinctes et symétriques (3 syllabes / 3 syllabes) : « Ma Corsa / c’est tout moi »

l’échelle mondiale et une capacité de réponse à tous les problèmes. Valeo Système électrique à pour partenaire les principaux constructeurs automobiles mondiaux qui sont : Audi, BMW Chery Chrysler Citroën Daewoo Daimler goup (Mercedes, Smart, Opel) Fiat Ford General Motors Great Wall Hyundai Kia Jaguar Land Rover Mercedes Nissan PSA Renault group (Dacia, Renault) Saab, Ssangyong, Volkswagen group (Scania, Seat, Skoda, Volswagen) Toyota, Volvo etc. LA CLE DE L’EXCELLENCE OPERATIONNELLE