Opportunités Marché Automobile Sportive

du produit. En 2006 , l’usine a produit prés de 30 000 véhicules , battent son record de production . Le Maroc , devient exportateur de voitures En février 2007 Renault a annonce qu’à compter du mois de juin 7000 Logan seront exportées vers les marches français et espagnol pour la premier fois depuis sa création en 1959 , la SOMACA va exporter une partie de sa production . En septembre 2007, Renault a annoncé la construction d’une usine d’assemblage sur un terrain de 300 hectares dans la zone Tanger

Le groupe Volkswagen AG est le quatrième constructeur automobile mondial et le premier constructeur européen. Ses parts de marché mondiales représentent 11,5% et européennes 18,1%. Ce groupe détient sept marques : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bugatti, Bentley et Lamborghini. La marque Audi a été créée par August Horch en 1909. Depuis sa création, les modèles de la marque Audi rencontrent un grand succès, d’abord en compétition automobile puis auprès du grand public. La gamme de la marque est

Morinière, le directeur général du groupe l’Equipe, et dans le contexte de crise actuelle de la presse, nous avons saisi cette opportunité et il nous a paru particulièrement intéressant de réaliser notre dossier sur cette entreprise. Présentation de l'entreprise L'Equipe est un quotidien Français spécialisé dans le sport. Ce quotidien relate aussi bien l'actualité sportive que les derniers résultats sportifs. Au delà du support papier avec également L'Equipe le Magazine, L’Equipe, c'est aussi

aux ressources naturelles, fiscalité et réglementation plus attractives) ; soit d'un pôle de compétence technologique, ou du moins de personnel compétent ; soit d'infrastructures mieux adaptées ou d'un environnement plus attrayant ; soit d'un marché local assurant des débouchés plus vastes ou intéressants. Des mesures etatiques incitatives L’attractivité des territoires est un facteur discriminant, pour faire ce choix. I) La situation générales des entreprises Française : 1) Le secteur

Chewing-gum 4 a. Le marché principal, support et générique : 4 b. Diagnostic externe : 4 c. Concurrence : 5 3. Analyse interne RED BULL 6 a. Diagnostic interne : 6 b. Segmentation : 7 c. Ciblage : 7 d. Positionnement : 7 4. Objectifs marketing : 8 5. Marketing-Mix 9 a. Présentation du produit (concept, gamme, marque, conditionnement, etc.) : 9 b. Politiques de prix (objectif, contraintes, etc.) : 10 c. Stratégie de distribution : 12 6. Analyse du marché de la communication

Michelin e. Forces / Faiblesses de Michelin 2) Le diagnostic externe de Michelin-----------------------------------------------------------P 22 a. Micro environnement: les partenaires de Michelin b. Menace et opportunités du marché précisé par la méthode PESTEL c. Analyse concurrentielle et les cinq forces de PORTER 3) L’analyse SWOT-------------------------------------------------------------------------------P 33 4) Les décisions stratégiques de Michelin

véhicules de la marque Lada. Renault a conclu en 1999 un partenariat avec Nissan. L’alliance Renault-Nissan constitue le cinquième groupe automobile mondial. Elle ambitionne de figurer parmi les trois premiers en termes de qualité, de technologie et de rentabilité. Fondé en 1898, Renault a derrière lui une longue et fructueuse histoire de constructeur automobile. L’entreprise fabrique aujourd’hui dans 17 pays, répartis sur cinq continents, des voitures et des utilitaires légers destinés à des clients

l’environnement de l’entreprise, permettant de mettre en évidence ses facteurs clés de réussite (FCS) qu’elle doit maîtriser. Il s’agit grâce à l’utilisation d’outil adapté, d’évaluer les menaces et les opportunités de l’environnement de l’entreprise, ainsi que son environnement concurrentiel sur son marché. I. L’analyse de l’environnement globale : 1 Comment étudier l’environnement global ? Cette étude de l’environnement globale repose sur l’utilisation de la méthode PESTEL qui classe les influences

Application des politiques marketing : la Dacia Logan 9 A. Le produit 9 B. Le prix 9 C. La communication 9 D. La distribution 10 VI. Propositions sur les différentes politiques 11 INTRODUCTION Renault est le 3ème constructeur automobile européen, derrière le groupe allemand Volkswagen AG et le français PSA. Il est le 8ème manufacturier mondial. Son siège social se situe en France à Boulogne-Billancourt. Aujourd’hui, dirigé par Carlos Ghosn, le groupe est principalement implanté

consommateur D : Les évolutions du marché 2 : L’environnement micro-markéting A : Les facteurs environnementaux (démographique, économique, mentalité, style de vie) B : Environnements concurrentiels : * Structure actuelle de la concurrence * Mouvements parmi les commerces en activité * Arriver de nouveaux entrants * Commerce de substitution C : Les consommateurs * Comportements * Personnes Synthèse : menaces et opportunités II : Analyse sectorielle interne