Organisation De La Communauté Portuaire

|Association Internationale des Armateurs | |IPP : |Amélioration du Rendement Portuaire | |ISO : |Organisation International de Normalisation | |JIGE : |Groupe Intergouvernemental Conjoint d'experts

Port Autonome de Cotonou pour une meilleure performance commerciale 3 d’atteindre cet objectif. On assiste alors depuis quelques temps à une situation de congestion (encombrement). Cette situation pose d’énormes difficultés aux responsables portuaires, aux clients et aux populations. Il existe donc un malaise qui, si rien n’est fait, menace gravement la compétitivité du port. Cette situation en plus d’être critique, est très préoccupante car le Port Autonome de Cotonou, en dehors de son rôle

évolution et évaluation du système portuaire algérien  17 Section 1 : L'organisation de l'espace portuaire algérien 18  1.1. La typologie des ports algériens 18 1.2. Les interrelations villes/ports  18 1.3. L'avant pays des ports algériens  20 1.3.1. La zone intra Maghrébine  21 1.3.2. La zone extra-magherebine  22 Section 2 : évolution du système portuaire algérien 23 2.1. Le système portuaire en Algérie 23 2.2. L'évolution de l'organisation portuaire en Algérie  25 2.2.1. La première

Présentation de l’environnement du projet. 1- Introduction 2- Présentation du complexe Tanger Med a- La localisation du complexe portuaire b- Objectifs du projet c- Composants du complexe Tanger Med d- Financement du projet 3- Présentation de la TMSA a- Mission de la TMSA b- Organisation de la TMSA 4- Note du cadrage du Rapport de stage. Chapitre II : Cadre théorique et état des lieux 1- Tendances du transport maritime

GUIDE de la logistique portuaire au havre accélérateur > de flux 1 Le mot du président Pierre Godfroid Président du club logistique et gestion du Havre Ce document, produit par le Club Logistique et Gestion du Havre, n’est pas un annuaire de plus. Il a déjà évolué par rapport à sa première édition, et s’est enrichi de nouvelles informations que je vous laisse découvrir. L’analyse de la valeur ajoutée de chaque partenaire, mais aussi les progrès de l’EDI ont fait évoluer

territoire exploité par un autre État- Décolonisation : processus par lequel une colonie devient indépendante- Anticolonialisme : courant politique luttant contre la colonisation- CECA : Communauté Européenne du Charbon et de l'Acier instituée par le traité de Paris de 1951- CEE (Communauté Économique Européenne) : organisation d'États européens collaborant pour favoriser leur intégration économique et politique- Tiers-monde : ensemble des pays pauvres en voie de développementII- Géographie- Aire urbaine

secteur de la logistique portuaire au Maroc ainsi que l’entreprise MARSA MAROC pour laquelle j’ai effectué cette étude. La seconde partie aura pour objectif d’identifier la problématique ainsi que la méthodologie suivie de l’étude. Quant à la troisième et dernière partie, elle sera consacrée à l’analyse des résultats obtenus de façon à en déduire des recommandations stratégiques. A. Recherche documentaire : I. Présentation du secteur de la logistique portuaire: Cette première partie

ORGANISATION INTERNATIONALE DU TRAVAIL Département des activités sectorielles TMEPS/2011/10 Directives sur la formation dans le secteur portuaire Genève, 2011 BUREAU INTERNATIONAL DU TRAVAIL, GENÈVE ORGANISATION INTERNATIONALE DU TRAVAIL Département des activités sectorielles TMEPS/2011/10 Directives sur la formation dans le secteur portuaire Genève, 2011 BUREAU INTERNATIONAL DU TRAVAIL, GENÈVE Copyright © Organisation internationale du Travail 2011 Première

* Model politique, culturel et social. * Système politique : Plus stable constitution démocratique, pensée capitaliste et libérale « self made man ». Melting pot. Modèle qui se diffuse dans le monde. * Inégalités sociales : ghettos, communauté hispanique, tensions interethniques, quartiers contrastés. Quartiers privés gardés. « gated communities ». * Des critique multiformes : Hégémonie, puissance financière, repli du pays sur lui-même, comportement unilatéraliste, cherchant à se

territorial actuel  2- Ses avantages  3- Ses limites 4- Ressources II- L’exemple espagnol Le fédéralisme sans l’État fédéral 14 III- La construction de l’Etat des communautés autonomes 18 1- L’État espagnol et les Communautés autonomes IV- Le fédéralisme fiscal et l’État des communautés autonomes 22 1- La redéfinition des critères de financement autonomique sous la pression du nationalisme catalan 2- La mise en place de l’autonomie financière et l’essor