Organisation Methode Production Entreprise Renault

pôle « Recherche & Développement » ➢ Le pôle « Production » ➢ Le pôle « Commercialisation & Communication » 2) Diagnostic externe ➢ Les Opportunités ➢ Les Menaces III – Propositions et choix de stratégie……………………………………... p.10 1) La matrice SWOT 2) Définition de la stratégie envisagée IV – Rapport de Benchmarking…………………………………………...... p.12 1) Citroën aujourd’hui… 2) Le match Citroën / Renault I – Situation de l’entreprise et problèmes

avoir des effets dommageables pour le Monde entier, ceci dit, aussi bien minéral, végétal ou celui des êtres vivants ( le monde animal et le monde des humains…). Depuis cette inquiétude, les entreprises ont décidé de s’appuyer sur un nouveau argument qui pourrait accroître le commerce et donc la production de richesses : l’argument écologique. Cela consiste à promouvoir des produits les plus écologiques que possible afin de limiter toute détérioration environnementale. Cependant, les bienfaits du

Le reporting social des entreprises : un enjeu du dialogue social ? Pratiques managériales et appréciations syndicales Colette Franciosi Stéphane Itier Juin 2005 SOMMAIRE 1 Introduction 2 1.1 Problématique générale 2 1.2 Objet de l’étude 2 1.3 Méthodologie 3 1.4 Des groupes aux profils variés 4 2 Analyse du reporting social 8 2.1 La loi NRE : entre contrainte et opportunité 8 2.2 Des méthodes diverses de reporting 10 2.2.1 Dans l’organisation

Difficulté à mesurer les coûts 48 3.10 Augmentation du niveau de prix et forte concurrence à l’achat 49 3.11 Résistance des fournisseurs locaux 50 4. Schéma de synthèse 51 Démarche du sourcing Low Cost chez Renault 52 Préambule 52 Introduction 54 1. Processus de sourcing chez Renault 56 1.1 Sélectionner les fournisseurs 59 1.2 Demande de cotation 60 1.3 Comparaison des offres 60 1.4 Décision de GO / NOGO 61 2. Axes d’amélioration 63 2.1 V3P (Value-up Product Process Program) 63 2.2

Économie – Chapitre 4 – La dynamique de la croissance I) Les facteurs de la croissance A) Contribution des facteurs de production 1. Les facteurs de production Les sources de croissance La croissance économique ( = accroissement de la production d’un pays) trouve ses sources en combinant deux facteurs de production : Travail et Capital Technique. Cela, tant d’un point de vue quantitatif que qualitatif. Le travail : Population active en âge et désireuse de travailler Aspects quantitatifs  PA

Organisation et management des entreprises • • • • • • Histoire du management : façon dont été mises en place des théories, contexte historique. Mintzberg : père de l’analyse. Père de l’OST Smith : économiste anglais du 18ème siècle : Parcellarisation du travail A quoi sert une analyse SWOT ? Le développement durable et l’éthique permettent de développer une entreprise. Evaluation 2 notes : Partiel : Pur savoir acquis en cour : (en décembre, 2h) Etude de cas : la réaliser par groupe : 3 à 5 personnes

05/10/09 Quelles sont les instruments, les outils, les données qui permettent de comprendre ce qu’est une entreprise ? Ouvrage de Denis SEGRESTIN (livre : sociologie de l’entreprise, publié a Paris) Ouvrage de Christian THUDEROZ (livre : sociologie des entreprise, publié a Paris) INTRODUCTION La sociologie représente une science sociale, constitué de plusieurs champs d’analyse, qui recouvre des réalités sociales. Ex de champs intéresser par les sociologues: Champ de la sociologie et de

I. Présentation des Entreprises A. Le Groupe Renault Le Groupe Renault est un constructeur automobile français fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1898. En 1990, cette entreprise devient une société anonyme. Renault a acquis une dimension mondiale par son Alliance avec Nissan, l’acquisition du constructeur roumain Dacia et de la société sud-coréenne Samsung Motors. Renault poursuit une stratégie de croissance rentable et responsable grâce à une gamme de véhicules et

concept d' organisation scientifique du travail tendant vers une one best way. Celui-ci repose sur la décomposition du travail en gestes élémentaires chronométrés et organisés rationnellement pour former une chaîne de production. Taylor désirait appliquer les principes généraux d'amélioration de la productivité par la division du travail à l'entreprise qu'Adam Smith4 avait soulignés (avant lui Platon5 au niveau de la société). Louis Renault et Henry Ford[modifier] En France, Louis Renault s'efforce

La Supply chain automobile : intégration des équipementiers au Maroc Imane IBN EL FAROUK (1), Abdennebi TALBI (2), Fouad JAWAB (2) (1) Doctorante - Animatrice performance logistique fournisseur chez Renault Maroc – Casablanca (2) E-Mail: imanefarouk@yahoo.fr Professeur – Ecole Supérieure de Technologie de Fès Résumé : Dans cet article, nous nous interrogeons sur le niveau de performance dans le quel les équipementiers automobiles marocains doivent s’insérer pour réussir à faire partie