Rapport De Stage Terminal Conteneur

toute la période de ce stage. J’exprime ma profonde gratitude à Monsieur Boukillou Mohamed, chef de service sécurité et conduite, pour m’avoir offerte l’opportunité de figurer parmi les membres de son équipe et pouvoir apprendre de leurs expériences et de leurs compétences. Aussi j’aimerais remercier et témoigner toute ma reconnaissance et mon dévouement aux personnes suivantes, pour l’intérêt et l’attention qu’ils m’ont accordé tout au long de mon stage au sein de l’ONCF: Monsieur

amené à travaillerquotidiennement, ainsi que les conseilsdes responsables juridiques de suresneset des expertsdu CabinetLevesque. GM CMA-CGM Aprèsun premierstageau sein d'une entreprisemaritime(consignataire), je souhaitaisvivement effectuer mon stage de fin d'étude dans un service juridique. En effet, après des études de droit à la faculté et un enseignement maritime dansle cadrede l'Institut des TransportInternationauxet Portuaire,je désiraisintégrerle servicecontentieuxd'un armement,ou j'ai pu

 Rapport de stage du 24 novembre au 20 décembre 2013 OUERGHI Elies 1er bac professionnel M.E.I Tuteur de Stage : Christian TRON (technicien automaticien) Stage effectué dans la société : CARFOS « Darse 1 » 13270 Port Minéralier Fos sur Mer Lieu du stage : CARFOS « Darse 1 » 13270 Port Minéralier Fos sur Mer Lycée Professionnel Jean Moulin 1 bd Marcel Cachin 13110 Port de Bouc SOMMAIRE I. Introduction II.

Rapport de stage :Transit Maritime, Terrestre & AérienEntreprise : Nouvelle UNITRANSITRéalisé par :Elmaleky anas2020/2021DédicacesJe saisie l’occasion de cet humble rapport pour exprimer mon profond amour à ma famille, mes amis et à toutes les personnes qui éprouvent pour moi de la sympathie et qui souhaitent mon bonheur.« Qui n’avance pas chaque jour recul chaque jour »RemerciementsJe tiens à exprimer ma gratitude et mes vifs remerciements à tous ceux qui m’ont aidé à réaliser ce stage dans

l’oncf 2. Projet de l’entreprise 3. Programme d’investissement 4. L’activité fret de l oncf 5. les secteurs de l’agence commerciale du pôle fret et logistique CHAPITRE N° : V 1. Les Tâches effectuées au cours de la période de Stage 2. Conclusion 3. Annexes Dans la vie, on ne peut pas faire quelque chose de bien sans avoir de l’aide ou être orienté et c’est pour cela

Institut Supérieur du Transport et de la Logistique de Sousse Mémoire pour l’obtention du Diplôme de Master Professionnel en Transport Multimodal La gestion d’un terminal conteneurisé : étude du cas du port de Radès Elaboré par : Encadré par : Sadok Abouda Karim Kammoun Année universitaire: 2011 - 2012 La Gestion D’un Terminal Conteneurisé Remerciements J’exprime mes profonds remerciements à Monsieur Karim Kammoun, Professeur à l’ISTLS, encadreur de ce mémoire, qui n’a jamais compté précieux

RemerciementAvant de présenter le contenu de notre rapport, je tiens à exprimer notre reconnaissance et à remercier certaines personnes qui ont collaboré dans la réalisation de ce projet et qui m’ont apporté leurs soutiens. Tous nos sincères remerciements à tous les membres de Genmar qui m’ont encadré durant la période du stage et qui ont su me supporter et diriger vers la bonne voie avec patience et professionnalisme. À M

Remi Samad Promotion 2004 Rapport de stage 2002-2003 CMA-CGM Remi Samad – TEMA – Promo 2004 1 Remerciements Je remercie en premier lieu Jean-Philippe Thenoz et Franck Lingua, mes responsables de stage, pour leur soutien actif et leur disponibilité. Merci aussi à Rodolphe Saadé et Ishac Nasri pour leur confiance en mon travail. Enfin, une pensée amicale pour toutes les personnes avec qui j’ai eu des rapports professionnels et amicaux en France comme aux Etats-Unis. Remi Samad – TEMA

de Nador pour leur très bon accueil et les excellentes conditions de travail dans lesquelles j’ai pu évolué. Plus particulièrement je remercie Monsieur OUAKKA NOURDINNE, mon maître de stage, pour son amabilité et sa disponibilité lors du déroulement et la mise au point des différentes parties du stage. Je tiens de même à remercier Monsieur Ouass, Khadiri et Khalifi Mes remerciements les plus sincères pour mon père pour leur aide, soutien et conseils. Je teins à remercier enfin tous ceux

juridique de Marsa Maroc se caractérise par la personnalité morale autonome en matière de gestion. Le Dahir de création de Marsa Maroc lui confère le droit d’administrer, de gérer ses propres ressources sous sa totale responsabilité, d’exploiter les terminaux à quai et à bord et d’être propriétaire de ses actions et de défendre ses intérêts en justice. Par ailleurs, Marsa Maroc assure pour le compte de l’état et sous son contrôle, les missions de police portuaire et de la pêche ANP : - Créée par la