Renault Choix Du Portefeuille D Activité

Introduction à la gestion de Production de Biens et de Services Gisele Mendy (giselemendy@neuf.fr) • Chargée d’enseignement en Gestion de Production - IAE de Pau • Doctorat Science de Gestion - Université Paris Dauphine • Direction de la logistique RENAULT Technocentre (Production synchrone: analyse des nouvelles marges de manoeuvre chez les fournisseurs) • Chef de projet logistique (1998/2001) (Projet Yaris Toyota Valenciennes) Quelques repères en gestion de la production de biens et services

Main-d’oeuvre élémentaire Localisation et Délocalisation 1 2 3 4 Fixation Paternalisme et attitude fordienne Stabilisation du collectif et carrières aménagées Main-d’oeuvre diversifiée Avantage salarial différentiel Option 1 - Choix de localisation ou délocalisation Le choix de la délocalisation se résume souvent à la volonté d’aller chercher le travail là où il se trouve, le moins cher possible et donc parfois le moins qualifié. Par exemple, l’usine d’aspirateur de LONGVIC (Dijon) passe de 750 salariés

(l’entreprise qui appartient à plusieurs propriétaires) * Le secteur public (les entreprises qui appartiennent à l’Etat ou à des collectivités locales) * Les établissements publics (style université) * Les entreprises nationalisées (SNCF, Renault) * Les entreprises semi-publiques (sociétés d’économie mixtes comme la SEMITAN et la NGE) * L’économie sociale * Les coopératives (dans le milieu agricole surtout) * Les mutuelles (ce ne sont pas des assurances, le particulier

ressources humaines/technologiques/financières, en vue de développer ensemble des activités.» La seconde définition reprise de Gerry Johnson va dans le même sens que celle de Dussauge et Garrette, «une alliance est une collaboration entre deux organisations», mais en remplaçant le terme coopération par le terme collaboration, cette définition marque une nette différence, notamment dans l’application à l’étude du cas Renault-Nissan. En effet, la collaboration au sens propre du terme demande une implication

identifié dans chaque domaine d’activité et elle permet notamment de répondre à la question : L’entreprise doit-elle se spécialiser ou se diversifier ? L’entreprise doit-elle faire en interne (intégration) ou faire (externalisation) ? 1) Le choix d’un ou plusieurs domaines d’activité A) La stratégie de spécialisation Qu’est- ce- qu’une stratégie de spécialisation ? - consiste à se concentrer sur un seul domaine d’activité afin d’en avoir la maîtrise et de profiter d’un effet d’expérience

Difficulté à mesurer les coûts 48 3.10 Augmentation du niveau de prix et forte concurrence à l’achat 49 3.11 Résistance des fournisseurs locaux 50 4. Schéma de synthèse 51 Démarche du sourcing Low Cost chez Renault 52 Préambule 52 Introduction 54 1. Processus de sourcing chez Renault 56 1.1 Sélectionner les fournisseurs 59 1.2 Demande de cotation 60 1.3 Comparaison des offres 60 1.4 Décision de GO / NOGO 61 2. Axes d’amélioration 63 2.1 V3P (Value-up Product Process Program) 63 2.2

de la firme et du marché peuvent donc être contradictoires. Michaël Porter montre que, d’une manière générale, toute entreprise présente sur un marché est menacée par cinq « forces » : Les concurrents déjà présents (Toyota, Volkswagen ou PSA pour Renault par exemple), les nouveaux entrants (les constructeurs automobiles chinois ou indiens dans les années à venir), les substituts (les transports urbain, les cycles), le pouvoir de négociation des fournisseurs (les équipementiers disposants de technologies

.......................................................... Tester sa compréhension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............................................................ Chapitre 7  Analyse du portefeuille d’activités ................................................. Définition et contexte d’application .. . . . . . . . . . . . . . . . ............................................................ Ce qu’il faut savoir .. . . . . . . . . . .

expertise de production avancée en Europe. SA mise aussi sur une optimisation de sa présence en misant sur les nouveaux pays émergents Amérique latine, Russie, et chine (qui est apparue comme le plus grand marché automobile). Diversification de ses activités. (Pièces de voitures). Le groupe PSA est né d’une fusion entre Peugeot et Citroën. Le groupe mise sur des stratégies de croissance externe et interne pour assurer sa progression. Que cela soit par l’achat des filiales européennes de Chrysler ou par

concurrentiel grâce à la configuration des ressources de l'organisation dans un environnement changeant, afin de répondre aux besoins du marché et aux attentes des différentes parties prenantes. Elle concerne les orientations à long terme des activités d'une organisation.Premier constat : un environnement de plus en plus contraignant - OFFRE: prix, qualité, délais, variété, développement durable Performance = f(P, Q, D, V, D) - PARTIES PRENANTES: actionnaires, clients, dirigeants, salariés