Renault Cible Les Clients

automobile Problématique : Selon quels critères est segmenté le marché de l’automobile ? I / Définition de : « Segmentation » – Segmentation clients – Customer segmentation : découpage d’un marché en groupes de clients distincts en fonction d’un ou plusieurs critères, ayant des façons de penser ou d’agir spécifiques, et pouvant potentiellement être la cible d’une politique marketing. -Segmentation produit – Product segmentation : découpage

Costing 1- Définition : Le coût cible (Target Costing) est une méthode d'évaluation des coûts de production qui s'appuie uniquement sur une analyse des fonctions attendues par les clients d'une entreprise. Cette méthode de comptabilité analytique est donc une méthode préférentielle en marketing. Ces coûts cibles doivent être scénarisés de telle sorte à s'assurer de l'efficience de l'offre marketing et des économies d'échelle générées. 2- Historique : Le coût cible, dénommé « genka kikaku », littéralement

du Multimédia RAPPORT DE STAGE Stage éffectué au Centre de Formation Après-Vente Renault Sous le direction de Catherine Sailly Responsable méthodes et avant-projets PROPOS LIMINAIRES Ce document est confidentiel et ne peut être diffusé à une tierce personne sans l’autorisation de l’auteur. Fermer Rapport de stage - Juin 2005 PRÉAMBULE « Chef de Projet – Concepteur Réalisateur chez Renault » Constructeur Automobile Effectuer un stage de 6 mois fait partie de mon cursus pour

8 La segmentation Découvrir, p. 109 Réflexion, p. 110  1. Quelles sont les nouvelles cibles visées par les marques et les distributeurs ? Cibles visées par les marques nationales : – concernant la marque Charal, avec la viande halal, la cible visée inclut les musulmans français. De même pour les produits commercialisés par Nestlé avec les marques Fleury-Michon pour les plats cuisinés, les soupes Maggi et les saucisses de volaille Herta. Au niveau des services, des forfaits téléphoniques pour le

modernes et robustes. Peu à peu, la volonté de DACIA, va s’étendre jusqu’en Europe de l’ouest. Malheureusement, DACIA n’est que synonyme de véhicule bon marché, de mauvaise qualité qui n’inspire pas confiance. Le rachat de DACIA par l’entreprise RENAULT se présente comme une sorte de tremplin pour la marque. Cependant, il ne s’agit pas seulement de s’affilier à une entreprise, il s’agit de se construire sa propre image de marque qui répondra à l’accessibilité, la robustesse, la fiabilité et la

a) Les concurrents b) Les forces et les faiblesses du groupe Ford C- L’entreprise a) Une des plus grandes entreprises mondiales b) Ford et le marché aquitain c) La gamme de produits Ford D- La cible a) La clientèle effective b) La clientèle potentielle VI- Analyse et synthèses des résultats VII- Limites de la méthodologie et du questionnaire VIII- Recommandations IX- Analyse du dossier X- Conclusion

TWINGO Le lancement de la Renault Twingo 2 QUESTIONS : 1. Selon vous pourquoi Renault a choisi de renforcer sa position sur le segment B1 de la gamme inférieur des petites voitures ? Identifiez les menaces et les opportunités de ce segment. 2. Vous devez retracer la stratégie marketing de la nouvelle Twingo et la justifier en vous basant sur une analyse du segment B1 et de la Twingo 1. (objectifs marketing, cibles, positionnement, élément moteur du mix, sources de volume et marketing

travail duster 1DELGORGUE THIBAULT GROUPE D Travail sur le Duster de Dacia La marque roumaine DACIA, lancée en 1966 et filiale du groupe Renault depuis 1999 est un constructeur automobile présent sur le marché comme proposant des véhicules de bonne qualité à bas prix.Cette marque est venue au jour car après la Seconde Guerre mondiale et la reconstruction entière du monde, les pays d’Europe de l’Est souhaitaient développer leur industrie automobile, ils ont donc fait appel aux grands groupe

» car Dacia différencie ses produits vis-à-vis de la concurrence grâce à des caractéristiques appréciées par les consommateurs. Ces véhicules sont des voitures spacieuses, toutes capables d’accueillir cinq adultes. Elles sont équipées de moteurs Renault et répondent donc à des standards de fiabilité. Elles sont dites robustes, sont garanties pendant 3 ans (ou 100000 kms) et leurs designs ressemblent de plus en plus à ceux des véhicules qui ne sont pas low-cost. La gamme des véhicules Dacia se diversifie

utilitaires, Dacia a livré 1 588 véhicules Logan VAN et 1 538 Logan Pick Up.(4) Le résultat de Dacia s’appuie sur la recherche permanente du meilleur prix et sur une qualité et une fiabilité de produits confirmés par les enquêtes de satisfaction des clients. En 2009, Dacia a accompagné le programme de prime à la casse initié par le gouvernement roumain avec son propre dispositif, intitulé « Dacia Avantage », à l’aide duquel ont été vendus plus de 18000 véhicules. Dacia a poursuivi en 2009 le renouvellement