Renault Nissan Croissance Externe

produit. Un produit en phase de déclin sur le marché domestique (la coccinelle de VW en Europe au début des années 1970) peut être en phase de croissance dans un autre pays (développement de la production de ce modèle au Mexique à la même époque). * D’échapper au risque de la conjoncture (depuis l’an 2000 on constate globalement le ralentissement de la croissance dans la zone Euro, alors que celle-ci se maintient aux USA et se développe à un rythme soutenu en Inde ou en Chine). * De réduire le

d'activité ou dans l'ensemble de l'économie. Trois formes de concentration peuvent être distinguées : 1. la concentration horizontale, dans laquelle interviennent des entreprises ayant la même activité (par exemple, le regroupement de Renault et Nissan dans l'automobile) ; 2. la concentration verticale, dans laquelle sont réunies des activités complémentaires le long d'une filière d'activité (par exemple, un éditeur qui achète une librairie ou une imprimerie) ; 3. la concentration

entreprises à mettre en place des stratégies marketing distinctes. Exemple : Le modèle à bas prix Logan de Renault est ainsi vendu sous le nom Dacia Logan en Afrique et en Europe (à l’exception de la Russie), sous le nom Renault Logan en Amérique du Sud et en Russie, sous le nom Nissan Aprio au Mexique (Renault étant allié à Nissan, plus présent dans ce pays) et sous le nom de Renault Tondar 90 en Iran. La fonction marketing international a pour mission d’identifier et de satisfaire mieux

DÉVELOPPEMENT STRUCTURÉ - (Barème indicatif : 8 points) La croissance externe permet-elle toujours d’assurer la pérennité 1 de l’entreprise ? INTRODUCTION (2 points) Intérêt du sujet (0,5 point) Dans un marché mondialisé, la taille de l’entreprise est un facteur clé de succès. Pour se développer, les entreprises peuvent opter pour une stratégie interne (PSA) ou une croissance externe (Arcelor-Mittal, Vivendi Universal, LVMH, Renault-Nissan, Google-YouTube, etc.). Ces deux stratégies, non exclusives

IUT de Bobigny – Paris 13 1 Rue de Chablis 93000 BOBIGNY RENAULT SAS – Technocentre 1 Avenue du Golf 78288 GUYANCOURT Comment peut-on mesurer la performance des services ? Fabien B IUT Bobigny – Université Paris 13 Licence Pro. Management des Organisations Option « Audit et Contrôle de Gestion des PMO » Tuteur Entreprise : M. XL Tuteur Formation : Mme SS

compenser ses dépenses d'innovation lorsqu'elle vend son bien nouveau. C'est pourquoi la rente est une condition nécessaire. A long terme, les entreprises feront fructifier les résultats de la recherche et de l'innovation et les transformeront en croissance et en emplois. Toutes les fonctions de l’entreprise sont concernées. On distingue donc cinques formes d’innovation : l’innovation technique qui correspond à de nouveaux procédés, l’innovation commerciale : nouveaux services, nouvelles techniques

Perspectives de développement du secteur : 17 7. Mesures d’accompagnement : 18 Deuxième partie : la logistique dans le secteur automobile 20 I. La logistique amont : 20 II. Flux et outils 20 1. Présentation des flux internes 21 2. Les flux externes 23 III. Processus de fabrication d’un véhicule : 24 1. La conception : 24 2. La production : 25 IV. Les Equipementiers Automobiles 27 V. La logistique en Aval 28 1. La spécificité de la Logistique de distribution des véhicules automobiles :

financière……………………………………………………………………………………………………………..Page 12 B) Analyse PESTEL…………………………………………………………………………………………………………………..Page 14 C) Analyse externe : Opportunités et menaces……………………………………………………………………….Page 15 D) Analyse interne : Forces et faiblesses………………………………………………………………………………….Page 16 2- Au niveau de la construction automobile (PSA Peugeot Citroën)…………………………………Page 17 A) Analyse externe : Les 5+1 forces de Porter………………………………………………………………………..Page 17 B) Analyse interne : La chaîne des valeurs……………………………………………………………………………

Exécutif. Ce dernier est organisé par marques (Peugeot, Citroën, DS, Opel/Vauxhall), par régions (Inde Pacifique, Moyen Orient & Afrique, Amérique Latine) et par métiers, selon un schéma matriciel. Cette organisation a pour objectif d’assurer une croissance rentable du Groupe à l’international. Chaque région est dirigée par un Directeur opérationnel. Il est responsable du résultat économique et du management des ressources du Groupe dans sa région, incluant les activités industrielles et commerciales

l’entreprise veut atteindre une certaine part de marché, elle doit augmenter son chiffre d’affaires en convainquant les consommateurs que ses produits sont de bons produits. b. Deuxième classification Un objectif peut être : – Économique : – croissance du CA, – maintien ou augmentation des parts de marché, – augmentation des bénéfices, – notoriété. – Non-économique : – social (satisfaction du personnel, formation pour le motiver), – sociétal (diminution de l’atteinte à l’environnement…). c