Renault Position Concurrentielle

demande sur le produit national au profit de la voiture d’occasion importée. Cette stratégie de repositionnement a été poursuivie en juillet 2003 par la cession de la participation publique dans la Somaca (38% du capital) au constructeur français Renault et la conclusion, avec ce dernier, d’une convention portant sur le lancement de la nouvelle voiture économique L90. 1-Présentation du secteur : L’industrie automobile marocaine représente près de 5% du PIB industriel, assure 14% des exportations

stratégique Partie II : Les outils du diagnostic stratégique Chapitre I : Le modèle LCAG Chapitre II : Le modèle de Porter Chapitre III : Les modèles de portefeuille d’activité Partie IV : Les orientations stratégiques Chapitre I : Les stratégies concurrentielles Chapitre II : Les stratégies de développement Chapitre III : Les modes de croissance : Croissance interne Vs croissance externe Chapitre IV : Les stratégies d’internationalisation Durée et mode d’évaluation : Le cours stratégie d’entreprise

distance b- L’approche directe déléguée du marché c- L’approche par l’implantation directe de l’entreprise d- Les modes associés Conclusion Introduction Après avoir appréhendé l’étude et la segmentation du marché permettant de d’y positionner et d’y cibler les acheteurs potentiels, l’entreprise a ainsi un meilleur aperçu des opportunités à saisir sur les différents segments qui composent son marché. Cette connaissance plus approfondie du marché lui permet de déterminer le degré d’intérêt

demande sur le produit national au profit de la voiture d’occasion importée. Cette stratégie de repositionnement a été poursuivie en juillet 2003 par la cession de la participation publique dans la Somaca (38% du capital) au constructeur français Renault et la conclusion, avec ce dernier, d’une convention portant sur le lancement de la nouvelle voiture économique L90. 1-Présentation du secteur : L’industrie automobile marocaine représente près de 5% du PIB industriel, assure 14% des exportations industrielles

........................................................................ 3 2. Offre de référence et offres recomposées : ......................................................................... 3 3. Une grille d’analyse des positionnements concurrentiels ................................................... 6 4. Sur quels critères peut-on recomposer l’offre? ................................................................... 7 5. Les conditions de réussite de la recomposition de l’offre : ...

des consommateurs, des distributeurs et plus largement de tous les publics susceptibles d’exercer une influence sur les ventes d’un produit. 3) Au sens stratégique, on appelle marché pertinent d’un produit ou d’une marque, l’espace concurrentiel dans lequel se positionne l’entreprise (exemple : le marché de Porsche est celui de la voiture à très hautes performances sportives, qui est également celui de Ferrari, Aston Martin, Mercedes, BMW...). 3) , le marché d’un produit (exemple : Tropicana Premium

préciser le(s) métier(s) de l’organisation et ses domaines d’activité. Le choix des métiers est essentiel dans une stratégie car il permet à l’organisation de définir ce qu’elle fait concrètement et quels sont ses savoir-faire. Ainsi, le métier de Renault consiste à créer et à concevoir de nouveaux modèles automobiles (du fait de son savoir-faire en tant que créateur d’automobiles), ainsi qu’à en assurer la fabrication et la commercialisation. Une entreprise peut exercer plusieurs métiers (ex. : Bouygues

d’internationalisation entre l’économie du pays et le reste du monde La part du commerce international (vente et achat) c) Mondialisation à l’échelle d’un secteur d’activité Lorsque la position concurrentielle d’une entreprise dans cette industrie dans un pays est indépendante de sa position concurrentielle dans d’autres pays. Indicateur : part des échanges, de ventes, IDE d) Mondialisation à l’échelle d’une entreprise donnée Lorsque l’entreprise développe ses profits et ses actifs sur

du Loiret. Le domaine d’activité stratégique sur lequel elle est présente est celui de l’aménagement sur mesure des camions en salles de cinéma ou en studios de production. Ce concept intéresse les constructeurs de l’industrie automobile, comme Renault ou Citroën, tout comme la Direction générale de l’armement, qui sont prêts à faire d’importants investissements (de 300 000 à 1 million d’euros) afin de transformer leurs camions en salles de cinéma ou studios de production mobiles pour retransmettre

production des composants automobiles a augmenté passant de 200 à près de 700 millions d’euros en 2003, grâce à la montée en volume de l’intégration locale mais aussi suite à l’implantation de nouveaux équipementiers mondiaux au Maroc. Ces derniers sont positionnés sur des industries faisant appel à une main d’œuvre qualifiée et intensive, tels que les faisceaux de câbles, les coiffes, l’assemblage des composants électroniques. La concurrence observée chez les constructeurs automobiles en matière d’innovation