Renault Veille Technologique

concernera les relations de l’organisation avec ses partenaires, et tout particulièrement avec ses clients, ses fournisseurs et ses concurrents. - le macroenvironnement concernera les domaines économique, social, démographique, juridique et technologique. C’est le PESTEL. B – TRANSFORMER LES MENACES EN OPPORTUNITES. À travers le diagnostic stratégique externe, l’organisation tentera d’évaluer les éléments pouvant nuire à la réalisation de sa mission et repérer ceux qui peuvent au contraire

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2009 SOMMAIRE 1. 2. 3. RENAULT ET LE GROUPE 1.1 Présentation de Renault et du Groupe 1.2 L’Alliance Renault-Nissan 5 6 28 5. 6. RENAULT ET SES ACTIONNAIRES 5.1 Renseignements à caractère général 5.2 Renseignements concernant le capital 5.3 Marché des titres de Renault 5.4 Politique d’information 181 182 184 189 193 LE RAPPORT DE GESTION 2.1 Le rapport d’activité 2.2 La recherche et développement 2.3 La gestion des risques 2.4 Les rémunérations des dirigeants

Deux solutions : vendre le brevet ou conserver le brevet, mais céder des licences 8 Le brevet, définition et principes généraux (5) Le brevet est un objet sophistiqué Triple dimension du brevet – Temporelle – Territoriale – Dans l’espace technologique des inventions (quelle est précisèment l’invention qui fait l’objet du brevet ?) Revendications Contestations, actions judiciaires, … 9 Structure du brevet Abrégé (pour publication officielle) Description de l’invention – Permettre à l'homme

l’Australie qui vivent de leur commerce. Le but est de protéger l’industrie et le commerce et beaucoup d’entreprises vont être sauvées grâce à la protection des marchés nationaux. II. Les transformations du second XIXe siècle 1) L’innovation technologique Les nouvelles technologies permettent de gagner en productivité, de toucher davantage de consommateurs et de faire du profit. Pour cela, les universités allemandes ont développé des laboratoires puissants et ont fait des inventions capitales

plus qu'un véhicule hippomobile adapté. Benz commença la production limitée de son véhicule à trois roues en 1888. Peu innovant en ce qui concerne l'ensemble du véhicule, Daimler fut au contraire révolutionnaire en matière de moteur. Ses choix technologiques posèrent les bases de l'industrie moderne en ce domaine. L'Exposition universelle de Paris en 1889 constitua un événement majeur dans l'histoire de l'industrie automobile. Ce fut à cette occasion que les ingénieurs français René Panhard et

commerce international I - Définitions et concepts D’une manière générale, les échanges internationaux représentent l’ensemble des flux entre territoires. On peut historiquement recenser les échanges démographiques (émigration et immigration), technologiques (la boussole, la poudre à canon,), culturels ou artistiques (peinture, puis musique puis cinéma et télévision par exemple), sportifs, politiques (par l’établissement de relations diplomatiques qui, formellement, autorisent les échanges directs

externe II.1. Le macro environnement ou le modèle PESTEL Macro-environnement = le plus global. Le model PESTEL => comprendre l’environnement dans lequel évolue une entreprise existante ou une future entreprise. Politique Economique Sociologique Technologique Ecologique Légal. Permettent de déceler opportunité ou menace qui m’affectent, qui me donnent des chances, je n’y suis pour rien. Ex: Loi interdiction fumer dans les lieux publics ; taxe boisson sucrée (Coca) => tendance lourde qui affecte l’entreprise

Pour garantir sa pérennité, une entreprise doit toujours veiller à être compétitive et satisfaire la demande. Pour savoir où elle en est, l’entreprise peut avoir recours à différents moyens d’analyse de son activité pour définir sa stratégie. Introduction……………………………………………………………………………2 Méthode SWOT……………………………………………………………………...............3 1. Définition et historique……………………………………………….....3 2. Explication………………………………………………………………...4 a. Analyse

qu'entretenir l'illusion d'une mobilité durable, sans y parvenir réellement. Parée de toutes les vertus pour certains, objet de toutes les critiques pour d'autres, l'option défendue par l'Etat français et les grands groupes (au premier rang desquels Renault et Peugeot-Citroën) d'une automobile « 100% électrique » est loin d'être partagée unilatéralement par le monde de l'automobile. A écouter les constructeurs hexagonaux, le véhicule électrique pourrait représenter 10% du parc automobile français d’ici

d’information 2. 2.1.Définition et objectifs 2.2.Organisation du système d’information 3. 4. La gestion de l’information stratégique Les notions d’intelligence économique et de vielle 4.1.Définitions et finalités 4.2. Types de veille (concurrentielle, technologique, environnementale et commerciale) ____________________________________________________________ _____________________________ PHILIPPE NORIGEON PAGE 2 INTRODUCTION à L’ENVIRONNEMENT de la FIRME L1AES ____________________________________________________________