Renfe

l’agence ne possédant Amadeus ils réservent les vols généralement sur ce site), et l’hôtel sur le site du T.O. ou par téléphone si celui-ci rencontre un problème. L’agence qui n’est donc pas équipée d’Amadeus ne peut pas vendre de billets de train Renfe. Après la concrétisation d’une vente, le client ne reçoit pas de facture, seulement un reçu du montant payé qui affiche le montant total sans détails (commission, frais de dossier, etc.). Le client peut demander une facture avec le détail des prestations

élèves-ingénieurs français sur les marques espagnoles connues donne les résultats suivants : au total 3 marques ont été citées - Al Campo, Colacao, Seat. Seconde enquête auprès de 25 élèves : Zara, Seat, Corona, Corte Inglés, Festina, San Miguel, RENFE. Deux marques de bière, pas de Barça ni de Real même s’ils apparaissent dans l’enquête. L’absence de domaine de prédilection des entreprises espagnoles, plus généralistes que spécialisées dans un secteur particulier (la mode en France, la voiture en

l’administration centrale municipale) Société d’Etat Nederlands Railways (NS) Compagnie publique municipale GVB (Gemeente Vervoer Bedrijf) Compagnie publique GVB Barcelone ATM (Autoritat de Transport Metropolita) Compagnies publiques : RENFE (Société d’Etat) et FGC (Ferrocarrils Generalitat Catalunya, régionale) Compagnie publique TMB (Transports Métropolitans de Barcelona) Compagnie publique TMB et compagnies privées Berlin VBB (Verkehrsbund Berlin / Brandebourg)

Belgique : la SNCB (Société Nationale des Chemins de fer Belges) et sa filiale Inter Ferry Boats (IFB) pour le transport combiné - En Autriche : la l’ÖBB (Compagnie des chemins de fer autrichiens) - En Espagne : la RENFE, avec la RENFE-Cargas et la RENFE-Transport combiné - En Grèce : la Société Nationale des Chemins de Fer (OSE) - En Italie : Rail Traction Company (RTC) dont les principaux actionnaires sont la STC (40% du capital), la Ferrotranviaria spa (20%)

la baisse du taux de l’IS à 30 %. En Espagne, le solde public redeviendrait excédentaire en 2005 du simple fait de la disparition des transferts exceptionnels de 2004 (l’absorption par l’État d’une partie de la dette de la société de chemin de fer Renfe, à hauteur de 0,7 point de PIB et le paiement à l’Andalousie des arriérés de transferts dans le cadre du nouveau système de financement des régions pour 0,3 point de PIB). Une croissance plus forte que prévu dans le Programme de stabilité de décembre

une question très conflictuelle et largement débattue. Le rail est ouvert aujourd’hui à la concurrence alors qu’avant seule la SNCF pouvait faire rouler ses trains. On peut trouver, du côté de Montpellier, aussi bien des trains SNCF que des trains RENFE, venant du réseau ferroviaire espagnol. Cette privatisation est nette ; dans certains aspects elle est totale, dans d’autres elle est progressive et parfois elle concerne seulement une concession. Mais de manière générale, l’arrivée des acteurs privés

Tableau 4. Performances des entreprises d’État Dette (2013) EUR millions % du PIB Bénéfices (EUR millions, prévisions pour 2014) État central ADIF – Infrastructures ferroviaires AENA – Aéroports SEPI – Participations industrielles RENFE – Réseau ferré Autres Régions autonomes Collectivités locales 35 199 11 844 11 728 149 4 927 6 551 9 004 7 407 3.4 1.2 1.1 0.0 0.5 0.6 0.9 0.7 .. -297 436 245 -202 .. .. TOTAL 51 610 5.0 1 894 .. Source

la concurrence. o Le trafic ferroviaire ne représente en Espagne que 2% du trafic international de marchandises et 5% du trafic domestique. Ce réseau s’étend sur 14 000 km. Deux réseaux se partagent le système ferroviaire espagnol : la Renfe, sous contrôle public, qui réalise 95% du transport de marchandises par fer (produits sidérurgiques, minerais, charbon, propane, butane), et le réseau privé de voies étroites Feve. Le transport de marchandises en combiné, (notamment le ferroutage)

simple) (Le R initial se prononce également ainsi) PERRO – ARRIBA – CORRE – BARRA. RESERVA – RADIO – ROTO – RICO. Phrases d’application La jirafa es amarilla. Argentina y Chile. El reloj – el relojero. Red nacional de ferrocarriles españoles – la renfe. Juan dibuja una girafa y después jugará con un juguete rojo. ¡ Pero perro ! 318 ES01-Précis grammatical © Cned – Académie en ligne G-45 Réitération : (RE, à nouveau) Trois façons pour traduire en espagnol qu’une action se répète, qu’elle

Transport International de Marchandises signé le 31/03/1988 ratifié par le Maroc le 21/12/1990 et l’accord bilatéral sur la reconnaissance réciproque des permis de conduite signé le 9 Mars 2004. 56 RAPPORT DE STAGE e- Le ferroviaire : L’ONCF et la RENFE sont liés par une convention de coopération signée le 02 juin 1997. Cette convention vise le développement de la technologie, l'exploitation, la gestion, la construction, les acquisitions, les fournitures et l'industrie du secteur ferroviaire et enfin