Réseau de transport de la Capitale

maintenant plus précisément au cas de Londres. Brève présentation de Londres : Londres est la capitale de l'Angleterre et du Royaume-Uni. La ville est située à l’extrémité Nord-Ouest de la mégalopole européenne, dont elle constitue un maillon essentiel. Elle produit 19% du PIB du pays, et est devenue l'un des centres économiques et financiers les plus importants du monde. Londres hérite du passé prestigieux de capitale de l'ancien Empire britannique, le plus grand empire colonial du monde. Elle est de plus

Electricité de France est un établissement public industriel et commercial. Elle exploite tous les moyens de production: nucléaire, thermique à flamme et hydraulique (maintenant aussi elle commence avec les énergies renouvelables...) pour assurer le transport de l'électricité au meilleur coût et à la meilleure qualité. Elle garantit l'approvisionnement en combustibles thermiques et nucléaires. En 2006, le chiffre d’affaires consolidé du Groupe EDF s’élève à 58,9 milliards d’euros, en progression

MONDIALISATION Chapitre I : Un monde en réseau Définition : * La mondialisation: processus qui conduit à l’extension du capitalisme à l’ensemble de la planète, à l’intensification des flux et échanges entre les différentes parties de la planète et à la mise en réseaux de ces différents lieux. (= ouverture et unification progressive du monde). * Les flux: courant d’échange (ou déplacement dans l’espace) de personnes, de marchandises, de capitaux ou d’informations entre des régions du monde

développement économique au 19ème siècle? Intro: Le 19ème siècle est celui de la révolution industrielle or cette industrialisation massive a un coût important. Pour les économies qui ont participé à ce phénomène sans précédent, un besoin important de capitaux se fait sentir. Mais pour ces jeunes économies, la révolution agricole intervenue notamment au siècle précédent n'a pas suffit à accumuler des moyens de financement suffisants pour assurer l'industrialisation des pays. On peut se demander comment

COMMUNICATION DANS LA MONDIALISATION Introduction : La mondialisation a entraîné la croissance rapide des déplacements humains comme l’accélération des échanges de biens et d’idées à toutes les échelles. Ces échanges intenses jouent un rôle capital dans la vie économique de la France et dans son organisation spatiale. En effet, grâce à la multiplication des types de réseaux, qu’ils soient matériels ou immatériels, la France est au cœur des flux européens et mondiaux. Il n’en demeure pas moins

est un projet de tram-train entre Saint-Cyr-L’école et Poissy / Achères qui devrait voir le jour en 2015 et accueillir 19 000 voyageurs par jour. Le tram-train est un mode de transport innovant, capable de circuler en toute sécurité à la fois comme un tramway, sur la voirie urbaine, et comme un train, sur les voies du réseau ferré national. Les travaux devraient commencer en 2012, en prolongeant la grande ceinture ouest qui relie aujourd'hui Saint-Germain-en-Laye à Noisy-le-Roi en continuant au nord

productions en raison de la main d’œuvre peu coûteuse ; • les grands flux de marchandises entre les usines des pays du Sud et les grands centres de consommation principalement situés dans le Nord au moyen de navires porte-conteneurs dont le coût de transport est faible. Ces navires sont en général sous pavillon de complaisance, ici d’une société de Hong Kong qui reprend le nom de la zone franche de Schenzen. → Une zone franche est un territoire ayant des avantages fiscaux et douaniers ; l’administration

de la problématique b) Présentation des projets : 1. L'élargissement du Ring: 1.1 L’état de la situation actuelle : l’immobilité quotidienne. 1.2 Presentation du projet: aspects positifs et vulnerabilite de celui-ci. 2. La création du RER (réseau express régional) : 2.1 Descprition. 2.2 Objectifs. 2.3 Acteurs. 2.4 Réalisation. 2.5 Avantages et inconvénients. 3. L'instauration de péages urbains. 3.1 Introduction. 3.1.1 Description. 3.1.2 Les différents types de péages. 3.1.3 Solutions

commerce international A le rôle majeur de la révolution des transports 1/ l'essor du chemin de fer j Il est inauguré en Angleterre, avec l'ouverture d'une ligne reliant Liverpool à Manchester en 1825. Cette "railwaymania" stimule la croissance, favorise notamment l'industrie métallurgique et a permis de diviser par dix le prix des transports. Fonction différente selon les locations: - Europe: complète le réseau de transport déjà dense. 360 000 km, en 1913. - Etats Unis: conditionne le

lieu de villes et de flux axé sur le fleuve et au cœur des échanges de l’Europe. L'espace rhénan, composante de la fameuse "Banane bleue" de Roger Brunet, est une concentration d'hommes, de production énergétique et industrielle, de flux de transport (avec le premier port mondial, Rotterdam), de sièges sociaux de grandes firmes, d'institutions financières (cf. les Bourses des valeurs de Francfort, Amsterdam et Zurich) L'Europe rhénane est depuis longtemps un espace "extraverti" qui communique