Ryanair

d’investissement ont été ainsi recensés en Europe de l’ouest entre mars et octobre 2003, dont plusieurs concernent l’Europe du nord. 14 C’est ainsi que Privatair a obtenu l’agrément JAR-145 pour la maintenance en ligne des A320 à Dusseldorf. Ryanair a ouvert un hangar de maintenance en ligne à Skavsta (Suède), 2000 M2. Lufthansa a ajouté un 4ème hangar (2000 m2) sur son site d’Alzey (Allemagne) pour la maintenance du CF34. En France Air France industries a annoncé l’ouverture d’une nouvelle

secteur qui souffrait déjà beaucoup. La plupart des grandes compagnies ont réduit leurs flottes, d'autres comme Swissair ou Sabena - ont simplement disparu. Pourtant, entre l'été 2001 et l'été 2002, les six plus grands transporteurs « à bas coûts » (Ryanair, Easyjet, Buzz, Virgin Express, Go et Bmibaby) ont, en moyenne, augmenté leur nombre de passagers de 48 %. Pour un économiste, une compagnie « à bas coûts » n'est rien d'autre qu'une compagnie traditionnelle plus quelques « innovations ». Ainsi, les

c’est se situer en opposition par rapport à ses concurrents. Montrer en quoi notre offre est complètement différente de nos concurrents. II. 3.1. Définition et méthode On cherche un espace vacant (non exploité par la concurrence) : Ryanair a trouvé l’espace vacant du low-cost. Cet espace vacant doit être apprécié, jugé comme pertinent par le consommateur (sinon pas de marché). En tant qu’entreprise, on crée une « personnalité » autour de notre marque, on se crée une identité, une image

gens - et quelquefois détruisent les individus eux-mêmes. Je ne lis jamais la presse à scandale. Q.3 (b) En 1956, partir en vacances était un luxe que seulement une petite minorité des gens pouvait se payer. Les vols très bon marché de Ryanair ou Easyjet n’existaient pas. Seuls les milliardaires allaient en vacances en Espagne ou en France. Maintenant, les vacances à l’étranger sont à la portée de tout le monde. Et voilà le problème – plus on voyage en avion, plus on détruit notre planète

où est née cette technique marketing (début des années 1980) : « c’est la technique qui permet d’offrir au bon moment, la bonne quantité d’un service spécifique au bon prix » Cette méthode se voit notamment appliquer dans les services low-cost (Ryanair, Easyjet…) Durant toute la période de préparation de l’événement, de nombreuses réservations doivent être effectuées : transport : train, avion ; hébergement (pouvant s’effectuer directement avec l’hôtel, ou sur les sites internet) ; réservation

clients partiellement intégrés vers l'amont Plusieurs types de clients : - les compagnies aériennes les majors (Air France- KLM, Iberia, Lufthansa, American Air Lines..) les compagnies low cost (Easy Jet qui en 2001 a passé commande de 210 Airbus, Ryanair) - les loueurs d'avions : IFLC à la tête de la plus importante flotte mondiale (1000 avions). Ils ont « droit de vie ou de mort » sur les programmes (doc 6). Les loueurs représentent 1/5ème du carnet de commandes d'Airbus - clients privés : 200

de : volume, niche, « Maverick » et « . . . stuck in the middle ». On peut aussi diminuer la qualité et augmenter le prix. . . comme les cabines téléphoniques ; ça ne vaut plus rien mais coûte de plus en plus cher. L’épuration serait, par exemple, Ryanair et SN Brussels Airlines serait orienté « luxe », les deux ont tenu le coup. Internet en France Free s’est positionné dans les « tarés », ils sont avec cette approche arrivés dans les premiers et on fait du volume ; l’expérience a suivi. Ils ont commencé

objet de créer ou renforcer une position dominante qui pénaliserait les consommateurs. Par exemple, en 2007, la Commission européenne a interdit le projet d’acquisition de la compagnie aérienne irlandaise Aer Lingus par sa compatriote à bas coût Ryanair. Cette fusion risquait en effet de mener à une situation de monopole sur l’ensemble des lignes aériennes à destination de l’Irlande, monopole pouvant nuire aux consommateurs qui auraient pu subir une hausse du prix des billets. d)  n exemple

plus rapide possible, en particulier quand les sommes dérobées atteignent plusieurs milliers d’euros. Ainsi, ce message du 6 septembre : « Ma carte bancaire a été piratée et des achats frauduleux à hauteur de 5 000 euros ont été effectués chez Ryanair en billets d'avion. Ces achats ont été effectués en Irlande entre le 25 et le 30 mai 2011. La totalité de la somme ne m'a toujours pas été restituée parce que ma banque […] prétend que les frais de taux de change doivent être remboursés par la

prix en fonction de son appréciation des soumissions des concurrents 8. autres méthodes: - petit nicheur ( petite entreprise spécialisée dans les créneaux que les "grand" ne prennent pas) - variable pricing ( le prix varie au jour le jour (ex. Ryanair)) - prix psychologique (estimé après enquête, prix d'acceptabilité) - predatory pricing ( prix décourageant les concurrents) - prix soldés (fin de saison) - prix de liquidation ( avant fermeture provisoire ou définitive) - prix aux enchères (ventes