Salon aéronautique de Dubaï

véritables lieux de sociabilité, où on cherche à atténuer les bruits, à éviter aux passagers de monter ou descendre des escaliers, de sortir aux intempéries, etc. L’idée centrale consiste à offrir un lieu d’accueil agréable, plus ergonomique où cohabitent: salons privés, aires de jeux, lieux de culte, galeries marchandes, centres commerciaux Aujourd’hui, les aéroports cherchent à mettre en scène leur espace de servuction et à proposer à leurs clients de nouvelles formes de vécu, ce que ces derniers 10

valeurs monétaires mondiales.  c'est le 4 octobre 1957 qu’a été lancé le premier satellite artificiel autour de la Terre  Ballons d'Or (meilleur joueur de l'année) 2006 : Fabio Cannavaro, défenseur italien jouant au Real Madrid, actuellement à Al-Ahli Dubaï.  2007 : Kaka, milieu de terrain brésilien jouant à l'AC Milan, actuellement au Real Madrid.  2008 : Cristiano Ronaldo, attaquant portugais jouant à Manchester, actuellement au Real Madrid.  2009 : Lionel Messi, attaquant argentin jouant au FC Barcelone

monétaires mondiales.  c'est le 4 octobre 1957 qu’a été lancé le premier satellite artificiel autour de la Terre  Ballons d'Or (meilleur joueur de l'année) 2006 : Fabio Cannavaro, défenseur italien jouant au Real Madrid, actuellement à Al-Ahli Dubaï.  2007 : Kaka, milieu de terrain brésilien jouant à l'AC Milan, actuellement au Real Madrid.  2008 : Cristiano Ronaldo, attaquant portugais jouant à Manchester, actuellement au Real Madrid.  2009 : Lionel Messi, attaquant argentin jouant

Air Maroc acquiert un B.757, signe un contrat d'achat de dix B.737400/500 et met en service trois ATR42 en remplacement des deux F.27-600. En 1986, la Royal Air Maroc obtient la première certification d'agrément des installations de maintenance aéronautique sur tous les types d'appareils FAA (Administration Fédérale Américaine de l’Aviation Civile). En 1989, la Royal Air Maroc signe un contrat d'adhésion au système de réservation Amadeus, système qui rentrera en service en Mars 1992. En 1990, Son

transport aérien de Pèlerins : pour la 1ère fois 1300 pèlerins sont acheminés par la Compagnie par le moyen de vols spéciaux Casablanca Jeddah.    1960 Réception de la première Caravelle  1961 Sortie de la première promotion de techniciens aéronautiques du Centre de formation professionnelle.  1968 Royal Air Maroc adhère à l’Association Arabe des Compagnies Aériennes- AACO( Création par la Compagnie de la Société Touristique SOTORAM dans laquelle Royal Air Maroc détient 93,74% du capital

et tirez des conclusions de votre travail. 2) Précisez l'intérêt de cette analyse dans le cadre d'une démarche stratégique ? Est-elle suffisante ? Votre réponse sera justifiée. 3) Identifiez les principaux facteurs clés de succès du secteur aéronautique civil. Deuxième partie : développement structuré (7 points) En vous appuyant sur vos connaissances factuelles et théoriques ainsi que sur le document joint en annexe 12,  présentez un développement structuré sur le thème suivant : Post taylorisme

76 300 passagers par jour (arrivée départ) et 23 900 passagers par jour en correspondance, traite 28 000 bagages en correspondance par jour, avec plus de 8 000 agents en métiers complémentaires, de son coté, L’Alliance Sky team : représente 400 Salons en aéroport dans le monde, 14 615 vols par jour sur 728 destinations. Tenir la compétition dans ces conditions relève des travaux d’Hercule, pour une compagnie africaine qui, pour sa survie, se contentera d’une clientèle basse contribution, ou d’une

 Grand Projet Aeronautique Rapport Final Partie 1 : « Existant en terme de constructeurs aéronautique » Sommaire I) INTRODUCTION 3 II) AIRBUS 4 III) BOEING 8 IV) BOEING ET AIRBUS 11 V) Tupolev 13 VI) Antonov 14 VII) Soukhoï 15 VIII) BOMBARDIER 16 IX) Conclusion 18 I) INTRODUCTION Il est important de souligner le caractère primordial de l'aviation. En effet, quatre secteurs sont considérés comme stratégiques : - la pharmacie, - les réseaux,  - l'énergie,

satisfaction des ses clients. Forte de son implantation mondiale dans les quatre continents, Royal Air Maroc constitue un partenaire de référence pour les plus grands opérateurs dans les domaines du transport aérien, du tourisme et de l’industrie aéronautique. Après la fusion de Air Atlas et de Air Maroc en juillet 1953,la compagnie Chérifienne de transport aérien (CCTA) vit le jour ;cette dernière donnera naissance à la Compagnie Royal Air Maroc le 28 juin 1957 qui fut administrée par un conseil d’administration

implantation mondiale dans les quatre continents - l’Afrique, l’Europe, l’Amérique et l’Asie- , Royal Air Maroc constitue un partenaire de référence pour les plus grands opérateurs dans les domaines du transport aérien, du tourisme et de l’industrie aéronautique, ainsi elle a développée un réseau international dans près de 40 pays et 78 villes desservis par plus de 900 vols hebdomadaires au départ du Maroc[2]. Disposant d’une flotte constituée de 44 appareils y compris celle affecté à Atlas bleu, composée