Secteur aéronautique et spatial

impressionnante, ce qui présente de réelles opportunités de croissance mais aussi de nouveaux défis pour les responsables d’équipes. Le Groupe Zodiac Aerospace est aujourd’hui recentré sur ses métiers aéronautiques, après la cession de ses activités Marine, intervenue en septembre 2007. Equipementier aéronautique majeur auprès des constructeurs d’aéronefs mondiaux (Airbus, Boeing, Eurocopter, etc.), cette société française, datant de 1896 est constituée de 20 000 personnes. Elle est répartie géographiquement

pas être complétement dépassés une fois entrés en école d'ingénieur. Leur cursus professionnalisant les ayant quelque peu éloigné des concepts théoriques que tout ingénieur doit avoir manipulé. Ingénieur aéronautique est un métier de l’aérospatiale. C’est l’un des acteurs centraux de ce secteur En quoi consiste le travail d’ingénieur ? Selon les critères d'évaluation de la CTI, les ingénieurs français suivent une formation en 5 ans après le baccalauréat, leur permettant d'acquérir une solide

les territoires. Leurs échelles vont de l'individu à l'État et aux structures transnationales, en passant par les entreprises, les collectivités locales, les associations, etc. Acteurs spatiaux, action spatiale — Géoconfluences (ens-lyon.fr)http://geoconfluences.ens-lyon.fr/glossaire/acteurs-spatiaux-action-spatiale… mais aussi d’économie. Qu’est-ce que la « production » ? ► Au sens large, la production est l'activité qui consiste à créer des biens et des services destinés à satisfaire des besoins

branches d’activités principales : la propulsion aéronautique et spatiale (Snecma, Turbomeca), les équipements aéronautiques (Messier-Bugatti, Sofrance, Aircelle), et la Défense/Sécurité (Sagem, Sagem Sécurité). Au 31 décembre 2008, le chiffre d’affaires de Safran était de plus de 12 milliards d’euros, provenant à 52% des entreprises européennes du groupe, et à près de 30% de celles d’Amérique du Nord. La branche « propulsion aéronautique et spatiale », dont la Snecma est l’acteur principal, a signé

Université Paris 1 Panthéon Sorbonne Spécialité LOGISTIQUE Cécile Izumi ASAMA Internationalisation et centralisation des achats dans l’industrie aéronautique européenne : choix délibéré ou contrainte géopolitique ? De la mise en place de stratégies de sourcing, outsourcing, et offshoring. Le cas EADS. Mémoire de fin d’études Tuteur de mémoire : Arthur JACQUEMIN 2010 Table des matières 1. Introduction : La mondialisation, point de départ de l’internationalisation dans l’aéronautique

révolution industrielle impulsera l’essor de la ville et la placera bientôt comme la plus grande ville de la région. On la transforme et l’embellit pour lui donner son aspect actuel. Le XXème siècle voit l’implantation de grandes entreprises aéronautiques. Toulouse se forgera bientôt une identité autour de l’aéronautique et de l’espace. Explication ville rose Si Toulouse est surnommée la Ville Rose, c’est grâce aux Romains, qui lui ont enseigné les techniques de la tuile

d’intervention 25 E. Bilan sur la gestion de projet 26 CONCLUSION 28 SOURCES: 29 * * INTRODUCTION Je travaille depuis deux ans comme apprentie Support Achats pour la société ECE du Groupe Zodiac Aerospace. Ce dernier est un équipementier aéronautique qui jouit d’une bonne notoriété dans les domaines de la distribution électrique, de l’éclairage extérieur, dans les produits de cockpits et d’essuie-glaces. ECE emploi 1200 salariés réparties sur trois sites de production et dont le siège social

population mondiale) * 30% de la richesse mondiale * PNB et IDH élevés * Depuis 80s : ouverture croissante aux marchés extra-européens I) La mutation des systèmes productifs transforment les territoires A) L’agriculture et les secteurs qui lui sont liés gardent un grand rôle 1) Enjeux, acteurs et logiques * 2% du PIB et 5% de l’emploi mais enjeu important : * Sécurité alimentaire de l’UE * Exportations * Préservation des paysages ruraux (surface agricole = 47

professionnelle en contrôle des installations et ingénierie de maintenance, formation qui s’effectue en alternance. Au cours de ce rapport, va être abordé mon année en alternance au sein de l’entreprise Labinal, une entreprise spécialisée dans le câblage aéronautique basé sur le site de Villemur sur Tarn. Cette année de formation en entreprise ma permis de mettre en application et de concrétiser toute la partie théorique des cours de licence que j’ai acquis. Dans ce rapport, je vais traiter toute la partie

d'une crise internationale sévère, qui a poussé les économies les plus puissantes du monde vers la récession économique, notamment celles des principaux partenaires du Maroc, ce qui n'a pas manqué d'avoir des répercussions négatives sur certains secteurs d'activités nationaux, particulièrement ceux en relation avec la demande étrangère. Malgré cette conjoncture internationale peu favorable, l'économie nationale devrait enregistrer en 2009 un taux de croissance, estimé par le ministère de l'Economie