Secteur Automobile 5 Forces De Porter

2010, la croissance de l’Allemagne s’est élevé à 3,7% ce qui représente le taux de croissance record depuis sa réunification. Après avoir été très durement touchée par la crise, avec un recul de 4,7 % en 2009, l'Allemagne s'est reprise grâce à un secteur exportateur très dynamique, mais aussi grâce à la demande intérieure, soutenue par un chômage en baisse. En 2011, la croissance économique de l'Allemagne a atteint 3% lui permettant de réduire son déficit public à 1% du PIB et de respecter la discipline

différencier de la concurrence Se développer BUT ULTIME DE LA STRATEGIE = PERFORMANCE PERFORMANCE PERFORMANCE Comment mesurer la performance ? CHIFFRE D’AFFAIRE et TABLEAUX DE BORD Est il facile de gérer la performance ? NON parce qu’elle dépend de 5 choses qu’il faut contrôler : PERFORMANCE = données de l’environnement économique PERFORMANCE = adéquation structure organisationnelle et environnement PERFORMANCE = cohérence stratégie / structure PERFORMANCE = adéquation stratégie / environnement

A. Analyse externe p.3 1. Offre et demande p.3 2. analyse concurrentielle selon le modèle de Porter p.5 B. Analyse interne p.6 1. Ressources et compétences : développer la force principale p.6 2. L’entreprise aujourd’hui : DAS ou segmentation stratégique p.7 C. Synthèse p.9 1. Le SWOT Interne : forces et faiblesses p.9 2. Le SWOT Externe : opportunités et menaces p.10 3. le diagnostique stratégique

IV: Culture 21 DEUXIEME PARTIE : La création d’entreprise et l’investissement sur le sol norvégien 23 Chapitre I : Les secteurs porteurs du marché norvégien 24 Chapitre II : La création d’entreprise et l’investissement sur le sol norvégien 27 Chapitre III: Les Procédures d’Accès au Marché 40 TROISIEME PARTIE : Analyse SWOT 45 Chapitre I : Les forces et les faiblesses 46 Chapitre II : Les opportunités et les menaces 48 RECOMMANDATIONS 50 Conclusion 52 Bibliographie

MEMOIRE DE FIN D’ETUDES POUR L’OBTENTION D’UNE MAÎTRISE EN MANAGEMENT INTERNATIONAL Thème : 1. Création d’une société d’entretien des taxi-motos de la ville de Lomé 2. Diagnostic du secteur d’activité des taxi-motos de la ville de Lomé 3. La contribution de l’entretien des motos à la pérennité de l’activité de « ZEMIDJAN » : cas des taxi-motos de la ville de Lomé Présenté et soutenu par : Directeur de mémoire : Essénam AGBANZO M. Maxime MENSAH Etudiant en Master1 de Management

encore une fois, l’ensemble du personnel de la société pour leur accueil sympathique et leur coopération professionnelle tout au long de ce mois. Sommaire : Introduction Chapitre premier : L’entreprise YAZAKI • Section1 : les Secteurs : Automobile et câblage ;  • Section 2 : Le Groupe YAZAKI ; • Section 3 : La société YAZAKI MOROCCO (YMO) ; • Section 4: Présentation du département Maintenance de la société YMO ; Chapitre deuxième : Etude empirique

 constructeur  automobile  français  étroitement  lié  au  constructeur   Nissan  depuis  1999.  Ce  groupe  possède  des  usines  et  filiales  à  travers  le  monde  entier.  Il  est   fondé  par  les  frères  Louis,  Marcel,  et  Fernand  Renault  en  1898  et  se  démarque  rapidement   par  ses  innovations.   Il  utilise  la  course  automobile  pour  assurer

alliance avec Nissan : Groupe Renault : Son activité est organisée principalement en deux branches : * La branche automobile : regroupe la conception, la fabrication et la commercialisation de véhicules particuliers et utilitaires. Elle regroupe, outre Renault, les marques associées Dacia, Samsung et Volvo. Renault garde sa place de première marque automobile sur le marché d’Europe occidentale. * La branche financement : des ventes accompagne l’activité commerciale du groupe. Elle

1 Quantitative : 4 1.3.2 Qualitative : 4 1.3.3 Le contexte local : 4 2 Diagnostic partiel de l’Unité Commerciale 5 2.1 Diagnostic interne 5 2.2 Diagnostic externe 7 3 Les préconisations du projet 8 4 Analyse des répercussions de la préconisation 9 4.1 Répercutions Financières 9 4.2 Répercussions Humaines 9 4.3 Répercutions Commerciales 10 5 Réflexion sur la mise en œuvre 10 5.1 Tables des annexes 11 5.2 Bibliographie………………………………………………………………………………………………………………

Impact de l’introduction en bourse de la filiale CFAO sur le groupe. Introduction I Bref Historique / Présentation de la Société II Analyse de l’environnement -sectorielle (marché)} -concurrentielle } Swot, Modèle de Porter III Analyse du modèle économique -Stratégie d’entreprise (Actionnariat, Situation boursière...) - Stratégie managériale - Introduction en bourse de la filiale