Segmentation De La Voiture électrique Cher Renault

une stratégie de développement afin de se pérenniser sur le marché. Veiller à maintenir une structure équilibrée du portefeuille de produits Démarche d’analyse : Analyse des besoins Définition du marché de référence Segmentation du marché Macro et micro segmentation Analyse d’attractivité Marché potentiel, cycle de vie Analyse de compétitivité Avantage concurrentiel défendable Choix d’une stratégie de développement II – Le marketing opérationnel Il se situe dans le court terme/moyen

il est bon de savoir dans quelle phase il se trouve. Pour des marchés dynamiques/d’innovation de rupture, il est illusoire de faire de telles prévision (pénétration du téléphone mobile extrêmement sous-estimée, aujourd’hui prévision pour la voiture électrique). Certains considèrent à raison qu’il manque une force dans le modèle de Porter : le pouvoir de négociation des complementors, fabricants de bien complémentaires. Ex : Intel qui doit intégrer dans l’analyse des marchés le pouvoir des fabricants

Out for New Compromises Developing GERPISA’s New Analytical Schema 11-13 Juin 2003 (Ministère de la Recherche, Paris, France) L’INTERNATIONALISATION DE RENAULT AU BRÉSIL Tanguy JACOPIN1 Au cours des années 90, le Brésil est devenu le nouvel Eldorado de l’industrie automobile puisque 11 nouveaux constructeurs s’y sont implantés – dont Renault – et que les 4 historiques (GMC, Ford, VW et Fiat) ont lancé de nouveaux plans d’investissement. Ces changements s’expliquent principalement par le retour

marché dominé par les « light truck » et « SUV » - La Chine et l’Europe de l’est sont les nouveaux eldorados des marques automobiles. - Le marché de l’automobile est extrêmement sensible aux facteurs économiques, sociaux et à la concurrence. - La segmentation du marché se fait de plus en plus par la forme de la carrosserie. - Le cycle de vie des produits est de plus en plus court. a. Les principaux acteurs On distingue quatre acteurs principaux : l’Europe occidentale, les Etats-Unis, la Chine

supérieure à la concurrence et d'essayer de consolider et d'accroître cet avantage. » L'enjeu concurrentiel est compulsif. La dimension de l'avantage compétitif et de différenciation est incontournable. Phase diagnostic stratégique : – segmentation stratégique – analyse interne externe : LCAG, AC et chaine de valeur – analyse sectorielle : 5 forces de la concurrence, FCS – outils d'analyse : groupes stratégiques, matrice d'analyse stratégique |Etapes

importante dans les gammes de voiture, stratégie de la marguerite Demande des investissements lourds et sur du long terme Image de marque joue énormément PSA Peugeot Citroën une grande entreprise Française : • • • 2ième sur le marché Français Le groupe PSA est le premier en part de marché, plus 3 millions vendus Un développement important grâce notamment au rapprochement avec Citroën. • • • Un développement important sur les nouveaux marchés Leader de la voiture écologique (stop to Start ; Le

en parallèle, massification de la consommation (> Ford, Coca..) Apparait alors le marketing aux USA, premiers enseignements. 1920-1950 : segmentation des marchés et segmentation de l’offre. • Evolution de l’offre automobile : 1920 : Ford T noire, exemple de l’ère de la massification de sa production : une version unique, Ford T noire le moins cher possible pour que tous puisse y accéder : 850 $ en 1908 et 360 $ en 1916. Un seul site de production qui embauchait 6000 personnes ce qui permettait

pour les Marques de Distributeurs, les Marques low cost et celles qui offrent le meilleur rapport qualité prix Le repli sur soi  Régler sa vie en fonction des aléas  Profiter des promotions qui permettent d’acheter plus de produits pour moins cher, changer pour des Marques offrant des propositions alternatives intéressantes, réajuster ces choix en permanence, être infidèle Le pragmatisme Soumission face à la crise INTRODUCTION LE LOW COST ?... QU’EST-CE?...  Voyage, tourisme, alimentation

véhicule comparable, Honda détient la première place en |Problème de Mix Marketing, pas de stratégie marketing : | |termes de plus basse consommation de CO² parmi les 5 premiers en |Mauvaises communication, distribution, image, segmentation | |Europe. |Positionnement trop large, mal défini | |Moteurs: savoir-faire (hybride, diesel, sport) prouvé par Formule-1 |Prix : pas adapté à la

................................... 42 STRATEGIE DE DEVELOPPEMENT ........................................................................................................ 45 SEGMENTATION CIBLAGE POSITIONNEMENT ..................................................................................... 46 I. Segmentation du marché ......................................................................................................... 46 II. Ciblage ........................................