Smed En Production

.. 51 Figure 33 : Fonctionnement d'un couloir FIFO ................................................................................................. 52 Figure 34 : Choix du processus régulateur dans deux cas différents de fonctionnement de la production ........ 53 Figure 35 : Icône de lissage de charge.............................................................................................................. 54 Figure 36 : Représentation de l'effet coup de fouet ..........................

et de surveillance qu’un contrôle de production. Ce n’est plus la cadence de la machine qui impose le rythme de travail de l’ouvrier mais ces horaires de fonctionnement : le travail posté, c'est-à-dire en équipe, se développe pour rentabiliser le capital. 1. Enjeux : Depuis la révolution industrielle, la recherche constante de gains de productivité et l’élargissement des débouchés ont poussé les entrepreneurs à s’assurer le contrôle de la production en organisant le travail. L’organisation

- l’environnement - l’âge de l’entreprise - la taille de l’entreprise - la stratégie de l’entreprise ❑ Le rôle de la technologie Le développement de la technologie a permis une plus grande autonomie des unités de production, remettant en cause le principe de la division du travail. De plus, l’automatisation et l’informatisation ont eu des effets sur la division des tâches en Particulier la polyvalence des salariés. Les structures hiérarchiques ont presque disparue

L'entreprise peut ainsi mieux répartir ses risques et maîtriser des domaines totalement différents. Cette attitude est totalement positive pour assurer la pérennité de l'entreprise mais est très coûteuse en termes d'apprentissage des techniques de production et des techniques commerciales de pénétration des marchés. --Les stratégies portant principalement sur les marchés : La stratégie de pénétration consiste pour l'entreprise à s'efforcer d'occuper une position dominante sur un marché. L'entreprise

stratégique dans la gestion des risques fournisseurs : Ils sont les mieux placés pour piloter ces risques. De plus, au niveau interne, les Achats travaillent de plus en plus en amont, en mode projet avec les différents services de l’entreprise (production, R&D, DG, financier, etc…). Cela leur confère donc également une position de plaque tournante. Et cela est d’autant plus important dans la gestion des risques que les Achats auront besoin de communiquer avec l’ensemble des titulaires de risques7

Réalisation d’un simulateur de gestion de production utilisant MRP ou Kanban Rapport de projet Juillet 2011 PASTRANA ALONSO, Ana Belén Tuteur: LOSSENT Luc LOSSENT, Resumé Résumé La logistique a pour finalité la satisfaction des besoins exprimés ou latents, aux meilleures conditions économiques pour l'entreprise et pour un niveau de servi déterminé. service Dans ce projet, nous explique dans un premier temps les systèmes de gestio de production gestion que nous appelons systèmes Kanban

• de différenciation ou de spécialisation pour une meilleure maîtrise des prix de vente; •de maîtrise des coûts directs et indirects; •de réduction ou d’optimisation des achats; •d’amélioration de la productivité: optimisation de la capacité de production , formation des hommes, etc.; •de management de la Qualité. Le Poids des Achats dans l’entreprise La fonction achat a un avantage très important au niveau de la réduction des dépenses. Dans les entreprises manufacturières et dans les entreprises

culturelle » comme il le dit lui-même. Guillaume Duval a travaillé durant 13 ans dans différentes entreprises multinationales américaines et allemandes, à concevoir des produits industriels dans le secteur de l’équipement automobile, à organiser leur production et leur distribution. Il a également exercé dans un cabinet de conseil en organisation Japonais. Au travers de cet ouvrage, l’auteur s’adresse aux salariés du privé, aux syndicalistes, représentants du personnel mais aussi cadres et gestionnaires

stocks, la palettisation. © Éditions d’Organisation Alliance des consultants industriels francophones - http://www.acifr.org IX INTRODUCTION Transport – logistique Lexique LOGISTIQUE DE SOUTIEN [LS] : recouvre la logistique de production, la maintenabilité, la fiabilité, la qualité, les flux d’information électronique, les normes... MARITIME [MAR] : recouvre tout ce qui concerne l’activité maritime, y compris l’assurance spécifiquement maritime. Ex. : « cargo insurance » a

réalisation. Cependant, il veille à ce que les membres de l’entreprise soient réceptifs en suscitant leur adhésion aux valeurs qu’il défend. Pour Schumpeter, cette fonction peut se traduire réalisations suivantes : - production de nouveaux produits ; - développement de nouvelles méthodes de production ; - introduction de nouvelles formes d’organisation ; - conquête de nouveaux marchés ; - accès à de nouvelles sources d’approvisionnement. par les De ce fait, le profit est la récompense des risques pris par