Sncf Cibles

acteurs à se lancer dans la vente en ligne d’une part et à revoir leur stratégie d’autre part. * 4- La SNCF développe son offre et s’allie à un grand groupe.  * " Le fait est que la SNCF pratique avec succès l’art de l’innovation, technologique bien sûr, mais aussi commerciale comme l’illustre sa politique d’intégration d’Internet dans ses canaux de distribution. " En 1997, la SNCF se lance dans l’aventure Internet et ouvre son premier site: www.sncf.fr. Trois ans plus tard, ce site est

aux conjoints des employés la bonne entente qui règne au sein de l’entreprise. Et développer le sentiment d’appartenance à l’entreprise. Public cibles et leurs besoins Cible principale : Les 10 salariés. Cibles secondaires : Les conjoints des salaries cibles a qui le dirigeant souhaite démontrer l’ambiance qui règne au sein du groupe. Modalités d’exécution Planning : Le weekend commence dans l’après-midi

cette troisième édition. Merci également aux directeurs de communication qui acceptèrent de se livrer au jeu des interviews, je pense notamment à Patrick Bessy (Alstom), Yves-Marie Dalibard (Total), Marie-Françoise Damesin (Renault), Bernard Emsellem (SNCF), Pascale Giet (Europ Assistance), Caroline Mille (France Telecom), Pierre-Emmanuel Richard (Natixis Financement), Laurent Sacchi (Danone), Antoine Sire (BNP Paribas), Jacques Suart (Elior). Merci à tous les auteurs qui acceptèrent de me livrer leur

Mémoire ISERP 4 CIP 07/08– Laëtitia Guilbert et Marie Kui Développement Durable et entreprise : posture de communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF Développement durable et entreprise : support de communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF 1/99 Justification et remerciements Ce mémoire entre dans le cadre du master 1 en communication institutionnelle et politique dispensé au sein de l’ECS ISERP que nous suivons, Laëtitia Guilbert et Marie Kui, en cette

exemplesIdée 1 : mettre une politique de prix différencie -Permet de fidéliser les consommateurs : un client satisfait du prix qui lui est proposer et du produit donner par l’entreprise aura tendance a revenir EXEMPLE : SNCF propose des -attirer les clients : s’adapter a tout types de clients , ciblés la clientèle EXEMPLE : TOURISME -gestion optimale des capacités et des prix en temps réel hotellerie Avantages : permet de maximiser les ventes en évitant la perte pure et simple des produits non consommés. Grande

TransAtlantys de la SNCF En mai 2005, une entreprise, qui ne dévoile pas son nom à l'époque, lance une campagne de publicité vantant la future construction d'un train traversant l'océan Atlantique pour relier Paris à New York en 8 heures. Cette information, présentée le plus sérieusement du monde, est tellement incroyable qu'elle est reprise progressivement par tous les médias nationaux. En vérité, il s'agissait dune fausse campagne lancée par Voyages-sncf.fr, une filiale de la SNCF. L'objectif était

(pas uniquement car les chanteurs, les hommes politiques sont considérés comme des marques) gestion d’image de marque. Et concurrentiel selon Kotler (pas seulement : SNCF, EDF) Signes : * identification : repérage physique, construire sa personnalité, son unicité. * Différenciation : concurrence, relations avec les cibles. Protection juridique : lutter contre la copie (Lacoste, LV…) Exemple n°1 : * élément de distinction et d’identification d’une marque. * Deux marques dont

plein essor. Avec une augmentation de plus de 50% du nombre de SMS envoyés en 3 ans et demi le volume d'envoi de SMS a été multiplié par 5,5. III- Avantages et limites de cet outil Avantages | Inconvénients | - Toucher rapidement les cibles visées. - Tisser un lien si le consommateur avait donné son accord. - Réactivité : le téléphone portable est, en général, toujours à proximité de son utilisateur. - Générer du trafic en point de vente. - Simple à mettre en place et à paramétrer. -

Cours d’ingénierie de formation -1- 300.000 heures pour apprendre à apprendre SOMMAIRE 1ère partie : L’AMONT DU PROCESSUS DE FORMATION I- Histoire et contexte du projet p3 A. Présentation du projet : Moderniser sans exclure B. La SNCF : Quelques chiffres C. Contexte de la demande p3 p3 p4 II- Identification de la problématique à l’œuvre A. Variables contextuelles B. Variables structurelles C. Orientations autour d’une stratégie globale d’entreprise D. Orientations et

nécessaires (quoi ?) Sources (où ?) Partenaires (qui ?) Exposer au salon SIGEG-PROSEG Fixation d’objectifs commerciaux et de croissance de l’entreprise. Direction générale, commerciale. Clients et prospects à toucher Identification des cibles Service commercial Emplacement du stand Visibilité, accessibilité, nuisances éventuelles, coût de location Plan du salon Organisateur du Salon Organisation du stand Tenir compte de la surface, des volumes, des sources de lumière. Coût